Beiträge von Commander
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das doch mal ne Ansage

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...bin schon etwas weiter: Gründungsjahr 1930 Zum 30jährigen Jubiläum gabs sogar ne Single... drück
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Moin, Jungs!
Wer weiß was es mit dem o.g. Klub auf sich hatte? Ich meine mal gelesen zu haben, dass es sich um eine Händler-Organisation gehandelt haben soll, ähnlich dem Opel-Elite-Club. Vielleicht war es sogar dessen Vorgänger...?? Den OEC finde ich erstmals 1975 erwähnt
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Ihr sollt nicht immer den schlummernden VW-Fiez in mir wecken. Dann kann ich wieder so schlecht schlafen....

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die 19E oder 20E-Welle kommt da in Frage, wenns "Serie" bleiben soll, sonst nur noch Tuner-Teile
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so oder so, ich habe beide da....(nur, weil Du ja eh bald vorbeischaust
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Zitat
Die Bilderchen gefallen ! Und das mit dem Golf ist schon in Ordnung, habe selbst auch zwei Golf 1 . Ein 78ér GLS und ein 82èr GLS Cabrio.
Sir Charles
Charly, Du ------------- . Musste das jetzt sein....
das doch kein
- Forum hier!! -
das wäre ja wie: 
DIR schicke ich nochmal T-Shirts, Freundchen.....
Nur noch per TAUBE
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Zitat
Bank zu drücken
ich glaube, die Bank hat wohl eher IHN gedrückt. Bei der Leibesfülle....

Gratuliere, mein Freund!!

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ne bessere Eintragung kanns kaum geben...

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@Nico
Ich weiß nun nicht mehr, welchen Typ Leitungen Du hast, bei diesem Typ Sattel brauchst Du Schläuche mit som dicken Vierkantblock sattelseitig der n 10er Loch hat.... -
Tja, Crazy
wenn Nico sooo viel Kohle ausgeben würde wollen, hätte er wohl kaum dieses Thema hier eröffnet...
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Welle einkürzen und Dreieraufnahme (musst Du anliefern, aber mit nem ausreichenden Stück Altwelle dran! ) für Hardyscheibe anschweißen kost 150€
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Ok!
Ne neue Schwungscheibe vom 2,4er hätte ich im Angebot, frisst aber Leistung ohne Ende. Mann müßte mal ausmessen, ob die Einbautiefe der Serien-Kupplung auch ausreichend ist, für die Hauptwelle des R25; dann kann die ja bleiben.
Kardan wie gesagt kein Ding, fehlen nur die Anpassungsarbeiten am Tunnel. Aber das schaffste ja auch noch, gell? -
Zitat
Die einzige 13" Felgen die da noch druff geht, ist die 6x13 et3 Wolfrace
Ok! Es muss heißen: "soweit mir bekannt, sind die einzigen 13"Felgen die.........."
aber bei etO ist auch kein Wunder.
Zitatoder kommt da noch eine adapterscheibe zwichen scheibe und nabe
keine gefriggel mit irgendwelchen Adapterscheiben. Die Naben werden von mir auf Maß gedreht und im Austausch angeboten. Scheibenstärke ist 24mm
Die erforderderlichen Bremsschläuche gibt es als Stahl-Flex-Variante auch bei mir. -
1er GTi
Wart´ mal, ich hole meine Taube... 
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Toto und Harry, oder wat??
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Wat soll dat?
1. das R25 hat ne Monsterglocke. Ob die so ohne weiteres passt??
2. die Monsterglocke resultiert aus dem Monsterschwungrad, was entweder ein Zweimassen-Schwungrad (3ltr. 24V) oder aber ein geschüsseltes Schwungrad mit riesen Extra-Gewichten ist---
3. die Kardanseite ist einfach anzupassen. Da kann ich Dir ne Welle bauen, wenns sein muss---