Beiträge von 1AR

Zum Getriebe: Ich habe mir ein 265er Getrag besorgt - da musst du aber Arbeiten am Getriebetunnel auf Grund der größeren Bauart des Getriebes einplanen (ca. 13cm länger!).

Des weiteren solltest du eine 9" Kupplung fahren.

Das 265er sowie das 240er sollten einer höheren Belastung schon gewachsen sein. Ich kenne jemanden der seit Jahren ein 240er im Kadett fährt mit einer Leistung von 220PS.

ABER: Es kommt halt drauf an WIE du fährst und welche Beanspruchung das Getriebe tatsächlich erfahrt...
Standfester als das originale Getriebe wird das 240er schon sein - du kannst es ja vorher auch überholen lassen...

Eine Option (welche ich allerdings nie großartig untersucht habe) ist das R28 Getriebe aus dem Omega. Das könnte für dich auch ne Option sein.

Zum lesen:

Unterschied 240er / 265er Getrag

265 Getrag in A einbauen

Hallo!

Vielleicht beschreibst du deine Vorstellungen noch ein wenig konkreter.
Hier im Forum wird meiner Erfahrung nach gern geholfen - bei konkreten Fragen sogar sehr schnell!

Am besten einmal alles in einem Beitrag zusammen fassen - dann ist es für die Leser einfacher sich an deinen Fragen zu orientieren.

Grüße

Ich brauch die Türen:)

Naja so schlecht ist der Preis nicht - zumindest wenn man gerade ein Projekt anfängt....
Und den Platz hat......

Und schweißen kann......

Und bissl schmerzfrei ist....

Und wenig andere Hobbies hat.....

Viel Glück!

Und Danke für das Aufgreifen des Themas...
Steht mir auch noch bevor:)

Sehr cool!

Was hast du für einen Lacktyp verwendet - wasserlöslich oder "klassisch?


Grüße

Hast du denn noch eine andere Karosse?
Und wenn ja, hast du zu der den Brief und die Fgstnr.?

Dann könntest du die alte Nummer für deine neue Karosse nutzen.

Das mach ich bei mir auch so. Meine erste Karosse war so leider nicht rettbar und daher nehme ich die Nr. meiner zweiten, von Grund aufgebauten Karosse.

Wenn du die allerdings nicht hast, musst du dir denke ich einen Brief und eine FGSTNR. besorgen.

Beschreib doch mal deine Situation, vielleicht kann man dir dann weiterhelfen.

Super, dass die Moderatoren hier versuchen gemeinsam mit den Nutzern das Forum zu verbessern - das ist nicht selbstverständlich.

Einen "privaten" Bereich einzuführen finde ich nicht gut.

Über die hier angebotenen Themen landen ja auch neue Nutzer hier und (z. B. Ich, hehe).

Daher sollten alle Beiträge zumindest lesbar sein, auch für nicht registrierte User, das hilft auch die Gemeinde zu vergrößern

Grüße

Viel Erfolg weiterhin.

Wünsche dir viel Durchhaltevermögen.

Gruß aus Sachsen,

Jepp!

Melde dich einfach per email

MANTAGIGI73@GMAIL.COM

Danke für die Info.

Ich hatte dir z. B. auch in deinem Thread geantwortet wo du jemanden suchst um sich den Rekord in Stolberg anzuschauen.

Da könnte ich leider nix schreiben, weiß auch nicht ob du meine Email bekommen hast.

Wenn du noch jemanden suchst, ich bin schon mit dem Verkäufer in Kontakt und könnte ihn mir diese Woche anschauen.

Grüße

Naja da hast du schon Recht.

Andererseits hab ich auch (wie glaube ich jeder andere auch) schon die tollsten Dinger beim TUV erlebt...

Wie findet ihr denn den "US" Manta?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/oldt…ent=app_android

Hm. Funktioniert bei mir auch nicht.

PETER, wenn du das liest, du hast PN.

G

Der HEIGO Käfig passt jedenfalls gut rein.

Zu dem Wiechers kann ich dir nichts sagen...

Was hast du denn für einen Bügel und wie wird er befestigt?

Ich habe einen von HEIGO und mein Prüfer meinte, dass die Eintragung kein Problem ist.

Er will nur für die Befestigung keine Edelstahlschrauben sehen...

Wegen Nutzung der Rückbank hatte ich mir noch gar keine Gedanken gemacht.

Mein Bügel wird an Aufnahmen Höhe B-Säule und an der Hutablage befestigt.

Er hat nur eine Querverstrebung.

Grüße

Zitat von oldie

Und die Abdeckkappe am Armaturenbrett fehlt.....

Was ist damit gemeint?

Danke.

Zitat von Zonendoedel

Warum SEINEN? Ich fand den gut...

Na, ich doch auch:)

Ich wünschte ich hätte deine Aufklebersorgen;(

Zitat von Schneemann

bis ich eingeschlafen bin

Und das unterstreicht dann wohl DEINEN Charakter

Lass ihn drin,

Der Wagen hat Ecken und Kanten und das unterstreicht nur noch mehr seinen ehrlichen Charakter.

Ich find den klasse wie er ist und wieviel Freude er dir bereitet.

Schließlich kannst du (im Gegensatz zu manch anderen) schon damit rumdüsen!

Weiter so und noch viel Freude mit dem Schmuckstück!

Hey,

Danke für die ausführlichen Infos!

Wirklich hilfreich.

Ich bin halt am Überlegen gleich mit Konservierung anzufangen sobald meine Karosserie vom Lacker kommt. Das scheint mir am meisten Sinn zu machen und dann halt Stück für Stück aufbauen.

Klasse Wagen hast du da. Freu mich den nächstes Jahr mal in echt zu sehen....

Langlebiger, geringere Wärmeentwicklung bei niedrigerem Verbrauch um zwei Vorteile zu benennen.

Hier hatte ich schonmal gekauft

https://www.schulzik.de/21-6-volt-gluehlampen-und-leds

Ich würde natürlich auch nur dort LED verbauen wo es nicht sichtbar ist oder ich keinen Ersatz bekomme.