Beiträge von Commander

Termin is jebucht

Wintertreffen bei die Schaben und Kart faan? Das ne Ansage. Bin dabei!! Bernd bestimmt auch wieder

Freitag in Wismar gesehen....

Sei gegrüßt! Schöne Vorstellung, mit der klassischen Verarschungs-Odysse. Leider kann ich aus der Distanz nix zu Deinem Automatik-Problem sagen.....

fast

und Kanzeln, soweit ich weiß...

So! Flug gebucht, ich bin dabei...

Claus, mich schon mal mit nem kleinem Portemonaie gesehen???

großer internationaler Edelweiss-Bergpreis

Große Veranstaltung mit Walter Röhrl als Ehrengast und allen seinen bisherigen Rennwagen
Großes Rahmenprogramm: Infos unter

Wer will hin, mit wem kann ich mich Treffen, bei wem kann ich übernachten?????

JA! Bei mir.

Hm..eigentlich nimmt das Geräusch mit steigender Erwärmung zu Der Kettenspanner ist es meist nicht, sondern die gelängte Kette bzw. der verschlissene Kettenläufer das Spanners.
Der Kettenspanner hat zu diesem Zwecke einen ca. 5mm starken Rezess, gleich hinterm 6-kant-Kopf. Den kann man abdrehen, also an der Drehbank, dann geht der Spanner weiter rein. Oder Old-School: Mutter aufschweißen---

Aber wie gesagt; Klapperkette eigentlich NUR bei warmen/heißen Motor

puh...schwer zu diagnostizieren Video zu kurz. Ist der Motor warm? Lass mal länger hören...

Die Kette ist aber eigentlich STRAMM auf dem NW-Rad

SO sollte es eigentlich bei jedem (älteren) FOH aussehen...
doch stattdessen....

hat einer ein S4??

saugeiles Projekt

Zitat

Hallo Eckard, ich komme wenn ich nicht arbeiten muss Samstag hoch

bring bitte Schoko-Printen mit

Ich glaube Kronprinz war es, oder doch Lemmerz, die mal die Idee hatten, wahhhhhhnsinnig stark beschleunigende Fahrzeuge wie den Kad.-B Rallye,Manta-A GT/E,GT (5,5x13) oder den Manta-B GT/E(6x13) dieses Sicherheitsfeature zu verpassen. Damit die Ventile durch die zu erwartende Fliehkraft nicht am Felgenbett einreißen...Erwies sich aber schnell als unnötig.

Maggo is auch mit Abstand der Fieseste vonne Mobbing-Crew....das sach ich Euch