Beiträge von l3v4rt

Eine "easy" episode und Arbeiten mit gewöhnlichen Werkstattwerkzeugen an der inneren Schwelle und probieren verschiedene Dinge aus, um das beste Ergebnis für Verstärkungen zu erzielen. Wir schauen uns auch die rostige hintere Längsträger an und mein Vater bereitet den Boden für den Einstieg vor. Das Blech für die innere Schwelle besteht aus 1,5 mm kaltgewalztem S235-Stahl, der mehr Fahrwerksfestigkeit und Torsionsbeständigkeit bietet, wenn man dinamischer fährt. Gruss!

Show must go on...

Fahrwerk ist auch original? Welche reifen gröss sind r888r? Sehr schön manta

Zitat von Kloostein

ich fahre die 60/ 40 Mit Koni Dämpfern . ich bin zufrieden, mit der Steßenlage. Aber nicht Fahrbar mit Orginal-Fordersitzen. Meine Frau hat sich aber schon beschwert, das er zu Huckelig Fährt.

katapultiert es in den Straßenecken aus Sie heraus? Können Sie fotos von Ihren Manta schauen?

Ich mag die Flex-Option wirklich nicht, ich habe nur gefragt, ob die GTE-Version tatsächlich nur eine verkürzte Originalfeder ist. Wie sind Benutzer mit KAW-Federn zufrieden? Da sind nicht viel optionen für Manta fahrwerk..

Sind GTE federn genau als original aber kurzer oder ist Drahtstärke und Federrate anders? Oder bekomme ich den GTE, wenn ich die Originale mit flex schneide?

Danke Thomas! Ich habe viel mal positive feedback für Mike Sanders gehört. Mike Sanders und Krown oil.

Zitat von joiner

. Ich wunsche noch ein löcher machen für wax

nehm lieber Öl oder Fett

Wieso das? Schlagen Sie ein bestimmtes Produkt vor? Ich habe Dinitrol Wax benutzen aber ich weiss nicht wenn das ist die beste option und interesiere mich was andere produkten leute benutzen. Danke!

gruss, Metod

Vielen dank an alle!

Thomas es ist richting - wir müssen noch ein Punkt auf A Saule verstarkung machen, ich habe original nicht gesehen also wir haben ein replica machen aus photos und was war auf Auto (Ich überlege immer noch, ob ich nur ein Loch machen oder es demontieren und einen Kanal als Original machen soll). Ich wunsche noch ein löcher machen für wax. Und ja, frontblech ist nicht 100% finished und stosstangehalter fehlen noch. Danke für tips Thomas!

Gruss!

Vielen dank jungs! : awe:

Wenn ich also richtig verstehe, sind GTE-Federn ungefähr gleich 022 Mattig und für ein etwas niedrigeres Auto gibt es 021, das 60 mm Gefälle wie KAW ist (zu weiche Federn, wie ich lese), und das ist es für unsere Mantas? Benötigen Sie verkürzte Dämpfer für GTE und andere oder funktionieren normale gelbe KONIs und Bilsteins in Ordnung? Ich möchte die Achsen im Winter wieder aufbauen und möchte eine Kombination für Roadtrips und temperamentvolles Fahren, keine Rennwagen- und keine Opa-Mobil-Version. Was sind Ihre Vorschläge, da matte Federn selten sind und einen Arm und ein Bein kosten? GTE Federn und verkürzen sie, wenn der Tropfen nicht ausreicht? Und wie ist mit Qualitet mit PU buchen für unsere Mantas?

Als ich BMW restaurierte, gab es so viele Optionen für die Federung, dass sie dir in den Rücken geworfen wurden.

Ich hatte also zwei Operationen, bei denen ich mich ausruhen und das Auto-Projekt auf Eis legen musste. Da ich jetzt auf Bettruhe bin, habe ich Zeit, mich über Upgrades, Tuning und andere Lösungen zu informieren, die ihr gefunden habt. Dies ist der aktuelle Stand des Projekts:

A Saule before:

A Saule after:

Inner Schweller before/making:

Inner Schweller after:

Schweller verstarkung (Ich wollte den Hebepunkt - wagenhebeaufnahme (?) mit dem Innenraum der A-Säule verbinden und ihn mit dem Querträger und der hinteren Verstärkung verbinden.) :

A Saule after wirebrush & rostumwandler:

A Saule after Farbe:

Fahrertür before:

Fahrertür after carspotter:

Hintenachse before:

Hinterachse after:

Front wand reparieren:

Ich habe viel zu viele Fotos und fotografiere alles für mein Archiv. Aber immer noch weniger Fotos als die durchschnittliche Selfie-Session für junge Frauen für Instagram / Facebook

Ich habe nach Deutschland ein Roadtrip gemacht. Ben, ein Jung aus Bavarien hat mir Teilen verkauft und hat warten dass ich war gesund genug für fahren 550km - danke Ben! Ich habe beifahrer tür, benzin tank, ausstellfenster (ich habe fixed fenster), vorderachse, rucklicht und felgen gekauft. Ich hatte einen Deal für einige Motorteile, aber der Verkäufer war leider nicht ernst und brach den Deal während der Fahrt in Deutschland ab. Nicht cool. Dann habe ich noch ein stunde Nord fahren und Recaro frontsitze gekauft. Sie sind nicht klapbarr aber sind gut für mein Kreutz (einstellbar für kreutz, das ist gesund für mein kreutz problemen), ich hatte solche SItze im BMW und es war super (sie sind aus Omega B, ohne airbag aber mit sitzheitzung). VIelecht gehen sie im Manta, ich weiss noch nicht aber ich mag sie. Gute Reise, schöne Landstraßen und tolle Leute (Ansonsten kein ernsthafter Verkäufer).

