Beiträge von Ascona c20xe

Zitat von crazy

nö

ich habe blech und sonstige teile im keller liegen

die ich wohl nie brauchen werde

Ich fahre den Geber seit 6Wochen, top verarbeitet.

Aber der zeigt den Tankinhalt nicht richtig an. Wenn er voll passt dass. Laut Tankanzeige noch 1/3 Benzin und er fing an zu stottern. Beim Blick in den Tank war die Sache dann klar, er war total leer.?

Da werde ich noch einmal ran müssen. Der Weg des Schwimmers war zum Originalen stimmig. Jetzt muss ich den Wiederstand einmal nachmessen.

Kannst du auch mal ein Bild vom Vergaser ohne Luftfilter machen?

Bei mir wird das Ausrückelager bzw. der Ausrückehebel mit einer Feder von der Kupplung abgehoben. Damit erhoffe ich mir eine längere Lebensdauer des Lagers.

Ist aber nicht mehr Original ?

Ein herzliches Willkommen vom Bodensee

Mein Herz schlägt für 13“ Felgen, obwohl man da mit der Bremse ziemlich eingeschränkt ist.

Aber wann kann ja auch mal 18“ Felgen drauf stecken ?

Herzlich willkommen und Grüße vom Bodensee ?

Das ist kein Überdruckventil, nur eine Entlüftung. Die bei Temperatur Schwankungen ein Über- oder Unterdruck verhindern soll

Koni zu hart?

Die roten oder auch die gelben Koni sind doch auch einstellbar.

Diesen Wunsch hatte ich hier auch schon vor Monaten geäußert. ? Für die gleiche Stoßstange, leider wurde mir Keine angeboten.

Das dachte ich mir auch, da habe ich noch etwas aufgeräumt und einen Maschinenhalter gebaut.

Männer Weihnachten!

Wenn du noch ein Blinkerjoch im Lager hast, könntest du das zum Testen in den Sicherkasten einstecken, ohne den eingebauten Schalter bzw. Blinkereinheit zu demontieren. Dann kannst du mal diesen Fehler ausschließen, ohne viel Aufwand

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Die Gelbe ist doch eine Fahrertüre Ascona A.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-ascona-a-tueren/2569688160-223-6742?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

In meiner Jugendzeit bin ich einen 19S in einer 16N Karosserie gefahren. Die Übersetzung war schön kurz aber durchaus brauchbar.

Doch eines Nachts auf dem Parkplatz ist es passiert, da hat es mir den Triebling an der Hinterachse abgedreht. Die Welle hat dort vermutlich nur 16mm.

Ohne Ersatzachse in der Garage würde ich das mit einem größeren Motor nicht mehr fahren.

Damals hat man noch für 150 Deutsche Mark eine Achse auf dem Schrottplatz bekommen.

Und am nächsten Abend waren wir wieder mit dem repariertem Auto am Start

">

Habe die Stahlflex Bremsschläuche bei Spiegler bestellt. Individuell angefertigt, nach 2 Tagen geliefert, mit ABE und KBA. Sehr zu empfehlen.

Zitat von Zonendoedel

Ich hab die auch. Aber eingetragen. Warum nicht? ?‍♂️

Weil wenn ich etwas kaufe, dann so das es für mich am günstigen bzw. einfachsten ist. Ich gehe ja auch nicht zum Bäcker wenn ich kein Brötchen brauche. Oder suchst du jemanden zum kwatschen?

Da hätte ich einmal eine Frage an die Gemeinde.

Ich wollte Stahlflex Bremsschläuche am Ascona verbauen. Am liebsten mit dazugehörigen ABE, da ich mir dann den Weg zum Graukittel sparen möchte.

Da ich im Ascona die Record Schwimmsattel Bremse verbaut habe, sollte ich die Leitungen für den Manta B ab FG haben.

Weis jemand wie es in der ABE geschrieben steht? Nur eine allgemeine Bauartbeschreibung oder modellspezifisch?

Sehr schön ?

Da farf man schon auch stolz sein auf die viele geleistet Arbeit.

Ich liebe die Ascona A ?

Leider viel zu selten im Alltag zu sehen.