hihihi, hast Recht. Andersrum wärs wohl sicherer, aber ohne "Effekt"--
Beiträge von Commander
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Zitat
Nach sechs Wochen war dann Schluss. In einer Kurve im Nachbarort war ich etwas abgelenkt
...er war etwas abgelenkt...
klar, kennen wir doch!!
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bei Deiner 30sten Scheibe lachst selbst Du über diesen Fragepunkt...
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Tja..seit 1985 im Beruf und seit 1987 auf Ascona-A unterwegs. Ansonsten als Winterbrillen schon ( außer Kadett-B und Man.-A) alle Hecktriebler von Opel in div. Stückzahlen "verarbeitet"..
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Zitat
hat jemand einen guten tipp wie man die türbolzen am besten rausbekommt?
Mönsch, Jung!!
Nu hast Du schon son schicken Zwirn bei der Arbeit an, da wirst Du doch auch wohl das allerwichtigste Opel-Schrauber-Werkzeug der Welt haben: den Türbolzen-Ausschlag-Arm
oder??????
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Hi,Uwe!!
Ja, mache ich morgen. Aber vorab: den hier gehandelten Preis kann ich Aufgrund der geringen Stückzahlen nicht halten, da die erfordl. Materialien mich im EK schon bald 300 kosten würden....
mfg
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Alles Pfeifen diese, Zukunft-Schrauber
aber sie sind ja nicht allein Schuld- das System ist einfach schei... -
Also die Breite meiner Backen entspricht derer im Bild oben, Rand haben meine aber nicht..
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Irmscher?ßSteinmetz?? Tja, so genau weiß ich das nicht..welchen Rand meint Ihr denn??
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Polystyrol oder wat...???
PU-Buchsen heißt das, wobei mir PE´s besser gefallen..
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Hi,Charly!!
War leider drei Tage "ausgesperrt" hier. Danke für den Scan. Leider ist die Auflösung zu klein, kann es nicht verwenden. Machs noch einmal, Sam...bitte
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ja, vom A-Modell. Aber ich brauche es vom B !!!!!!
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hihihihi, ja, war Rainer Zufall. Suchte eine Skizze aus Prospektheft vom Asc-B. So eine wie es sie auch vom A gab, weißt. Mit Maßangaben und so,,,, haste da was für mich?? Brauche nur die Frontansicht, für neuen IG-Logo-Sticker
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ah, danke..
359 für Man.-B. Wo wird da die A-Scheibe liegen..
da kauf ich mir doch lieber n zweiten Fön..
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...ich hab da wat erfahren:
langjährige Recherchen im netz brachten das schon lange vermutete NUN ans Tageslicht.
Opel war sich beim Modell-Wechsel Ascona A auf B nicht so richtig wohl in Ihrer Haut. Deshalb brachten sie zunächst UNVERÄNDERTE Asc.-A Karossen als B-Modelle auf den Markt, um dem Interessenten den Schock doch etwas abzumildern. Hier nun der BEWEIS
scrollen bis das A-Modell-Bild kommt...
und SOGAR im Motorsport bei Irmscher war man sich der Überleistung des A bewußt, und traute sich nicht, es dem B aufzubürden. Deshalb wurde auch hier GETRICKST
scrollen bis zum Kadett-B
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schade, kann den Link nicht linken...
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na ja- DU sollst es ja such zerdeppern, und nicht andere bei dir..
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Zitat
Haufen Polterabend-Geschirr stand auch noch rum
und Du Penner läßt das Geschirr stehen...
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