VIelen dank! Rostumwandler ist Chelade by NCH Europe. Ich habe auch Wurth rostumwandler und habe ich einen Test gemacht. Ich werde einen video von test auch machen (Wurth rostumwandler vs Chelade rostumwandler vs Ferosan rust removal). Ich habe jetzt ein 10 stück Handschuh paket aus Aldi gekauft

Nein, ich spiele Gitarre aber noch nicht so gut dass ich das ins Video setzen wurde

Vielen Dank Jungs für das Feedback. Ich habe mit dem neuen Video etwas anderes ausprobiert. Ich hoffe, Ihnen wird dieser Stil gefallen. Dies wurde vor meiner Operation gefilmt, also habe ich das Material verwendet und es mit mehr technischen Dingen versehen. Auf diese Weise hoffe ich, dass klarer wird, wie und warum ich bestimmte Dinge tue. Wenn ich wieder mit den Dreharbeiten beginne (nach der Wiederherstellung), werde ich dieses Feedback implementieren, aber im Moment werde ich versuchen, den bereits gefilmten Wiederherstellungsprozess für Sie Enhtusiasten technischer und interessanter zu gestalten.

Eckhard hat mir Fotos von den Längträger geschickt, die er herstellt und die von höchster Qualität sind. Ich habe ernsthaft darüber nachgedacht, sie zu kaufen, aber ich wollte versuchen, sie selbst herzustellen, und sie waren gut genug für mich, da seine nicht billig sind - und sie sollten es auch nicht sein. Für ein gutes Produkt muss es einen guten Preis geben und es lohnt sich, ich war einfach nicht der Käufer. Aber wie im Video angegeben - dies ist eine großartige Option, und wenn sich jemand das leisten kann und sie nicht selbst herstellen möchte, ist dies die beste Option.

Über die Videos ... Ich kann sie technischer gestalten, das ist kein Problem und ich würde es gerne tun, aber ich lerne immer noch, Videos zu machen, und Feedback wird dringend benötigt und geschätzt, dass dies der einzige Weg ist, sie zu verbessern. Vielen Dank an Rainer für das Feedback und die Angabe, was Sie mehr sehen möchten. Es ist schwer, Menschen zu gefallen, wenn Sie jetzt nicht das tun, was sie wollen, und wenn sie nichts sagen. Auf diese Weise können Sie nur das Gleiche tun und sich nie verbessern.

Mir ist klar, dass es eine großartige Möglichkeit gibt, Metall zu ersetzen, aber das Herzstück des Projekts ist, dass ich lerne und das Auto mit meinem Vater mache. Ich weiß, dass es hier viele Männer gibt, die es besser machen könnten, und Produkte wie Echards, die überlegen sind. Wenn es ein anderes Auto oder ein anderes Budget wäre, würde ich nicht zögern, sie zu kaufen. Das habe ich auch im Video gesagt, da ich möchte, dass er seine guten Produkte verkauft und die Zuschauer von Videos die Option kennen.

Ich hoffe ihr werdet das verstehen, da viel gesagt wird und ich mir mit Übersetzern helfen musste, da ich meinen deutschen Sprachkenntnissen nicht genug vertraue, um so viel zu schreiben, ohne falsch verstanden zu werden.

Ich habe beschlossen, die Verstärkungen selbst zu machen. Sie sind verfügbar und nicht so teuer, aber auf diese Weise kann ich mehr lernen und meinen eigenen Teil dazu beitragen, und das bringt auch etwas Befriedigung. Hoffe euch gefällt es!

Ich will am englisch schreiben, das Sie mich verstehen können - paint strippers that work well are hard to find, I have tried and searched here in Slovenia and all around EU where to order from. The stuff you get is some eco friendly stuff (that usually doesn't work, you need some hardcore chemicals). In case you do decide to use one, make sure to cover it with plastic sheet to keep the fumes in. My vote goes like many members have suggested - arm work and cold beer method. I have tried paint stripper on old repainted bumpers and it worked but there is no way it would remove 2 coats of paint and primer or you would apply it 10x and use a lot of product and time. Take the sanding disc and try to have fun is my advice

The only paint remover I would suggest is aircraft paint remover such as used here but I couldn't get it anywhere:

Best of luck!

Zitat von luetti

@l3v4rt:

dann drücke ich mal die Daumen für die Operationen , damit es hier bald weitergeht.

Vielen dank!