So!
Bin gerade zurück aus der Halle. Habe nun den Prototypen montiert, in Verbindung mit neuen, selbst gefertigten Buchsen für die Achstraverse.
Und ich kann Euch sagen......: ES IST EIN TRAUM!!!
Keine Schlagen mehr bei Lastwechsel, vor allem beim starken beschleunigen. Die 16Zöller
waren ja eh nie zum durchdrehen zu bewegen, um so schlimmer, das sich die Kardanverlängerung wegdrehen wollte. DAS ist jetzt vorbei. Hinzu kommt
ein besser Po-Gefühl in schnellen Kurven, da die Traverse jetzt starr mit dem Unterboden verbunden ist...Hammer!!
Ich habe das Silikonlager (im Bild weiß) nun schon mit Bremsflüssigkeit benetzt, die einfach so abperlte. Mal sehen ob sich bis morgen an der Stelle etwas verändert, glaube aber kaum.
Auch mit Bremsenreiniger und Benzin ist dem Zeug nix zu wollen, was ich schon zuhause testete....
Nook
Frage beantwortet??
Ich werde auch noch seriennahe Gumnmis herstellen, falls dem Ein oder Anderen NICHT an harten Gummis gelegen ist.
Die Buchsen. Der Satz pro Achse, mit jeweils neuer und verstärkter Stahlbuchse kostet 19€

Das Silikonlager ( weiß ). Ihr bekommt natürlich die schwarze Variante..

Alles von Achtern. Gleich mit neuen Gu-Buchsen und Anschlägen aus PU (rot)
