Beiträge von PeRu

    Nachdem ich den Showroom gesucht habe wie Columbus seine westindische Passage, kommt endlich meine lang überfällige Vorstellung.

    Mein Name ist Peter Rudolf Wassmann. Wie bei HaJo für Hans Joachim oder HaJü für Hans Jürgen rufen mich Freunde PeRu.

    Geboren wurde ich 1965 in Neviges (NRW), und bin demzufolge ähm… viel zu alt, um genau zu sein 61 Lenze.

    Ich bin leidenschaftlicher Musiker, Hobby Autor und war früher auch passionierter Schrauber.

    Nach einem sehr bewegten Leben war ich zuletzt selbstständiger Kaufmann und importierte Wellness- und Sportprodukte aus China.

    Mit selber Schrauben sieht es z.Zt. schlecht aus, da ich durch einen Umzug meinen Zugang zu einer Hebebühne verloren hatte. Danach gab es noch einen befreundeten Mechaniker, der so freundlich war, mich im Notfall in seiner Werkstatt arbeiten zu lassen, aber der musste seinen Betrieb vergangenes Jahr aus gesundheitlichen Gründen einstellen. Ich suche daher händeringend nach einer Hebebühne, die ich ab und an nutzen kann, bis ich ein Fundament im eigenen Garten gegossen und eine Hebebühne installiert habe.

    Meine Fahrzeuge sind aktuell:

    Opel GT (grünblau-metallic), 2l E, 5 Gang Getrag, top Zustand (angemeldet).

    Opel GT (grün mit etwas stärkerem Blaustich), 2l E, Zustand 3, TÜV wird aktuell gemacht.

    Opel B-Ascona (gelb), 1,9l 75 PS, Automatic, angemeldet, außen Walter Röhrl, innen Großvaters gute Velour-Stube, er soll dienen als Grundlage für den Wiederaufbau meines

    Opel B-Ascona (matt silber), 400er Breitbau, komplett Umbau, das wichtigste in Kürze: BMW Getrag Getriebe, C20LET mit 400 PS, an dem Fahrzeug ist so gut wie nichts mehr original, eine brutale Maschine, leider derzeit mit Unfallschaden.

    Opel A-Ascona, (lemongreen), 16V (C20EX), 208 PS. Wegen dieses Wagens hatte ich mich 2018 hier angemeldet, da ich ihn kaufen wollte, doch er war schon weg. 2 oder 3 Jahre später hat es dann doch noch geklappt! Nach einem schweren Unfallschaden vom Vorjahr, der ihm fast den Rest gegeben hatte, ist er nun wieder 1a restauriert (angemeldet).

    Und jetzt dräut Verrat: Ein Ford! FOCUS RS, MK3, (anthrazit), Wolf Stage3 Tuning, 440 muntere Pferdchen (angemeldet).


    Aktuelle Projekte:

    In Gemeinschaftsbesitz mit dem oben bereits erwähnten Mechaniker (der wegen Krankheit seinen Betrieb schließen musste) befinden sich in Koblenz Kesselheim folgende Restaurationsobjekte:

    C-Kadett City, (grün-metallic)

    C-Kadett Coupe (rot), 1,9l GT/E

    Opel A-Commodore GS, 2,5l, 130 PS.

    So, ich hoffe, die Vorstellung geht so in Ordnung. Sollten noch Fragen offen sein, dann nur raus damit. Ich freue mich darauf, von Euch zu hören.

    2018 hatte ich mich eigentlich nur wegen des Interesses an dem lemongrünen 16V A-Ascona angemeldet. Dennoch, wenn eine Vorstellung bislang ausgeblieben war, dann nicht aus Unhöflichkeit. Ich bin ansonsten nicht viel im Netz unterwegs. Es war also schlicht mangelnde Kenntnis der Etikette. Ich hoffe, Ihr seht es mir nach.

    Bilder folgen zeitnah.

    Also, entweder stelle ich mich zu dumm an, oder irgendwas stimmt nicht.

    Ich werde jetzt erst mal einen Happen mit meiner Familie essen, danach versuche ich es nochmal. Sollte ich es gar nicht hinbekommen, würde ich Dich eventuell um einen Link bitten.


