Beiträge von Commander

Tja, mir gehts so an den restlichen Monaten das Jahres. Im April nehm ich mir mal ne Auszeit. Aber alle bekommt man eh nich untern Hut.

Und logo, komme ich im Voyage

Ihr Blödnasen!! Natürlich kommen da AUCH Autos hin, wer will sogar mit nem "A", es war so gemeint, dass es nicht UM die Autos in erster Linie geht...
weil Fridolin seinen "A" eben noch nicht feddich hat..

Die "Kneshecke"-Seite ist ja mehr als spatanisch. Sicher, dass man da nächtigen kann??????

Heiko und ich planen nun schon seit längerem, uns mal wieder zu treffen. Nun habe ich mir den April zurechtgelegt, event. während der Osterferien. Ich würde mich, bzw. uns ( wenn Familie mit will) im Petersberger Forums-Hotel unterbringen.
Matthias, Du bist selbstredend auch gern dazu eingeladen, sowie auch alle anderen die Zeit und Lust haben, zu einem Termin, der HIER jetzt gefunden werden soll, sich in der schönen Rhön einzufinden. Und um den Einwand von Fridoilin gleich vorneweg zu nehmen: nein, es wird kein Auto-Treffen, sondern ein Personentreffen..

Ich freu mich auf zahlreiche Teilnahme

Ey, Jungs...wat soll dat? Manta-A ist echt n duftet Auto, wollte auch immer ein haben. Hat nur zur Sexpuppen-Version gelangt... ihr müsst mir glauben!!

bei meinem Manta ist zur Zeit auch die Luft raus...

Prima, Jungs!! Der Commander sagt auch: DANKE

jepp,nur die waren nicht sooo zahlreich

Ah....das fest eingepresste Kurzschlußventil im Filterflansch ist ja auch noch da.
Aber das meinte ich gar nicht. Die kriegt man eh nicht raus. War aber mein Fehler, weil meine "Aufgabenbeschreibung" zu diesem Ventil gehörte, und nicht zu dem, dass DU (und ich) eigentlich meinten, Sorry für die Verwirrung.....

Zitat

Weil es gar nicht ums Kurzschlußventil geht, sondern ums Druckregelventil, welches seitlich unterhalb des Kettenspanners eingeschraubt

das sind doch beides DIE SELBEN!!! Es gibt doch gar kein anderes am Steuergehäuse, oder?
Ich meine auf jeden Fall, dass, das Du auch meinst. Das kann man dichtsetzen.....

früher haben wir die Serienbleche vom 3,0E genommen, einfach und effektiv

Servus, nach Österreich!

Deinen Motorraum finde ich . Anders sieht er beim Joiner auch nicht aus...duck und weg

Zitat

das Kurzschlußventil am Ölfilter zusetzen.

was ist denn daran nun unklar???? Die Kraftwerte der einzelnen Federn kann Dir eh niemand zuverlässig angeben, weder früher noch heute! Also try and error....

Ha, sissu...vermutet hatte ich sowas, aber nur ne bis Fg.-Nr. Stoßstange da gehabt, also OHNE Löcher. Weshalb kein Vergleiche möglich war. Aber warum vorne außermittig und hinten mittig?????????????

habe heute nach Stoßleisten für Stoßstange hi. Commo-B mein Lager durchsucht, und dabei eine falsche enttarnt. Zufälligerweise hatte ich sogar zwei davon, und die andere ne Nummer: 1409106
allerdings nachträglich beschriftet, also keine Gewähr auf Richtigkeit. Was mich stutzig macht; entgegen der Opel-Gewohnheit, diese Stoßleisten mittig mit einer Halteschiene,in der Klipse und Gewindestifte frei verschiebbar angeordnet sind, haben diese Leisten, diesen Führungskanal außermittig...

Wer kann helfen??

Das Thema hatten wir hier doch erst kürzlich- lang und breit!!
Alter Variante: Überdruckventil im Ölfilterkanal; ist der Filter verstopft, öffnet das Kurzschlussventil.....
Neue Variante: Überdruckventil im Pumpenboden; steigt, aus welchen Gründen auch immer, der Pumpendruck, öffnet das Kurzschlussventil

die alte Variante ist, bei einer Million hergestellter Motoren natürlich die billigere, die Neue aber die mit der größeren Problemabdeckung, weil dort sowohl der verstopfte Ölfilter, als auch eine andere Verursachnung mit "abgedeckt" sind...Man kann also getrost BEIDE fahren, oder das Kurzschlußventil am Ölfilter zusetzen.

Moin,moin!!
Viel Spaß bei der Truppe.....und zum Auto: gute Wahl besser als so ne flache Flunder...

Nur, ist sie nicht n büschen spieddelig für ne Geländewagen LENKstange??

so muss dat

freie Werkstatt, Opel auf keinen Fall
an den Flansch kommt wohl n Lenkungs-Dämpfer

Bei der letzten Lagerräumung war auch diese NICHT-Opel Spurstange dabei. Kann jemand Hinweise auf die Marke geben?
Danke