Beiträge von Commander

    Zitat

    Stimmt, der Asconaanteil wird immer kleiner

    Irrtum!! :bn: es werden mehr Manta...

    Zitat

    der rote Teppich fetzt nich, aber ich hab noch nirgends einen guten schwarzen für wenig Geld bekommen.

    das wird Dir wohl auch nicht mehr gelingen!! Was willste denn ausgeben dürfen, können?

    Das Thema ist in der Scene hinlänglich bekannt. Und ich glaube, man muss schon Lackierer sein, um es anders zu sehen. ICH kenne dieses Problem seit ich Ascona A fahre (23Jahre) und wenn sich vieles geändert hat, seit dem, DAS nicht. Obs ne 1000Mark oder 1000Euro Lacke gewesen ist, meist wars Murks. Aber man muß nicht glauben, dass man das mit Mehrkosten-Bereitschaft verhindern kann :bn: Ich habe im Laufe meiner Selbstständigkeit (16Jahre) schon alles gesehen. Also alle Fehler die man im VORFELD der Lackierung nur machen kann, und da waren ALLE Preisklassen bei!!! Ich will niemanden hier angreifen, nur ist es auch ebenso ein unumstößliches Gesetz, dass 70 von 100 Kfz-Werkstätten Ihre Kunden bescheißen. Und DEN Schuh zieh ich mir auch nicht an....

    Zurück zum Thema: der ZMichl hier ausm Forum hat auch dem o.g. Grunde sein Auto zu mir gebracht, ums lacken zu lassen, und er wohnt gute 900km entfernt!!!!!

    @Joachim
    klar, kannste schnüffeln kommen. Mit Glück findste auch noch gute Rahmen...irgendwo. :nd:
    Thomy
    kein Problem. Dieser Beitrag gilt nur der Einschätzung wieviel Rohmaterial ich einkaufen muss. Es ist nicht unbegrenzt haltbar.
    Aber wenn Du NUR 1-2Monate hinterher hinkst, macht das nix. Ich schrieb ja schon, dass jetzt erst mal gut 2Mon. Testphase beginnt..

    Ach??
    Ich kann mich noch gut daran erinnern:

    Zitat

    lege Dir gerne alles NACH erfolgter BEZAHLUNG beiseite, kein Ding.


    Aber dann war Funkstille. Und was ist mit den Scheinwerfern, der Tür und dem Kotflügel die Du haben wolltest??

    Zitat

    könnst du mir nicht die frontscheinwerfer und die scheibenrahmen und scheiben bei seite legen ich wohn ja bald in schleswig holstein ist dann ja kein problem das ganze abzuholen

    watt is mit der rechten tür wie sieht die aus will sonst auch noch haben genauso wie den nicht rostbefallen original kotflügel


    NIX!!!???

    Wenn ich alles für jeden aufbewahre, der irgengwann mal was haben will, wäre ich arm und hätte 5 Scheunen voll mit Teile.... :bn:

    So!
    Bin gerade zurück aus der Halle. Habe nun den Prototypen montiert, in Verbindung mit neuen, selbst gefertigten Buchsen für die Achstraverse.
    Und ich kann Euch sagen......: ES IST EIN TRAUM!!! :applaus: Keine Schlagen mehr bei Lastwechsel, vor allem beim starken beschleunigen. Die 16Zöller
    waren ja eh nie zum durchdrehen zu bewegen, um so schlimmer, das sich die Kardanverlängerung wegdrehen wollte. DAS ist jetzt vorbei. Hinzu kommt
    ein besser Po-Gefühl in schnellen Kurven, da die Traverse jetzt starr mit dem Unterboden verbunden ist...Hammer!!

    Ich habe das Silikonlager (im Bild weiß) nun schon mit Bremsflüssigkeit benetzt, die einfach so abperlte. Mal sehen ob sich bis morgen an der Stelle etwas verändert, glaube aber kaum.
    Auch mit Bremsenreiniger und Benzin ist dem Zeug nix zu wollen, was ich schon zuhause testete....

    Nook
    Frage beantwortet??
    Ich werde auch noch seriennahe Gumnmis herstellen, falls dem Ein oder Anderen NICHT an harten Gummis gelegen ist.

    Die Buchsen. Der Satz pro Achse, mit jeweils neuer und verstärkter Stahlbuchse kostet 19€

    Das Silikonlager ( weiß ). Ihr bekommt natürlich die schwarze Variante..

    Alles von Achtern. Gleich mit neuen Gu-Buchsen und Anschlägen aus PU (rot)