ich habe noch so old-school-nachrüstkonsolen von früher. Meist aber Zweier oder Dreier, für unters A-Brett dann...
Beiträge von Commander
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ich frühestens zur Rallye-Köln-Ahrweiler- Freitag den 13.
November -
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Hi,Matze!
Herzlich willkommen, hier. Einen A-Corsa habe ICH im Angebot. 1200er Bj.1988 aus zweiter Hand. Ungerschweißte 92tkm aufn Zähler
Der Trend geht zum Viert-Auto--
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feistes Wägelchen--

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voilá mein Stabi OHNE Abschleppöse



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Moin,Alex...und herzlichst Willkommen!!

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oh, weia...wenn hier Aussenstehende mitlesen...

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gerne....Patrick ist eh immer so steif. Und auf Frauenwitze kann er auch nicht mehr...

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Danke, crazy
Ich habe allerdings lt. Teilekatalog folgende Maße:
Federschelle Kabel an Radeinbau 8x12x22
oder
Federschelle Kabel an Luftleitblech 10x15x23es sollen jeweil 3 von Verwendung finden...plus die Eine für den Motorhalter (ohne Maßangabe)
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Ja, es wird Zeit, dass sich da was ändert!! Wer kann helfen...mit Zeit und know.how? Wir (ich helfe selbstverständlich, wo ich kann) bauen dann ein Neues Forum auf...Dann kommt auch der Bäffel wieder

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ebend, und dann kannst nicht zwischen Armaturenbrett und Frontscheibe durchluschern, wie jetzt bei Deiner
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sind das nicht die, die auch auf dem Motorhalter li. sitzen? Hat einer Maße von denen...?
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Dicker Stabi, Steffl? Ist notiert....Anfrage läuft bei H&R
offtopic: Noch wer, der n dicken Stabi haben möchte??Anbaustz habe ich dann eh dabei, aber auch noch fürn Serienstabi und, ich glaube, auch noch zwei Originalgummis. Also so oder so...raus damit
![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
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Du machst doch die Gummis bestimmt neu, oder? Dann mit Cutter-Messer rundherum einschneiden, und den Rest mitsamt Stabi nach hinten durchwixen...
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wie sehen die aus

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Befreiung mit Hilfe von Sklaven... 