Beiträge von Commander

  • Nur an die IG-Mitglieder!

    Ok, Freunde. Danke dafür.
    Wie geschrieben, war es auch nur so eine Ahnung, und wat man über mich denkt, is mir eher Wuärst, aber ich möchte nicht das Ansehen der IG
    durch falsch platzierte Kommentare schädigen. Gibt eh schon genug, für die ASCONA-A-B IG gleichzusetzen mit dem COMMANDER ist. Und das muss
    nicht immer von Vorteil sein... :D

    Und für alle Anderen hier: Arsch hoch und auf nach Ascona

    damit IHR mal mit auf dieses Bild könnt

  • Reproduktion verstärkter VA-Stabi...

    Danke, Uwe!
    Ich denke die Jungs können abschätzen, dass mir wie Ihnen an einem möglichst niedrigen Preis gelegen ist, und ich hier niemanden etwas aufzwingen werde, NUR weil er hier "hier" geschrien hat.
    Mir gehts ja nur um den Faktor X, damit ich bzw. der Hersteller was zu kalkulieren hat. DANN wird abgestimmt, und erst DANN wird "verhaftet". Aber anders gehts halt nicht...
    Und, ja "Er" liegt immer noch hinter der VA, was meines Erachtens keinerlei Hindernis für ein zufriedenstellendes Fahrverhalten darstellt, außer man muss/will alle drei Runden sein Getriebe wechseln, und
    selbst da, wäre man dank der neuen, vertieften Version wohl noch gut bedient, oder um die Pylonen hoppeln!!

  • Nur an die IG-Mitglieder!

    Na, ICH möchts Dir auch gar nicht verbieten. Bin für jede Werbung dankbar.
    Hatte nur in der Vergangenheit, als ICH mal was zum Thema IG hier kund tat, den Eindruck, dass das nicht so gern gesehen (gelesen) wird.
    Deshalb halte ICH mich damit raus. Jeder hier weiß ja, dass es uns gibt, Feedback diesbezüglich war aber immer sehr mau....

    Aber jeder darf natürlich in die Schweiz kommen, und schauen wie wirs so treiben...(wenn wir hier schon im Werbeblock sind.. ;) )

  • Reproduktion verstärkter VA-Stabi...

    Gute Überlegung, Rainer!
    Angesinnt hatte ich das im letzten Jahr auch schon, aber wegen fehlendem Bildmaterial als zu vage, von den nicht vorhanden Maßen begründet, abgetan.
    Ich wollte mich nun an Marco´s Vorlage halten, denke aber, auch wegen des Einwands von Crazy, dass es doch die bessere Variante wäre.

    Hat wer Bildmaterial? In meinen Hetzer& Steinmetz-Katalogen ist er ohne Bild gelistet... :ka:

    Ich denke die Absenkung sollte unmittelbar nach den Bef.-Punkten der Rahmenverschraubung beginnen, und dürfte wohl gerne so um die 30-40mm betragen, oder??

    Marco, brauchst vorerst NICHT unters Auto kriechen, aber dennoch vielen Dank für Deine Unterstützung :up:

    An Alle: danke für das Rege Interesse :applaus:
    An Crazy: nein, meine sind aus POM (schau HIER- oben mittig im Bild) , aus PU werde ich sie nicht anbieten

  • Reproduktion verstärkter VA-Stabi...

    ...läuft bald an.
    Die Stabis werden nach nach Irmscher-Beispiel einen Durchmesser von 24mm (Serie 22mm) und eine Ausbuchtung im Bereich Hosenrohr aufweisen.
    Zudem werden neue, verstärkte Lagergummis (Stabi an Achsausleger) produziert, die a) dem größeren Durchmesser und b) der meist stärkeren Belastung gerecht werden.

    Verbindliche     Vorbestellung nehme ich AB JETZT entgegen, und kann erst am Ende dieser Phase, euch einen Preis nennen. Ihr wißt ja, die Menge machts günstig. Danke

    Wie die Fahrwerksfedern wird natürlich auch der Stabei ein deutsches Qualitätsprodukt. Die "Gummis" werden aus dem selben Polymer wie die Achsbuchsen sein, nur eine
    höhere Härte aufweisen.

  • Ascona Bilderchen

    Ach, wie schön....Danke Dieter. Viele alte Bekannte. Schönes Bild der 100jahr Feier in Rü. Der Ascona mit ori. 42000 auffe Uhr war vor zwei Jahren auch beim IG-Treffen. Jetzt mit 48000.km oder so
    Und was aus dem roten Voyage vom Andreas K. geworden ist, weiß ich leider nicht....