Beiträge von 1AR

Bilder vom Treffen zum 50.-jährigem Jubiläum sind keine Option bzw. in guter Auflösung und ohne Urheberrechtsverletzungen verfügbar?

Gab doch sicher viele gute Motive!

Grüße!

Die rosten bestimmt auch nicht in den Falzen und brauchen KTL-Tauchbäder...

Prima, das sieht ja noch ok aus vom Preis.

Zwar nicht günstig aber hält sicherlich prima!

Danke und Gruß

Sauber.

Respekt für die Klempnerarbeiten.

Das sieht echt gut aus.

Das meiste war so bei meinem auch zu erledigen.

Allerdings, 20x Türen zur Auswahl:l:)

Den Luxus hatte ich leider nicht ?

Hoffe du kannst im Anschluss die Arbeiten genauso weiterführen und alles gut entrosten und beschichten.

Grüße!

Sieht super aus.
Darf man fragen was das chem. Entlacken und die KTL - Beschichtung gekostet haben?

Bestes Gelingen, weiterhin!

Gute Arbeit.

Schön, dass dein Papa mit hilft.

Geht voran bei dir.

Die Streifenmaße sind in der GT/E - Spezialausgabe der Manta A Zeitung angegeben.

Hab ich heute in den Händen gehabt.

Grüße

Danke, Männer.

Damit kann ich arbeiten!

Ok, Danke für die Tipps.

Zonendoedel: Ja, meinte natürlich die Heckklappe.

An den Kotflügeln sind bei mir keine Löcher, brauche daher die Maße.

Ulli: Danke, dann werd ich die Spiegel aber erst nach dem Lackieren anbauen.

Ja, Löcher sind alle zu.

Ich will halt nur auf Nummer sicher gehen mit den Maßen.

Hab leider kein Manta zum Vergleich hier.

Ja, sicher das Emblem vorn ist kein Problem...

Die anderen Embleme jedoch schon...

Hallo zusammen,

Das Vorbereiten zur Anbringung der Embleme gehört jetzt noch zu meinen letzten Aufgaben für die Karosserieinstandsetzung.

Ich denke es ist das beste die Löcher noch vor dem Lackieren zu bohren und zu versiegeln oder wie habt ihr es gemacht?

Mein Modell ist ein Bis-FgstNr.

Habt ihr Maße für das Anbringen folgender Embleme:

1. Rochen Kotflügel vorn

2. Manta Schriftzug Heckblech hinten

3. Opel Emblem vorn

4. Opel Emblem hinten

5. Seitenspiegel links und rechts

Vielen Dank!

Hast PN.

Danke erstmal für die Infos!

Muss jetzt mal schauen ob ich überhaupt noch Zierleisten bekomme, aber so wie ich das sehe kann man die eigentlich jederzeit nachrüsten.

Die Kunststoffhalterungen sehen nicht allzu vertrauenserweckend aus...

Denke, da sollte man ggfs mit Klebstoff nachhelfen um die Leisten nicht zu verlieren.

Grüße

1. Damit ich das korrekt verstehe: Woran genau erkennne ich ob mein Modell mal ein Luxus Modell war? Wo muss da ein "L" stehen?

2. Wo findet man die Halteclips für die Radlaufzierleisten und die Schwellerleisten (sind das die gleichen?)?

Polierjunkie: kannst du mir Bilder von den Leisten und Beschreibung zum Zustand zukommen lassen?

Ulli, die Radläufe waren alle rott. Sind schon überall neue drin. Keine Ahnung ob da vorher Löcher drin waren.

Grüße!

Hallo Leute,

Mühsam ernährt sich das Eichhörnchen...

Ich bin dabei die letzten Karosseriearbeiten abzuschließen.

Dazu ein paar Fragen:

1. Gibt es noch Bezugsquellen für die Radlaufzierleisten und die Schwellerzierleisten?

2. Hatten alle Manta A diese Zierleisten, falls nicht wie kann ich feststellen ob meiner damals mit Schweller- und Radlaufzierleisten ausgeliefert wurde?

3. Wie werden die o.g. Zierleisten befestigt?

Ich danke euch für die Infos.

Grüße!

Ja, wäre auch dabei.

600.- sind ganz schön sportlich.

Sehr gut!

Weiter so.

Danke für die Info.
War mir neu, dass man das Mobiliar so einfach umspritzen kann.

Das Ergebnis kann sich sehen lassen.

Weiter so!

Dino, was ist das für eine Lederfarbe?

Hast du damit eine Kunstledersitzbank umlackiert?

Funktioniert sowas?

Grüße

Alles schon da!
Ich bedanke mich und setze die Lesebrille auf vor dem nächsten Beitrag:)