Ich habe die Serienbereifung drauf mit 185/70, allerdings mit 30er Spurverbreiterung. Der Wagen liegt gut und auch sonst keine Probleme Kurven etwas schneller zu nehmen. Allerdings beim Rückwärtsfahren und dann scharf einschlagen rubbeln die Gummis am Unterfahrschutz.
Weiß da jemand eine Lösung, ausser die 30er wieder zu entfernen? Der Unterfahrschutz soll auch möglichts montiert bleiben. Der symphatische Mann vom TÜV hat den Wagen nur vorwärts bewegt,somit ist es ihm nicht aufgefallen.