    Nochmals danke und bis eventuell später!

    Hallo Rainer,

    tatsächlich sind die noch mit Gewebe drin. Dann mach ich mich gleich mal auf die Suche nach der Edelschmiede.

    Danke für Deinen Hinweis. Und ja, der Sprit spritzte gottlob nach rechts weg, ansonsten wäre er auf dem heißen Krümmer gelandet. Und dann gute Nacht...

    Kannst Du abschätzen, wie viel Meter man in etwa pro Wagen braucht?

    Und noch etwas ganz anderes. Klaus meinte gestern, ich solle mich im "Showrum" vorstellen. Aber ich finde den nicht. Bei den Suchanfragen zeitigt sowohl seine Schreibweise als auch die herkömmliche kein Ergebnis. Es ist wirklich nicht so, dass ich mich nicht vorstellen mag, ich weiß nur ehrlich nicht wo :(

    Mit Dank und besten Grüßen!

    Hallo!

    Ich danke Euch für Eure zahlreichen sachkundigen Antworten. Bei meinen GT's dürften es wirklich die Schläuche sein, und ich werde um einen Austausch wohl nicht drum rum kommen.

    Der A-Ascona hat neue Schläuche, allerdings ist er direkt am Anschluss undicht geworden, wo er zudem ziemlich stark gebogen ist. Ich werde ihn ein Stück abschneiden und ein neues Stück ansetzen, um die Biegung etwas zu entschärfen. Eventuell langt das ja schon.

    Hab noch einen Meter Schlauch hier. Steht in weiß eine DIN drauf, die von der von Euch genannten leicht abweicht. Muss mal googlen, was es damit auf sich hat. Ansonsten hole ich morgen die von Euch genannte (muss ich für die GT's ja eh).

    Also nochmal, vielen Dank!

    Hallo,

    was das Anmelden anmelden angeht, kann ich nur sagen, was ich eben schon einem Kollegen schrieb:

    Oh, nein, vorgestellt habe ich mich noch nicht. Jetzt haben wir gerade Freunde zu Besuch. Aber ich hole es später gerne nach. Danke für den Hinweis!

    Zum Drehzahlmesser: Hab Dank für Dein großzügiges Angebot. Ich wohne zwar mittlerweile im Westerwald, aber das bekommen wir schon irgendwie hin. Lass mich bitte wissen, was ich Dir dafür schulde. Allerdings kommt meine Frau sowohl aus familiären als auch beruflichen Gründen immer mal wieder nach Mainz (so auch kommenden Mittwoch bis Freitag).

    Wir können das später gerne klären, eventuell wohnst Du ja auch in unserer Nähe, so dass ich in Deine Richtung kommen kann.

    Eine umfassende Vorstellung folgt später, wenn unser Besuch auf dem Heimweg ist!

    Danke für Dein Angebot und liebe Grüße!

    PS

    Wo stellt man sich den vor? Ich kenne mich mit Foren etc. nicht aus, daher die Frage.

    Hallo!

    Ich hoffe, ich mache das hier richtig, denn ich bin neu hier und kenne mich daher nicht aus. Meine Frage ist folgende:

    Ich lasse meine Schätze immer in einer Halle überwinter. In der Regel heißt das im Frühjahr, Batterie anklemmen, gegebenenfalls Ölwechsel, und los geht's.

    Letzten Winter hatte ich die Fahrzeuge, um ihnen was Gutes zu tun, mit ARAL Super Plus betankt. Nun sind bei drei Fahrzeugen die Bezinleitungen undicht. Marderverbiss ist es in dem, den ich bislang nachschauen konnte, schonmal nicht. Kann es am Sprit liegen?

    Für Eure Ratschläge wäre ich dankbar. Mit den besten Grüßen!

    PeRu

    AA-16V, ich habe mich hier angemeldet, weil ich durch Zufall auf Deinen A-Ascona gestoßen bin. Ich wollte Fragen, ob Du ihn immer noch zum Verkauf anbietest? Wenn ja, welche Preisvorstellung hast Du? Ich will nicht Deine Zeit verschwenden. Bei realistischem Preis hege ich durchaus ernstes Kaufinteresse.

    Liebe Grüße aus Mainz!