Beiträge von Commander

bei Deiner 30sten Scheibe lachst selbst Du über diesen Fragepunkt...

...FILM

Tja..seit 1985 im Beruf und seit 1987 auf Ascona-A unterwegs. Ansonsten als Winterbrillen schon ( außer Kadett-B und Man.-A) alle Hecktriebler von Opel in div. Stückzahlen "verarbeitet"..

Zitat

hat jemand einen guten tipp wie man die türbolzen am besten rausbekommt?

Mönsch, Jung!!

Nu hast Du schon son schicken Zwirn bei der Arbeit an, da wirst Du doch auch wohl das allerwichtigste Opel-Schrauber-Werkzeug der Welt haben: den Türbolzen-Ausschlag-Arm

oder??????

Hi,Uwe!!

Ja, mache ich morgen. Aber vorab: den hier gehandelten Preis kann ich Aufgrund der geringen Stückzahlen nicht halten, da die erfordl. Materialien mich im EK schon bald 300 kosten würden....

mfg

Alles Pfeifen diese, Zukunft-Schrauber
aber sie sind ja nicht allein Schuld- das System ist einfach schei...

Also die Breite meiner Backen entspricht derer im Bild oben, Rand haben meine aber nicht..

Irmscher?ßSteinmetz?? Tja, so genau weiß ich das nicht..welchen Rand meint Ihr denn??

Polystyrol oder wat...???

PU-Buchsen heißt das, wobei mir PE´s besser gefallen..

Hi,Charly!!

War leider drei Tage "ausgesperrt" hier. Danke für den Scan. Leider ist die Auflösung zu klein, kann es nicht verwenden. Machs noch einmal, Sam...bitte

ja, vom A-Modell. Aber ich brauche es vom B !!!!!!

hihihihi, ja, war Rainer Zufall. Suchte eine Skizze aus Prospektheft vom Asc-B. So eine wie es sie auch vom A gab, weißt. Mit Maßangaben und so,,,, haste da was für mich?? Brauche nur die Frontansicht, für neuen IG-Logo-Sticker

ah, danke..

359 für Man.-B. Wo wird da die A-Scheibe liegen.. da kauf ich mir doch lieber n zweiten Fön..

...ich hab da wat erfahren:

langjährige Recherchen im netz brachten das schon lange vermutete NUN ans Tageslicht.

Opel war sich beim Modell-Wechsel Ascona A auf B nicht so richtig wohl in Ihrer Haut. Deshalb brachten sie zunächst UNVERÄNDERTE Asc.-A Karossen als B-Modelle auf den Markt, um dem Interessenten den Schock doch etwas abzumildern. Hier nun der BEWEIS

scrollen bis das A-Modell-Bild kommt...

und SOGAR im Motorsport bei Irmscher war man sich der Überleistung des A bewußt, und traute sich nicht, es dem B aufzubürden. Deshalb wurde auch hier GETRICKST

scrollen bis zum Kadett-B

schade, kann den Link nicht linken...

na ja- DU sollst es ja such zerdeppern, und nicht andere bei dir..

Zitat

Haufen Polterabend-Geschirr stand auch noch rum

und Du Penner läßt das Geschirr stehen...

auch gut...

...aber es gibt sie noch, die Zufallsfunde.
Gestern war bei uns in Norden (für die guten in Erdkunde: in Brokstedt) Teilemarkt. Nach einigen Arbeiten am Haus, und so undeutigen Wetter, bin ich dann mit Sohnemann so gegen zwei da nochmal hin. Einige waren schon am abbauen, Eintritt wurde auch nicht mehr fällig, und es war sehr übersichtlich. Alles gute Voraussetzung dafür, auch nicht ein interessantes Teil mehr zu finden. Doch schon der sechste Stand brachte die Offenbarung in Form von Bilstein-Rallye-Dämpfern in Originalverpackung UND als Pärchen. Welches nach Gewicht,Geschmack und Ansehen gut fürn Asc.-A sein konnte. Die Nummer sagte mir nix, der Verkäufer hatte eh keinen Schimmer, also fürn Fuffi (50) eingesackt. Zu Hause das Internet bemüht, es war etwas schwierig, wegen der veralteten Nummer, aber wie sich herausstellte, handelte es sich tatsächlich um Sport-Gasdruckdämnpfer für ASC/MAN-A Ein schöner Tag

Sorry, dass ich hier die Euphorie immer wieder mit meinen Fragen unterbreche, aber ist geklärt, wie die Türscharniere an den Türen befestigt sind, und welche die verwenden???????