Beiträge von Jo815

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Wie ich schon geschrieben hatte, die Mängel hat erst der tüv Prüfer festgestellt und der Kfz Meister hat dem Prüfer garantiert das zu beheben und erst dann das Auto rauszugeben. Alternativ hätte ich das Auto auf einem Hänger nochmal abholen, Mängel beheben, wieder vorbei bringen und den Prüfer nochmal bestellen müssen, was wieder gekostet hätte.

    Was ich nicht gesagt habe: ich hatte zu Beginn um eine Kostenschätzung gebeten da konnte er nichts sagen und zwischendurch habe ich auch zwei mal gefragt wie der Stand ist, da konnte er keine Info geben, da er noch nichts zusammen gerechnet habe.
    Klar hätte man einiges anders machen können, aber darum ging es nicht. Meine Frage war, ob der Preis realistisch und nachvollziehbar ist, oder nicht. Ich habe auch bewusst die Werkstatt nicht beim Namen genannt und auch niemanden schlecht geredet. Und natürlich liegt es letztlich in meiner Verantwortung.

    Ich danke für all die Teilnahme 🙋‍♂️

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Zitat von seitenteile

    Also wenn man sagt mach mal dann machen die halt (Geld) und dann muss man hinterher nicht über die Rechnung heulen. Über die Kosten spricht man vor der Rechnung.

    Ich verstehe was du meinst, aber ich glaube du hast mein Anliegen nicht ganz verstanden. Ich heule hier auch nicht rum sondern war nur sehr erschrocken und auf Grund fehlender Erfahrungen in Werkstätten, da ich sonst alles selber mache, fehlt mir auch der Bezug zur Realität was Stundenpreise angeht. Dein Kommentar ist nicht sehr konstruktiv und wenn’s dich zu sehr stört wie sich auch andere stellvertretend für mich ärgern, dann schreib mir ne pn oder schlucks einfach runter.

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Zitat von seitenteile

    Ist ja nicht nur Kühlwasser auffüllen, z.b. Bremsbeläge wechseln sollte man auch selber machen können, sonst brauch ich mir keinen Oldtimer kaufen. Es sei denn man hat ein großes Portemonnaie.

    Hätte ich auch selber gemacht, allerdings hat er mir das angeboten da der Hobel einmal da stand. An sich waren die noch gut aber nicht gut genug für den tüv da die bisschen Rost gefressen hatten. Er musste den Prüfer versichern, dass er sich noch mal darum kümmert, bevor er mir das Auto aushändigt. So musste der Prüfer nicht noch einmal zur Nachkontrolle kommen, und ich musste nicht noch einmal dafür zahlen.

    Gleiches galt auch für den Spurstangenkopf.

    Du musst dir vorstellen, ich hatte das Auto einmal komplett selber zerlegt und wieder zusammengebaut. Besonders auch den Motor. An Fähigkeiten sollte es mir bei diesem Fahrzeug zumindest nicht mangeln.

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Zitat von seitenteile

    Wer nicht mal Kühlwasser selber auffüllen kann muss halt dafür zahlen. :ka:

    Also wegen Kühlwasser bin ich da nicht hin :) hatte nur darauf hingewiesen, dass bei der Abgabe Leitungswasser drin war.

    Zitat von adam

    Von einem vernünftigen KFZ Fachbetrieb, hätte man erwartet, daß man von einer derartigen Vergaserüberholorgie abgeraten wird und stattdessen ein neuer Weber Vergaser vorgeschlagen wird.

    DAS IST ABZOCKE......und sonst nix.

    Das möchte ich meinen.

    Zudem kommt noch dazu, dass er nicht mal perfekt läuft. Also er springt mehr oder weniger gut an, mit zwei mal Gas geben. Läuft im Stand aber recht unruhig bzw. nicht stabil. Gebe ich Gas, bleibt er bei ca 1700 stehen. Gehe ich an den gaszug und drück ihn etwas zurück, geht er wieder auf seine 800 und läuft unruhig.


    🤯

  • Weber Vergaser Revision kosten

    So Leute,


    Hab heute den Ascona abgeholt. Mit dem Preis im Kopf konnte ich kaum Freude daran finden.

    Auf der Rechnung steht: 4.681,77


    Das beinhaltet Material: 753,77
    (u.a einstellbarer Panhardstab weil Achse hinten verschoben wegen der Tieferlegung, Bremsscheiben und natürlich alles fürn Vergaser selber)

    Aufgeschrieben haben sie 34 Stunden zu jeweils 110€


    TÜV und H-Abnahme beides zusammen 188€


    Ich lass das erst mal unkommentiert und warte auf eure Kommentare.

