ist es denn nun erhältlich???
da war doch von Verzögerungen die Rede,,,,,hatte schon Anfang Februar im Buchhandel angefragt, negativ, und nun Post von Heel...Hat´s schon jemand???
mfg
ist es denn nun erhältlich???
da war doch von Verzögerungen die Rede,,,,,hatte schon Anfang Februar im Buchhandel angefragt, negativ, und nun Post von Heel...Hat´s schon jemand???
mfg
Doch,Yogi!!
...es leben unsere Omi´s.....gell? ![]()
na Euer Felgengeschmack geht aber in Richtung öffentliche Bedürfnisanstalt, was...? Heißt der Bengel tatsächlich MIHAEL??
oder wat...? ![]()
ohhh son schöner Manni, sowas darf man doch nich ausse Hand geben...nenene ![]()
genau!! ich auch hahhaha
na...ich wollt ja immer schon mal nen Manni ne Ascona-Nase verpassen, hatte soger schon den Manta dafür, aber...wie´s halt so iss im Leben...vakooft dat Ding, wa...der schnöde Mammon
krasses Teil, aber...man bedenke: ein Voyage weniger.... ![]()
Ich weiß auf alle Fälle schon was ich suche: das Verkäufer-Handbuch in heile!!!
meins löst sich auf, wer also nen richtig schickes hat, doppelt oder nich, und es verkaufen möchte, mache MELDUNG
klar?!!
...und wer denn noch keines hat, und sich über eine Loseblattsammlung
auch freuen kann, ich denke hier an den "Jäger-Nachwuchs", kann meins dann haben
mfg
Brinki
Alles klar,JJ !! Ist im großen Hinterkopf gespeichert ![]()
danke für das tolle Foto...hat einer von Euch noch Kontakt zum Eigner des abgeb. Voyage??
bis denne
tja...nur schade dass er so kurz übersetzt ist...
So...Fernsehprogramm is Mist, Frau und Sohnemann schlafen- da will ich doch mal die Gelegenheit nutzen, mich den wenigen die mich nicht kennen, vorzustellen:
Stefan Brinkmann ( gen. Brinki- wen wunderts-)
Frische 36 jahre alt- 22.02.1969- Kfz-Meister mit eigenem Betrieb- seit 1987 Ascona-A Fahrer!! Zur Zeit aktuell ein 2,2er Voyage, und noch ne Limo die gemacht werden will...
Seit 1996 (Begründer) 1.Vors. der 1.Asc.-A/B IG Deutschland, die bis 2003 eine reine Asc.-A Ig war.
so, ich denke das reicht, um sich ein Bild von mir zu machen
wer mich denn gerne pers.kennenlernen will, kommt zum Jahrestreffen der Ig. Termin siehe Kalender
mfg
Hallo,Jungs!!
Wenn ich das hier richtig interpretiere, bin Ich von Jägern und Sammlern umgeben...was liegt da näher, als mal seine Doppel anderen anzubieten, im Tausch oder halt Geld, oder Teile, oder Bier,,,,,, ![]()
Also, wer etwas doppelt hat, und weiß was er speziell sucht, setze es doch mal hier mit Foto rein....
mfg
Brinki
Ich nun wieder......
das mit der Stoßstange oben hat seine Richtigkeit; es ist die Us-Version bis Fg.-Nr, sprich Bj.1974- bevor die verschärften US-Gesetze die Monster-Bumper vorschrieben- sie hat eine!! mittige, wesentlich andere und größere Leuchte, nach unten gerichtet. Habe ich auch schon liegen für meinen Voyage. Dann hört dat geklapper an der Heckklappe auf
mfg
Tja,Jungs...dat sieht man nich alle Tach...so ein hatte ich auch mal, allerdings mit Vergoser und in blau.Aber schon Aktivkohlefilter für dei Benzoldämpfe...Nix mit Schnüffelstück
Wegen der Lampen wundert ihr Euch zu recht; dat sin die High-Beam Funzeln fürn Ami-Markt!!!
Gruz Brinki
Hi,Gerrit!
Nun, Bilder habe ich nicht, jedenfalls keine speziellen. Verbaut habe ich diesen BKV-Typ immer bei Umbauten auf 24V in andere Modelle, wie Rek.-E oder Monza/Senator-A. Auch bei 3liter-Umbauten in Rek.-D und Commo-A.
Alle diese Typen haben ja sonst die baugleichen BKV, was die Aufnahmen am Spritzblech angeht. Und da der Doppelte nicht viel größer im Durchmesser ist, als die Serien, sollte er auch am Assi passen. Ich werde mal schauen ob ich umbauten-Fotos vom letzetn Man.-A-Treffen finde
Gruz nach Belgien
hoffe Dich dieses Jahr auf unserem Treffen zu sehen
Si,Senor!!
1.Serie zweiteilig und von innen geschraubt, 2.Serie einteilig und gesteckt, bzw. geklebt
mfg
Tja,Jeff...DU hast es erfasst!!!!
Einer der Gründe, warum die Preise von Asc.-A Türen sooo in die Höhe geschnellt sind, nach der Restaurierungsflut in der Manta-A Scene Mitte der 90er.
Und das mit den Schachtleisten ist auch klar, DA sie unterschiedlich sind. Denn die Manta-Leiste geht glatt am Fenster lang, logo, wo die Asconaleiste ne Aussparung für den Rahmen braucht, nähmlich vorn zur A-Säule und hinten zur B-Säule.
mfg
Brinki