Beiträge von TR-Fuzzy
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Gefällt mir , mal was anderes , und die Sitze wären ja auch in den 70er zu realisieren gewesen.Gruß Klaus
Danke,
so waren auch meine Überlegungen ....
>>>und ausgefranste Jeans waren da ja ein Muss
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Hier noch was nicht Opel-spezifisches.
>>>Meine Schrauberresidenz.
Fußläufig über 5 Stufen und ein paar Schritten in Hausschuhen erreichbar ?
Klein, aber der Ascona geht da mit vielleicht 5cm Luft bis gaaaaaanz nach oben. Hätte man das dafür geplant, wäre das bestimmt nichts geworden. Oder eben einfach Glück gehabt ?
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Hier noch die kaschierten Boxenlöcher, auch ne Sünde aus den 90ern.
Und ich hab das im Style der Sitze fortgesetzt.
Da scheiden sich sicherlich auch wieder die Geister, aber passt zum etwas verbastelten Gesamtstyle der 90er .... ?
Egal, wenn mir das irgendwann zu prollig wird, dann geh ich da halt nochmal ran.
Oder wenn ich mal über einen günstigen und guten Satz Türverkleidungen und hintere Seitenverkleidungen stolpere.
Auf den Bildern noch nicht zu sehen, da wurden Türgriffe vom B-Berlinetta reinspaxt. Zwar nicht ganz gerade, aber das sieht ganz brauchbar aus.
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Ach, alles gut ist ja dein Auto.
Passt, ich kann damit umgehen ?
War klar, dass das ausgefranzte Jeans-Patchwork nicht jedermanns Geschmack ist. Mit H sowieso nicht ....
An der Kiste hab ich diverse Sünden aus Anfang der 90ern kaschiert oder einfach so lassen....
War mit ein Grund, dass ich mich gegen das H und für die C20XE G-Kat Variante entschieden habe.
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Ja gut, natürlich nur Unterboden & Hohlräume versiegeln ..... ?
Uuuuund Kardanwelle bauen (lassen)
Dazu brauch ich aber erst noch ne geeignete Welle. Die fehlt nämlich auch noch.
Wenn einer noch was Brauchbares, Bezahlbares liegen hat, dann raus damit.
Dadurch, dass der Motor gaaaaanz hinten sitzt, muss ich wahrscheinlich sowieso alle originalen Wellen kürzen.
Aber vielleicht würde ja ne B-Automatik passen ....
Ich muss mal messen.
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Auto zeigen, Auto zeigen, Auto zeigen....
Mach ich, aaaaaaber
aktuell ist die Kiste auf der Hebebühne.
>>>Getriebehalterung, Fächerkrümmer & Hosenrohr anpassen & brutzeln, Auspuff anpassen, Kardanwelle & Unterboden & Hohlräume versiegeln, Dummy-Motor ausbauen und den teilüberholten Motor einbauen, V-Achse final montieren, .... usw., usw.
Wenn das Teil wieder unten und herzeigbar ist, dann stell ich wieder ein paar Bilder rein.?
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sehe gerade,
die sch.... Bilder sind die meisten irgendwie verdreht ....?
Keine Ahnung warum ?♂️
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Sonstiges:
AHK & KHG Hecklippe
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zurück zum 16V Gedöhns.
Eigenbau-Verteilerumlenkung. Hab ich so noch nicht gesehen.
>>>Erst Papier, dann Pappe, dann Holz, dann CAD, dann Laser, dann Stahl + schweißen.
SFI-Kasten angepasst
Diverse Kühlwasserrohre noch im Rohbau
Krümmer (noch in Arbeit)
Motorhalter >>>auf den Bildern noch der Rohbau, nur gepunktet ?♂️
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Felgen:
Winter: Mattig 7x15 ET24
Sommer: MSW 7x15 ET12
Aufbereitungsweg der MSWs:
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Hast du den Teppich angeschraubt ?
Ne,
da sind die reingefrickelten BMW-Konsolen befestigt.
>>>Höhen- und neigungsverstellbar
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Das sieht echt ........aus 
War klar,
darum wollte ich es eigentlich nicht hier zeigen.
Aber egal, jetzt ist es raus ?
Was soll ich sagen ....?
>>>ich werde die Kiste auf jedem Parkplatz und jedem Treffen einfach wieder finden. ?
Und das beste ist, was andere sagen, interessiert mich ..... naja China und Sack Reis und so .... ???
Jetzt geht es gleich mit den Bildern der Felgen weiter.
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Das Brett im Fußraum auf der BFS:
>>>Schablone geschnibbelt und aus wasserfestem Holz gesägt und eingepasst.
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Hab noch was vergessen.
Sitze haben jetzt ne Sitzheizung.
