Beiträge von Commander

Hm, da rächt es sich wieder, dass ich nur in 24V mache...
Aber wundern tuts mich schon, da ich die Kardanwellen-Frontteile auch schon querbeet verbaut habe...

Nö, sind alle gleich..

Ihr könnts ja nicht wissen: der Charly schafft bei Volvo, und glotzt somit den lieben langen Tag auf diese Sorte Halter. Also keine "Zauberei"..

schaut suäper aus,Alex

Wirkt natürlich erst, wenn der Haufen auf Rädern steht. In Wagenfarbe oder schwatt moken??

Na, siehsse..bin ich ja nicht der Einzige,der heute am Manni gearbeitet hat

Aber der Originallack wird das doch wohl nicht sein, oder?? Sollte mich wundern, wenn der so lausig aufgetragen wurde, das er mit nem Dampfi abgeht. Zumal DU wohl nicht
der Erste sein dürftest, der dat Auto abdampft.. Auch die gelblich Grundierung drunter, spricht fürn Zweitlack

Aber die "Niet"-Arbeiten sind ja der Hammer. Lief dat Auto inne DDR?? Dort war diese Art des Schweißen gangundgebe..

Wat Ihr middat Heim habt...

Da war geheizt, gab regelmäßig wat zu futtern und wam Wasser...Fast wie in Urlaub..

Auf alle Fälle KEIN Teil, das bei einem der hier im Forum vertretenen Modelle passt!!!

Ihr strullt Euch ja wieder an hier, Mannomann

Mal auffen Standstreifen vorbei ist doch üblich!! Ich predige seit gut 23 Jahren "HASS & GEWALT" auf Deutschlands Straßen

Zitat

@Brinki: was würde mich das in etwa Kosten das Diff einstellen zu lassen?

Hast POST , Benny

ICH!!! In blauem Kunstleder...

Crazy hat recht. An DIESER Stelle hört Opels Baukastensystem ausnehmsweise mal auf, was zusammen lief muss auch ZUSAMMEN ersetzt werden!!!!. Achse kann ich Dir einmessen, schick Sie mit ner Spedition, oder mache sie abholbereit (einwickeln, scharfe Kanten abdecken etc) , dann lasse ich sie von unserem Spediteur abhohlen. Teller-Kegelrad müssen dann allerdings NEU rein, und als PAAR.

Matthias
nagativ?? das war anspornend gemeint

@björn
für mich sieht dat aus wie OSB-Platte..

Moin,moin!!

Limo & Voyage?? SO muss es sein-->
Dann bin ich mal gespannt, ob und wann Du das Handtuch schmeißt Beide Projekte hören sich nach gewaltigen zeitlichen und finanziellenm Herausforderungen an- Ob da die

Zitat

Innenstadt von Offenbach

hilfreich ist, weiß ich nicht...

Hi,Jens---

Oh, da muss ich gucken, ob ich noch einen aufbewahrt habe. Habe vor kurzem einen großen Posten Teile, auch Kick-Down-Züge an Carsten Haslop (Alt-Opel-Hilfe) abgegeben. Ich schau nach, und meld´ mich.

Ja, Servus aussem hohen Norden!!

Wie hier ja ein jeder weiß, sind mir die Fanken die liebsten Bayern...

Schweinfurth??? Aha, schöne Ecke. In der Nähe gleich dat AKW..., das erklärt auch Deine ungewöhnliche Pupillenfarbe..

Na, in Wagenfarbe wärs doch auch fett rüber gekommen, oder??

Wenn DU dann schon sooo schlau bist, warum erzählst Du der Welt, dass das Getriebe von einem Senator stammt???? Wat soll n dat fürn Senator gewesen sein??? Mit C20NE Motor, oder wie???????????? Senator-C Sondermodell wa??

alle 24V habe serienmäßig Ölkühler! Nachdem sie von mir verpflanzt wurden NICHT mehr!! Und das macht gar nüscht, im normalen Alltag, versteht sich. Motorsport ist was anderes, aber wer von den Fussltunern macht schon Motorsport.

das stimmt Andy, nützt Dir aber in diesem Falle nüscht- außerdem ist DAS auch nicht ohne, weil hinter der Glocke die Ölpumpe des Getriebes liegt. Erst mal Fehlercode auslesen lassen, um zu wissen wovon man spricht. NICHT immer gleich alles austauschen wollen

Yogi!! der hat doch n DOHC keinen CIH drin..

wenn ich mir aber das Bild da so ansehe, dass Du da veröffentlichst hast, hast entweder Du keinen Schimmer was Du gekauft hast, oder der der es Dir verkaufte!!!
Vom Senator kann es nie sein, da die Anlasser-Ausparung fahrtrichtung gesehen rechts ist, während sie bei allen CIH´s links ist..Insofern könnte es mech. beim Matze passen, aber
seine Elektronik nicht