Beiträge von Commander

geht ja gar nicht...
Die gehören verhaftet, die Typen..

Ahhhh...wie ich sehe, tut sich hier wat. Na, nach gefühlten 8Monaten wirds ja auch Zeit...

Ei,hopp!!!

Wo bleiben die Bildä ??? Dat Ding muss doch nun schon euf eigenen Beinen stehen, oder

jetzt liegts auf dem Werkstattboden..
Hätts es gleich eingeatmet, wär die Hütte sauber geblieben...

das weiß ich nicht, denke mal nicht- und wenn, dann wohl erst nächste Ausgabe...

Schaut doch mal HIER

ja, genau...

Böse???
Ich bin nicht Böse!!
Ich werd sowas immer los, darum gehts hier nicht...
Mir kam das alles nur suspekt vor, aber jetzt kapier ich ja, das IHR von zwei verschiedenen Motoren spracht.
Kleine Achse?? Nee, sowat hab ich nich, Sorry

GENAU!!!!

Na, ich staune!!

Da zieht Du es vor, anstatt nach Bordesholm für 150 lieber nach Düsseldorf für 300 zu fahren um einen angeblichen instandgesetzten Motor zu kaufen, bei dem dann alles Neu sein soll, aber die grundlegendsten Dinge nach 3000km verschlissen???????????? Da fass ich mich doch an Kopp!!
Was soll den da "top das Teil" sein??? und vor Allem: was soll da überholt sein???
Gute Laufbuchsen haben alle Motoren, auch nach 100000km, wenn keine Schaden vorliegt. Und weniger wie 100000 hat meiner auch gelaufen, und DER ist einbaufertig

Guter Schnitt, Jungs!

Hätte gedacht bei den "Alte-Zeit"-Fragen hätten mehr Probleme, Hut ab..

Derek, das passt scho...

ER hat 235/50 13!!!!!!!!!!! Nicht 15!!!
Und Ladenhüter sind es keineswegs, DAS wären die 235/60er, die er egentlich hätte haben müssen.....gell Alois???

kommt noch jemand auf " 10von10"-Richtige???

Klink

Zitat

8x13 ATS 235-50-13 Und natürlich 3er Spurverbreiterrung geht raus bis an die Kotflügel bündig

Ist dat hier Radio, oder wat?????? Wir wolln wat sehen!!!!!

Zitat

mein bekannter is teilehändler und hat das zeug noch neu im keller liegen. vom voyage auf jedenfall

DIE hätte ICH dann gerne!!!

Sehr geil danke für den Tip!

Hätten sich die zuständigen Schwachlinsen für den aktuellen GT mal vorab soo mit dem Thema befaßt, und DANN die alte Form modernisiert, hätten sie die doppelte Stückzahl bisher verkauft, wenn nicht noch mehr...

Uwe, hoffe Du hast die Kopfschüttler nicht auf Dich bezogen, die galten dem Beitrag im Allgemeinen...

Ja, das ist der "Zusammenwürfler" aus Bochum. Da hatten sie nicht mal mehr die Dachzierleisten zum ranklippen, auch die Schachtzierleisten sind in Farbe, also eher vom Standard 1200er..

Zitat

Beim Ascona muss noch schwarz hinterm Grill

hast Recht- wobei es den Anschein hat, es wäre noch nie da gewesen, weil, restauriert ist DER nicht...