Beiträge von Commander

Ja, Papi..

Versuche doch mal, ganze Sätze zu bilden. 24Stabis auf der Vorderachse lassen das Auto aber mächtig in die Knie gehen?? Aber gut, Wenn dann hinten 18 Stück verbaut werden, gleicht sich das vielleicht wieder aus---

aus welchem Grunde denn das???

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Du bist halt doch irgendwie "anders"...hihi

Ja!! SCHWERER!!!

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einmal ne front die nich 100% passt .... und nen zubehörkotflügel der auch nicht 100% passt

aber wieso: Minus + Minus ergibt doch eigentlich PLUS
also muss dat doch nach mathematischen Gesichtspunkten fix passen...

zeich maln Bild, bitte

Servus, Flock!!

Nun, das sollte auch keine Anleitung für Gefrickel sein, sondern lediglich den Hinweis geben, dass es eben manchmal einen leichten Weg gibt, den man im Resto-Wahn übersieht- Und gegen einen gut angesetzten Verbinder, an unauffälliger Stelle ist doch nix zu sagen, kann aber eben DEN entscheidenden Vorteil bringen, dass Du so aus zwei evnt. fahrzeugfremden Formschläuschen, EINEN fahrzeugspezifischen machen kannst. Ich mache das regelmäßig bei meine, und bei Kundenumbauten.

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der rest sind nur muster

Ach...ne fahrende Muster-Mappe Na dann, viel Erfolg

Moin!
Sei net bös..aber

Manchmal denke ich, das Forums- bzw. Internetzeitalter hat Euch allen das Hirn vernebelt. Da findet sich dort vor Ort schneller ne Lösung, evt. mit Adapterrohren, als hier Tage auf ne Antwort zu hoffen. Man Kerl, die beiden Pippifaxschläuche wirste doch noch ohne Hilfe zusammengestrickt bekommen. Teilenummern gibts nicht, weil NIE n 2,2er im "A" drin war, ne Ansage, ".. nehm den von dem und den von dem", wird Dir wohl auch nur helfen, wenn Du n Hof voll Schrottkarren hast...oder irre ich??

atmofea
Opel- Nutzfahrzeuge, nur eben DIESMAL auch über den Beddi
die bisherigeb Autoren meinten ja, alles hörte mit dem letzen Blitz auf..
@Dieter
ja hast recht. Typisch Keule, morgens Zeit sparen wollen. Frühstücken tut er schon aufn Klo, damits schneller geht, und jetzt chattet er auch noch mit hochrotem Kopf, und vollem Mund- das muss doch "in die Hose gehen"

Sehr schön. Gute Stühle lassen gleich den ganzen Wagen besser da stehen...

Ein Traum!!! Ich gratuliere. Und wie ich sehe, ist nun immer auch ein Stück "Ocker" mit auf Fahrt..

...es kommt ja noch döller: Rainer, wann kommt das Beddi-Buch??

...Denke mal, Dieter kann nix zum Thema beisteuern, ich auch nich. Außer: die gelbe Variante gefällt mir gut, das Schraubenkopfproblem kann man wohl mit Innensechskantschrauben lösen, oder??
Also ich nehme schon mal 2 solche Hosenrohre..

wie sieht dat dan aus...?? geht ja gaaanich!!! Sicher das der nich vom Asc.-A is

Tja, wenns so einfach wäre. Erst einmal bräuchte ich alle Gummis, am besten NEU. Im günstigsten Falle dann auch noch die Bauteile in denen sie sitzen, dazu.-.-..-und dann....ja, dann möglichst viele Interessenten

Ja, gern geschehen, wenns irgend geht, versuche ich jedem zu helfen!!

Freut mich zu hören, dass alles nach Deinen Wünschen verlief- !

crazy
der Tip taugt nur für Probleme mit der Tank-/Kühlwasseranzeige

Asconium
das verursachen deine Zündkontakte, man nennt es Kontaktprellen, kommt bei hohen Drehzahlen vor wenn die Feder ermüdet ist, und die Kontaktfläche abgebrannt. Event. ein Anzeichen für einen beginnenden Kondensatorschaden...
Neue Kontakte rein, Grundeinstellung...und Du wirst sehen..alles schön....Prüfe bei der Gelegenheit auch die Fliehgewichte im Verteiler, sind die ausgenudelt kann ähnliches Phänomen auftreten

Nach zahlreichen Anfragen, habe ich mit der Planung für eine Ausweitung unseres Sortiment begonnen. Demnächst (ca. 6-8 Wochen) wird es dann auch Komplett-Sätze nach der Art der A-Modelle für die B-Modelle geben. Weitersagen und vorbestellen bitte, Danke.

Die original Rohre haben n 42er Außen-Durchmesser, gehen ab dem Sammler dann auf 45. Sinn macht es, die Rohre gleich in 45 herstellen zu lassen, und den Sammler dann ja nach Wunsch, wobei 50 vollkommen ausreicht, für alle Motoren

Ps: was ist Deine Idee???

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Ich wollte ja nur nicht, dass du schließen musst, weil ein son Depp seine Rechnung nicht beglichen hat

Gaanz so schlimm ist es dann auch noch nicht....

Ach übrigens, was ich vergaß zu erwähnen:
im Zuge der Neuplanung für die Stabibefestigung in den Unterlenkern gibt es dann zeitgleich auch eine Version für die Serienstabis, dies gilt auch für die hintere Befestigung an den Achsauslegern