Stimmt, hab E und A verwechselt
lange nicht mehr gemacht, diese Art Reparatur
Beiträge von Commander
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directupload.net

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Oha, die Spar-Gurte!! Ich hab sie nie ausgebaut aus den Schlachtfahrzeugen, da sie mir immer zu mikrig waren. Der Mechanismus scheint allerdings so simpel, dass er reparabel sein wird. Nur wie, erschließt sich mir anhand der Bilder natürlich nicht. Andere Seite öffen, wenn nicht jemand n Tauschteil hat
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Jo!
Und WO genau ist nun das Problem?????Bild 2 zeigt doch schön, wie Deine Schaftdichtungen aussehen müssen- schwarz breit mit silbernen Ring!! Das sind die Einlässe, richtig??
Die Auslässe bekommen bloß n O-Ring am Schaft, unterhalb des Federtellers -
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FETT-LACK!!!!! Mann, Fridolin...da muss es doch klingeln im Kopf!!
Du bist doch vom Fach -
Ihr seid ja alle doof...

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ein Alexander erwartet Deinen Anruf: 015785060904
vielen Dank
Ps: ihr glaubt ja wohl beide nicht, ich würd hier son Aufriss für ne Rost-Karre machen....

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Stimmt, Thomas...wo es doch die besseren Bayern sind, gell?
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wow, ein DIREKTLENKENDES Kardangelenk...geil!! Muss ich haben... 
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Besichtigung Opel Astra in Heidelberg
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Moin,Tobi!
Schicker Wagen....
Haste fein gemacht. Lass´ Dich nicht zu quatschen von den Besserwissern.Franken? Das schreit ja nach einem Besuch Deinerseits Ende März in der Rhön, oder was meinst Du??
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Es gibt schwarze (Dein Foto) und grüne (crazys Foto) Schaftabdichtungen....
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keiner außer heidelberger Ecke hier???

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wenn ich nicht schiele, Thomas, steht auf dem das gleiche Wort wie auf dem Schwarzem: NACAM -
Nee. Diese Aufschrift gab es nie auf den Kreuzgelenker. Scheint n China-Teil zu sein
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..in Heidelberg!
Kann das wer für mich? -
durchweg gute Entscheidung. Dann gibs auch keine Haue von der Mare.... 
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sissu, bist doch gaanich so doof-- 
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mach´ bloß noch Filz um die Reifen, damit die VERSCHLEISSEN !!!