Beiträge von Commander

Köpfe sind alle Gleich!!!! Du mußt bei Umrüstung auf Hydros lediglich am hinteren Ölkanal das Ölstand-Erhöher-Rörchen einsetzen.....

mein Reden!!

Hi!
Bisher war noch keiner da. Du würds mir n großen Gefallen tun
Es geht hauptsächlich um die Begutachtung im aufgebauten Zustand, ist ja ein Falt-Wohnwagen, das muss alles stimmig sein. Nix verbogen, nix darf fehlen am Klappmechanismus. Wenn der Stoff z.B. Rep. erfordert ist es nicht schlimm.
Ansonsten gelten die allg. Regeln wie bei jedem Auto-oder Anhängerkauf. Wenn Du vor Ort bist, rufe mich gerne an. 01637296869

Zwischenlagern wäre dann auch super...

...und das alles möglichst schnell

Vorderachstuning....?? So,so...macht eigentlich nur Sinn, wenn Du in Zukunft in Rekordzeit Dein Getriebe tauschen willst, DANN lege den Stabi, mithilfe von Asc.-B Komponenten nach vorn, also vor die VA.
Aufnahmen an die Längsträger schweißen und dann einen Aufnahmepunkt für Koppelstangen, die mit dem Gelenkkopf (Kad.-E z.B) schaffen. Diese werden aber dann "falsch" herum verbaut, also auf dem Kopf, entgegen der Machart beim Kadett. Gaanz simpel...

Tank: ja legst Dirn Tank HINTER die Sitzbank, auch wieder vom B-Modell. Originalstutzenloch im Seitenteil verschließen, und neues etwas weiter oben setzen. Tankfüllrohr bei Bedarf vom Tank trennen,Stück rausnehmen und der besseren Platzierung wegen, mit Schlauch wieder verbinden. Gaanz simpel (Tanks hätte ich da, auch Neue )

Wenn Du eine "große" Hinterachse fährst, kann ich Dir auch bald, nach Erprobung, ein selbst entwickeltes und Hergestelltes Kardanhalsgummilager anbieten. Also ein Vollmaterialteil, Hergestellt aus spez. Silikon, das die alberne Gummistulpe in der HA-Traverse ersetzt. Passen dazu, habe ich POM-Buchsen für die Traversenbefestigung an Fzg-Unterboden im Angebot.

das wäre ja..
Hoffe nur, der weiß was er tut, und hat Ahnung. Ich habe da so meine Negativ-Erfahrungen..
Wenn er kann/will , soll er sich bitte bei mir melden---1000d ank

Wer von Euch, ist bitte so nett, und schaut sich für mich einen Klapp-Wohnwagen in
Automobiles
Industriestr. 27
64653 Lorsch
Deutschland
1. Tel.-Nr.: +49 (0)6251 7056870

an..???

Bitte recht kurzfristig, da sie gut gesucht sind.

Sieh an, der Abkömmling!!!!
Wat, schon feddich mit Renovieren..?? Ging ja schnell...

Hallo,Yogi

aber OHNE Umfrage....

rüberkopiert....

Mönsch Keule, Du kannst ja was...

NEIN!!!! Das wäre crossblowing...

Zitat

Was sagt ihr zu den auflackierten Stoßstangen

hätts die Löcher vorher verschlossen, und die Blinker etwas nach hinten gesetzt, tät ich sagen: ja, hat was...
aber so...? Ist nicht der Reißer.

Gute Hilfe, gute Bilder...und schööne Autos

guckst Du HIER

Moin,Stefan!!

Sei gegrüßt hier, und viel Spaß...

mfg
STEFAN (weiß aber keiner , nenn mich Commander! )

so tu ich auch!!!

hätts die Haubenstütze ma auch gleich in blau gemacht....

apropos...wat isn eigentlich mit dat Marius?? Der macht sich ja bös dünn hier in letzter Zeit. Dachte eigentlich ihn auffe Bochum-Tour dabei zu haben...
Muss wohl black-work machen, um die Keule zu entlohnen, wa???

@ Alex I
das gilt aber nicht fürn abgewarzten Manni, oder Ascona. Die % bringste nur mit nem Mercedes 540K MIT Adolf Hitler am Steuer zustande...

Alex II
die -0,2gr. sind eh nich mehr zu retten, aber an die +0,2gr. musse nochmal bei

Zitat

Stimmt, der Reifen is schon etwas teurer wenn noch zu bekommen. Hab grad mal nachgeschaut und die sind kaum noch verfügbar

Zu dem Thema hatte ich gestern einen Anruf vom Uniroyal. Die wollten wissen, was die Ascona´s in Serie für ne Bereifung hatten. Ich kam auch gleich auf die 205er und 235er Problematik zu sprechen, DAS wollten die aber NICHT wissen..

Zitat

und als das luftgemich von verdünnung lack und sauerstoff genau richtig war zündete der Brenner

Einbrennlack!! Gute Sache das...

gab´s für die Weber auch ne Cruising-Bedüsung??