    Sollte das Interesse da sein, dann lad ich die Rechnung mal hoch.

    Grüße

    Johannes

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Rechnung zeige ich euch sobald ich sie habe.
    Hab den Opel heute anmelden können aber nicht mitnehmen dürfen da noch der Spurstangenkopf neu gemacht werden muss. Sie wollten ihn mir nicht rausgeben da sie das dem TÜVer versprochen haben dafür, dass er für den Aufkleber nicht nochmal kommen muss. Klingt fair. Ich halte euch auf dem Laufenden

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Zitat von adam

    Ist für mich auch viel zu teuer, keine Frage.

    Die berechneten Leistungen beziehen sich hauptsächlich für die Instandsetzung und Montage des Vergasers, richtig ?

    Plus Gebühren für HU / AU ?

    Jap. Also ich kann das Auto Donnerstag abholen was dann bereit ist für die Anmeldung.



    Zitat von der mit den Längsträgern

    gab es einen Kostenvoranschlag?

    Man sollte immer einen finanziellen Rahmen abstecken, nicht einfach machen lassen.

    Die Stundensätze auch freier Werkstätten sind heute locker 100€/Stunde.

    Ich meine ich verstehe wie Stundensätze entstehen. Miete, Sozialabgaben etc. Ich bin auch Selbstsrändiger Handwerker.
    das Zerlegen, Reinigen und Abstimmen dauert halt auch seine Zeit.
    Was mich aber stutzig macht sind die 1.000€ Materialkosten… zumal ich ja auch einen Dichtsatz beigelegt habe.

    Ich werde es ja Donnerstag auf der Rechnung sehen und kann ja berichten.

  • Weber Vergaser Revision kosten

    Moin Leute,


    So langsam beruhigt sich mein Kreislauf wieder und ich kann etwas klar denken.

    Ich hab vor einiger Zeit meinen Ascona A 1,2L OHV mit einem Weber Vergaser drauf zum einstellen gegeben.
    Dazu musste der Vergaser einmal komplett revidiert werden da dieser 20 Jahre in altem Sprit lag und völlig verharzt war.
    Danach wurde er neu abgedichtet, und auf den Motor abgestimmt. Ventile mussten sie auch einstellen, da ich die nur im kalten Zustand einstellen konnte.

    Ich bin heut Probe gefahren und er läuft ganz gut. Im 4. Gang unten rum allerdings nicht so, der Techniker meinte er musste ihn sehr fett einstellen damit er überhaupt gut läuft. Mehr ohne Prüfstand ginge wohl nicht meinte er.

    Lange Rede kurzer Sinn, ich war nach dem Gespräch beim Chef im Büro und dieser kündigte mir eine Rechnung von ca. 4.500€ an. (Es stünden für den tüv noch paar Kleinigkeiten an, nix gravierendes)


    Ich war natürlich erst mal in einer Schockstarre und hab nicht weiter darauf reagieren können.
    Donnerstag hol ich den Hobel ab zur Anmeldung.

    Aber Leute, das kann doch nicht sein. Er meinte schon allein ca 1.000€ seien an Material auf der Rechnung. Da bekomme ich doch bei Krause einen für 750€ passend bedüst.

    Bitte sagt mir, das ich hier maßlos über den Tisch gezogen werde.
    Ich meine was soll ich machen? Bezahlen muss ich, das ist klar … aber so viel?!


    Meine Schmerzgrenze lag da bei 1.200€


    Was meint ihr?


    Grüße

    Johannes

  • Öldruck im OHV

    Okay. Danke euch!

    Hab auch gelesen, dass man reichlich 1,5 - 2 L mehr Öl rein kippen soll, kurz leiern lassen bis Öldruck da ist und dann das zu viele Öl wieder ablassen.

  • Öldruck im OHV

    Moin Leute,

    Ich habe in meinem Ascona A einen kleinen 12s OHV Motor verbaut. Diesen hatte ich komplett zerlegt:

    Neue Kolbenringe

    Neue ventilschaftdichtungen

    Ventile neu eingeschliffen

    Die Lager sahen alle noch wirklich sehr gut aus und der Kreuzschliff war in den Zylindern auch noch sichtbar.

    Alles wieder zusammen gebaut, Flüssigkeiten rein und leiern lassen.

    Jetzt meine Frage:

    Reicht die Umdrehung vom Anlasser aus, um soweit Öldruck aufzubauen, dass die Lampe ausgeht?

    Ich hatte einmal den Öldruckgeber ab und Leiern lassen aber es sprudelte nichts heraus. Am bzw im Geber selber war auch kein Öl.

    Grüße

    Johannes