geht nix über Lago-Blau!!! Hat meine Limo als Original-Lack und bekommt er auch wieder!!! Auch unsere Heizung zu Hause im Flur ist Lago-Blau
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Sach´ma Uwe? Wohnste anne Nordsee?? Oder wozu dat Watt-Gestänge
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geht nix über Lago-Blau!!! Hat meine Limo als Original-Lack und bekommt er auch wieder!!! Auch unsere Heizung zu Hause im Flur ist Lago-Blau
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Sach´ma Uwe? Wohnste anne Nordsee?? Oder wozu dat Watt-Gestänge
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Zitatdumme Antworten!!!
genau ,Yogi!! Viele Dumme Antworten!!
Na, ich meine bei Viktor Günter den passenden Satz Düsen besorgen, bzw. abgleichen. Jede Hubraumveränderung bedarf einer Anpassung um optimale Funktion zu erhalten....
paßt scho!!! Nur Bedüsung anpassen!!! ![]()
ZitatWiche dübe?
hmmm...vielleicht heißt das" weiche Rübe"??? Und meint seinen aktuellen Gemütszustand!!!
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Mensch, Jung!! MÄNNER KURBELN ![]()
ach Jungs.... ![]()
Der Commander zwingt Euch ja nur ungern seinen Willen auf, aber ich muss sagen, daß mein bisheriger Vorschlag doch wohl die beste Lösung darstellt, da es ein Kompromiss ist. Nämlich aus " selbst aussuchen, und zugeteilt bekommen"!! Wenn wir dann die " 100 " mal als Grenzpunkt nehmen, was natürlich beliebig ist, brauchen wir uns doch nur um einige neue Begriffe kümmern, und nicht um 12!! Wenn wir die " 100 " noch unterteilen in, sagen wir zwanziger Schritte, brauche wir nur 5 stimmige, lustige, knappe Begriffe zu wählen. Und die aus dem Bereich Kfz-Technik. Das ist doch besser als Typenbezeichnungen ![]()
ABGEMACHT????
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ach Jungs.... ![]()
Der Commander zwingt Euch ja nur ungern meinen Willen auf, aber ich muss sagen, daß mein bisheriger Vorschlag doch wohl die beste Lösung darstellt, da es ein Kompromiss ist. Nämlich aus " selbst aussuchen, und zugeteilt bekommen"!! Wenn wir dann die " 100 " mal als Grenzpunkt nehmen, was natürlich beliebig ist, brauchen wir uns doch nur um einige neue Begriffe kümmern, und nicht um 12!! Wenn wir die " 100 " noch unterteilen in, sagen wir zwanziger Schritte, brauche wir nur 5 stimmige, lustige, knappe Begriffe zu wählen. Und die aus dem Bereich Kfz-Technik. Das ist doch besser als Typenbezeichnungen ![]()
ABGEMACHT????
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Zitatfür die Zukunft haben wir noch einen kleinen Spritzschutz aus Kunststoff angefertigt und montiert.
jo! da wir früher schon immer alte Gummi-Fußmatten rangenagelt ![]()
ZitatBrinki .. lesen bildet .. nix Ölkrise
Ja,klar!!! 60PS Logo
war halt schon spät...da greift man im Hirn mal in die falsche Schublade; die ÖLKRISE bedingte allerdings die schlechte Kraftstoffqualität, da mann nämlich gezwungen war, mit den ADDITIVEN zu GEIZEN, sonst wären die Preise gar nicht zu halten gewesen ![]()
..MEHR LESEN BILDET MEHR!!!
Siehe ARAL-Fibel Ausgabe 5/89
ja nun mal locker...soo geil ist dat ja nun auch wieder nich!! Wat solln die Frauen hier denken??? STEFAN du gibts UNSEREM Namen einen schlechten Ruf..... ![]()
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ja, das hat doch was!
Danke
Zitatsehr konstruktiven Vorschlag hast Du hier einen einen klasse Einstand gegeben.
GENAU!!!
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DAS ist nur die halbe Wahrheit; Hubraum ist falsch, PS stimmt- will heißen , die letzten Asc.-A liefen teilweise mit "beschnittenem" 16S mit 75 PS vom Band, sowie es auch 16N dort mit 55 PS gab; alles Folgen der Ölkrise
Ja,toll!!! ![]()
und dann wie viele mit Gummimatten oder Teppichen, mit Wackelhund oder Klorolle, mit teurem oder billgen Öl fahren....DAS fehlt hier noch.. ![]()
ZitatOha, eine Diktatur....
voll geiler Spruch
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Na,Supi!! ![]()
Der Commander hat abgestimmt, damit ist die Änderung einstimmig angenommen ![]()
dat heißt Wuärst!!!
saubere Arbeit dafür zweimal den DICKEN FINGER
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und.....Jeff-Glenn-Fox und Yogi..logo gabs die 19N im Asc.-A; die letzten Modelle hatte sie, und für den US-Markt gab es den 78SAE-PS Motor schon vorher, wegen des Sprits drüben
Harry fährt diesen, von mir geliehenen
Motor, schon seit einigen Jahren, und ist von Drehmoment und geringem Verbrauch begeistert!!!
cih-2.4
monchichi_1968
Luft bekommt er durch den Trichter hinterm rechten Scheinwerfer!! Auf alten Bildern ist er auch ohne Scheinwerfer unterwegs, zwecks besserer Beatmung
Gibt in Ami-Land auchn A-Manta der ohne
Scheinwerfer fährt..
LOGO!!
Wie ALLES am Auto, ist auch die symetrie der HA auf die ORIGINALEN Federn abgestimmt. Liegt der Wagen tiefer, drückt der Aufbau ÜBER den Querstabi die HA nach links, DAS wird mittels EINSTELLBAREM Querstabi, auch PANHARDSTAB genannt, ausnivilliert, kommt die Karosse höher, zieht der Aufbau ÜBER den Stabi die HA nach rechts!!
BEIDES so nicht vom Hersteller gewollt ![]()
Vollkommen perfekt Oehle!!
So solls sein.....