Original von Yogi
Bei mir waren keine zu sehen.Dummerweise hab ich die Halterung für das Handschuhfach vergessen.
Hab beim raustrennen noch dran gedacht!
Naja, demnächst! Jedenfalls ist der Wagen wieder vieeel leiser!!
ganz rechts siehste noch eine von den Sicken 
aber ausser leise sollte dein Beifahrer jetzt auch wieder warme Füße haben 
und ich hat mir damals sogar die Arbeit gemacht und die Sicken rein gedengelt 
Tach zusammen, hab hier ne Seite mit vielen schönen Opelbildern gefunden, reinschauen lohnt.
(nachfraggrübel):
wieso willste deiner grauen Maus ein bunters Kleidchen spendieren ?????? 
und immer schön drann denken, am Vergaser sind zwei Schrauben mit denen sich der Leerlauf verändern lässt
Eventuell stimmt aber auch mit der Anschlagschraube, dem Gaszug oder der Chokemechanik was nicht.
Kann aber auch sein, dass du beim Gewusel an der Zündung die Unterdruckzündverstellung ausgehängt oder verklemmt oder was auch immer hast.
Kann aber auch sein, dass du beim feste drehen an der Schraube von den Kontakten, die Verstellung in einer der beiden Endstellungen verklemmt hast.
Überprüf mal den genauen Zündzeipunkt bei Standgas mit der Blitzlampe, wenn es bei Standgas stimmt und du dann gas gibst, muß sich der zündzeitpunt verstellen.
So und jetzt viel Spaß bei der Fehlersuche.
na dann will ich auch mal ein herzlches Willkomen übersenden 
Und natürlich hast du Recht, was besseres wie den 
Ascona A gibt es wirklich nicht 
nö, passt net
Original von gtemarvin
PFUSCHER!
Wiso Pfuscher, haben wir doch schon von Meister Röhrig gelernt: "dan tüüdellt man da was Droht drumrum und dann goit datt"
willkommen hier im Forum und viel Spaß hier.
Schrauberlatain in Sachen Umbau wirste hier genug finden
aus den Gesammelten Werken könnten wir ja mittlerweile eigentlich ne Profie-Rep.-Anleitung zusammenstellen
Original von Fuchs
gehn die z.B. mit den KAW Federn (60 / 50 mm tiefer) klar???
bei ungekürzten Dämpfern würden dir die Federn bei kommplettem Ausfedern herausfallen
sieh da sieh da. ein Scirocco mt Ascona 400 Design, gar nicht mal so schlecht ;).
So ne Luftschlitzhutze hatte ich in den 80ern übrigens auch mal aufm Asci drauf :], war seinerzeit tierisch angesagt , kam glaub ich von Kamei 
Pascal, auch von mir ein herzliches Willkommen.
Dein Manta sieht wirklich aus.
Original von Monzablau
Die richtige Reihenfolge:Ganz fest, immer noch fest, scheint lose, amerikanisches Langgewinde - und zack ab! (praktizierter und kontrolklierter E-Modul nennt man das glaube ich?!).
Rainer
ne, datt nennt man, am falschen Auto geschraubt
Original von rochenjochen
Tüv: musst du einfach mal direkt bei Deinem Tüv anfragen, ist aber meistens kein Problem, da es dies ja damals schon gab.
Da müsste der Tüver aber schon beide Augen zudrücken.
Währe das Fahrwerk in den ersten 10 Jahren eingebaut worden, hätte der sogar 80 tiefer liegen können und es hätte immer noch ein "H" gegeben.
Jetzt darf eigentlich gar nichts mehr geändert werden 
Ausnahme: Bauteile die der Sicherheit dienen oder zwingen vorgeschrieben sind.
@ Epiphone19: bevor ich es vergesse, herzlich willkomen hier im Forum.
Original von Yogi
Ich auch, ich hab auch noch einen:Nach fest kommt lose!!
ne, zuerst kommt ganz fest
Original von gtemarvin
er?????????? das war vor monaten schon im OHF
Hab ja auch nie behauptet, dass das auf meinem eigenen Mist gewachsen ist
Und zum Selberschrauben kann ich nur sagen, ich schlitze mir lieber 10x die Finger an scharfen Blechkanten auf, lass mir lieber 100 Schweißperlen in den Gehörgang braten und in die Schuhe fliegen und schlage mir lieber die Nächte und Wochenenden in der Garage mit meinem Asci um die Ohren, als da irgend so nen neumotischen Mechatroniker (was für ein schwachsinniges Wort) drann zu lassen.
Der Asci braucht nen richtigen Autoschlosser , so mit Finger dreckig machen und reparieren können
Da hilft kein Diagnosecomputer, da musste noch selber wissen was kaputt ist und wie du das wieder hinbekommst.
Original von Jeff-Glenn-Fox
Sieht ja wirklich ganz gelungen aus, mit den ganzen Details.Jetzt fehlt ja nur noch ein Ascona A in 1:18. Das wär's
Gruss
Markus
da würde ich gleich 2 nehmen. Einer würde direkt so Umgebau wie meiner
tja, sollte eigentlich funktioniern.
Du musst nur einen Uploaderserver finden der pps-Dateien verwalten kann, da lädst du die Datei hoch und den Link stellst du dann hier rein.
Alle die PowerPoint aufm Rechner haben können sich das Machwerk nach dem Download dann reinziehen.
Original von 0039492
wer is datt denn
bestimmt verschlieben
Och, bei der richtigen Getränkeauswahl wird aus´m Schrüfje auch ganz gern mal ein Schlürfje
Original von mantamaus
ich habe auf meinem manta 1600s bremsen vom 1900s und dabei ascona felgen! diese geben der bremsen noch genauso viel platz das der tüv mit 2 geschlossenen augen glaube ich den tüv gegeben hat!
Also zu einen sind die Bremsen beim 16S und beim 19S gleich und zum anderen sah das bei den Opel-Sport-Felgen schon immer so aus, als würde geade mal ne Zeitung zwischen Sattel und Felge passen. Aber das war schon immer so, alles orschinal