Teppichboden bestet aus:
3D-Filz aus dem Sektor Wohnmobilausbau geklebt:
Schweller und alle Rundungen und Flächen die nicht waagerecht sind.
Auf dem Getriebetunnel habe ich die originale Gummihaube zusammengestutzt und dann überzogen.
Und die Hutablage, sowie die Verkleidungen im Fußraum.
Die Verkleidungen, rechts mit Steuergerätbox sind aus 3mm Kunststoffbastelmatetial aus dem Baumarkt.
KFZ-Teppichboden:
Alle waagerechten Flächen, also der eigentliche Boden.
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Irgenwie durcheinander
Von Zuschnitt über Stoffbahn bis Eingebaut.
Die Patchwork Stoffbahnen habe ich aus vielen alten Jeans zusammengenäht.
War mein Erstlingswerk. Musste sogar vorher noch das Nähen lernen.?
Die Rückbank habe ich komplett gemacht.
Alte Sitzbank zerlegt, abgezogen, Nähte aufgetrennt und die Stücke als Schnittmuster verwendet.
Bei den Sitzen nur die Sitzflächen.
Das magetafarbene Piping muss ich bei Gelegenheit noch umfärben.
So,
und jetzt könnt ihr mein Hippie-Gebastel in der Luft zerreißen ??
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Meines Wissens braucht es dazu dann noch die Hipo Ölwanne ...
Hast du die auch noch?
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???
Ich schraub halt lieber.
Naja, und Selbstdarstellung ist nicht so mein Ding ...
Aber ich muss schon zugeben, dass Berichte mit Bilder schon recht unterhaltsam sind.
Das schau ich mir schon auch ganz gerne an.
Na ja mal schauen. Dann muss ich halt auch mal ran. Vielleicht finden das andere Opel-Schrauber ja auch unterhaltsam.
Das mit dem XE-Umbau finden halt einige nicht sooooo brickelnd ...
Ich sehe das entspannter. Ist ja alles rückbaubar.
Außerdem ist mein Ascona zwar ungeschweißt und rostfrei, aber für einen schönen originalen Aufbau wurde schon so das Eine oder Andere verbastelt ....
Z.B. war die ehemalige Hutablage ein durchgehendes, großes Boxenloch, ....
Die Kiste war mal original signalgrün, wurde aber leider Anfang der 90er komplett innen, außen, Motorraum, Kofferraum, .... blaumetallic umlackiert.
Es wurden aus irgendeinem BMW höhen und neigungsverstellbare Sitzkonsolen reingefummelt. Originale Sitze sind somit auch nicht Plug&Play möglich.
Halterungen für die Rücksitzbank wurde auch wegen nem riiiiieeeesigen Boxenbrett entfernt. In den äußeren Lüftungsdüsen waren Hochtöner eingeklebt und die Düsenklappen für die Kabel gebohrt, alle Scheiben waren mit sch... transparenten Silikon reingeklebt, alle Schläuche für die Lüftungsdüsen haben gefehlt, Handschuhfach sah aus wie schweizer Käse, im Innenraum, Kofferraum waren Alu-Riffelblech-Platten verbaut und oder mit dem sch... Silikon reingeklebt, das sich auch nur mechanisch entfernen ließ, Türverkleidungen und Seitenverkleidung hinten wurden damals auch selber gebastelt, der wahrscheinlich selber genähte Kunstlederhimmel hatte lauter Falten, statt nem Teppich waren irgendwelche Gummimatten rein geklebt, keine brauchbaren Felgen, Elektrikwirrwar mit Teilen eines Mantakabelbaums ....
93 abgeldet, 97 teilzerlegt ohne Motor, Getriebe, Kühler, Sitze, ..... in den Tiefen eines ehemaligen Kuhstalls gebunkert.
Wilde 90er halt ??♂️?♂️
Da habe ich einiges so gelassen und/oder nur geflickt.
z.B.
Hutablage ist jetzt aus 12mm Ahorn- oder Birkensperrholz.
Es sind jetzt Königssitze auf die BMW-Konsolen adaptiert
Die Düsen musste ich rausschneiden, flicken und wieder reinkleben.
Alle Scheibenfalze mechanisch das sch.... Silikon entfernt, wieder grundiert und gelackt.
Himmel demontiert, "Lagerung" der Spannstäbe instandgesetzt und wieder mit Fön, Kleber, ... eingebaut.
Vorher noch das Dach mit Alubutyl entdröhnt.
Elektrik überareitet.
usw., usw., ...
Oh man,
wenn ich das so zusammenschreibe, dann weiß ich wieder wo die Zeit geblieben ist.
Wenn es rein passt, dann mache ich am WE noch n paar Bilder
Aber was soll ich sagen, es macht immer noch Spaß.
