Moinsen!!!
Herzlich Willkommen aus dem einzig wahren NORDEN ( die Italiener schmücken sich wieder mit fremden Federn, hier 
)
Vorne weg: nicht alles soo Ernst nehmen hier!
Vor allem DAS nicht:
Letztlich ist hier im Forum der Inhalt der >Geldbörse vollkommen wurscht
Es sein denn... 
, nun ja...es ist GENUG drin!! 
Dies ist ein Opel OHV-Motor?
Si, Ombré!!
Auch in Deutschland gerne in Mungas verpflanzt.. 
Tja, wenn nur die Felgen nicht wären...scheint aber sonst n sauberer Job zu sein! 
@ Brinki, aus 2 mach 1
Na, denn mal: Toi,toi, toi--- 
hm. war bestimmt ein deutscher. nur deutsche tun sowas
was soll das denn heißen...???? 
Gratuliere Alex- aber mit Verlaub: ich find die Bilder von dem anderen Haus (mit Räder) interessanter- Hast die jetzt schon im Doppelpack stehen.. 
Mannomann, und dann sonne Leichen. Wollste nicht partout was Solides kaufen
Genau beim Robert isser, der wird's bestimmt richtig machen.
DAS hast Du doch vom Ersten auch gedacht....
Super!! Da hast Du was schönes angeleiert--- Die Trafik, mit ihren gefühlt 2,8536 Millionen Zweigstellen in AT wirds schon unter die Leute bringen..
Seit dem legt sie es nicht mehr aus der Hand.
Gute Frau.... 
Rainer, besprecht es doch beim Stammtisch.. 
Wie anders ist es zu erklären, dass ich mittlerweile über 3000 Zeitschriften gebunkert habe
Na!! Du bist anspruchslos und hast n großes Haus.... 
Ihr alle habt Recht, und doch, oder besser deswegen bleibt das eine Problem: die Stückzahlen
Rübergeholt in meine Branche ist dies dasselbe Problem. Was könnte man nicht alles gegen unsere bescheiden Ersatzteilversorgung tun, nur...die geringe Nachfrage machts unmöglich. Schmeiß mal ne Hunderttausendeuro Druckerpresse an, weil eine elitäre "Scene" IHR Magazin haben will; Auflage 693 Stk. für Deutschland... 
Da sehe ich wirtschaftliche Problem. Alex wäre selbstverständlich damals gerne weiterhin Selbstständig geblienen, um SEIN und somit auch UNSER Ding zu realisieren, nur wovon Miete, Kleidung, Unkosten tragen, wenn vom Erlös einer Ausgabe 17€ übrigbleiben 
WIR hätte den Youngtimer-Service Nord auch NIE in dieser Form aufziehen können, wenn ich nicht ein verständnisvolle und vor Allem berufstätige Frau hätte.
Also? Was bleibt? Der bittere Kommerz....Dennoch vielen Dank für Eure Einschätzungen die ich NATÜRLICH weiterleiten werde... ![:]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
watn datn?? Vauxhall, Chevy...??
zu sehr Mainstream geworden. Redet da der Verlag zu sehr rein?
Jepp!! Genau das Problem haben "wir" zur Zeit. Und je weniger der old school Kram zieht, oder zog, je stärker wurden die "Verbesserungsvorschläge"
Underground war gestern, jetzt gehts nur noch um Absatz-Zahlen, damit die hohen Anzeigenkosten gerechtfertigt werden können...das es damit aber gegen die Wand geht, schnallen die Schlipsträger nicht.
Wir, oder besser der Alex und sein Team, drehen uns im Moment im Kreis.
Saubär saubär....!! Dann mal ran an den Rigips-Kabelbaum---
In der Ausgabe 1/2013 findet Ihr einen Bericht über die Rallye-Versionen der Ascona-A und B Modelle...von Mir
Außerdem möchte ich diese Gelegenheit nutzen und Euch mal dieses, für meinen Geschmack, wichtige Magazin ans Herz legen.
Wie ich höre sind die Verkaufszahlen schleppend. Unter dem Schirm des Verlagshauses der Oldtimer Markt Zeitschrift, hat sich leider die Akzeptanz
in der Scene, unberechtigt, stark verschlechtert. Ich bitte also die Erstleser unter Euch, sich mal die Ausgabe zu besorgen, und sich ein Bild zu machen.
Da ich dieses Magazin seit dem Anfängen begleite, die Gründer-"Väter" sehr gut kenne und schätze, und auch immer mal wieder Beträge dort veröffentliche, ist es mir ans Herz gewachsen.
Wende Dich doch direkt an den Alex (Redaktuer dort) dann bekommst Du es aus 1.Hand
Alex Boehm
abgefahren MAGAZIN
Poßmoorweg 1
22301 Hamburg
info@abgefahren-magazin.de
Tja, wenn ich mir schon was schenken lasse, muss es auch ungewöhnlich sein....
Nun, Dieter...an eine "verschlimmbesserte" Karosse hatte ich auch gar nicht gedacht, nur sowas wien eckiger Vorläufer des Combo..
hab einen in Mexico als Firmenfahrzeug
Markus, darüber würde ich gern mehr erfahren, also über den Mexiko-Aufenthalt 
