Das Projekt mit den 3 Mantas finde ich sehr reizvoll, das wäre was für mich.
Leider muss ich erst den Voyage fertig machen, in zwei Jahren melde ich mich nochmal
Das Projekt mit den 3 Mantas finde ich sehr reizvoll, das wäre was für mich.
Leider muss ich erst den Voyage fertig machen, in zwei Jahren melde ich mich nochmal
Sehr gern!
Wenn der Rost dann noch was übrig gelassen hat...!!
defintiv, nur wer sich dem annimmt brauch zusätzlich etwas viel Zeit und für andere Autos zu restaurieren ist auch so ne Sache... jeder hat da glaub andre Maßstäbe und wenn der Schrauber dann die Maßstäbe erfüllen will und das ganze dann x € mehr kostet, führt das dann alles nur zu Diskussionen...
Wie schon weiter oben beschrieben. Meine Ansprüche sind nicht so hoch. Fahre den auch mit Beulen und schwarzmatt gerollt!
Hauptsache der Rost ist weg, fährt und bremst.
Ist doch alles da,wenn man die Arbeit nicht scheut sehe ich da Potential.Den Rest kann man immer noch verkaufen.
So sehe ich das auch...
Natürlich steckt da noch viel Arbeit drin. Und Rost ist mehr vorhanden, als mir lieb ist.
Aber wenn sich Jemand findet, mit mir das Projekt anzugehen, ist herzlich eingeladen!
Der gelb/weiße war übrigens mein erstes selbst gekauftes Autos!
Ihr wisst ja: erstes Auto, Schulterpolster, die erste große Liebe auf dem Beifahrersitz....
und im Radio lief "in the air tonight"
Über picr.de kannst du Bilder hochladen.. Einfach bei picr die Bilder hochladen und dann den link kopieren und hier einfügen
So. Fotos!
Und ich dachte immer, ich wär zu doof für diesen Computerkram....
Über picr.de kannst du Bilder hochladen.. Einfach bei picr die Bilder hochladen und dann den link kopieren und hier einfügen
Danke!
In der Theorie hab ich das schon verstanden. Aber die Praxis....
Muss nachher erstmal neue Fotos machen. Auf den vorhandenen sieht man nicht wirklich was!
Hast du mal Bilder?
Ich würde die Kisten verkaufen und mir dann einen fertigen Manta kaufen. Je nachdem wie viel du bekommst, hast du noch Teile übrig.
Mal sehen, ob ich das hinbekomme??
Hab noch nicht mal nen Smartphone und bin schon froh, wenn ich nicht das ganze Internet lösche...
Kann es ja mal versuchen...
Ich wollte ja auch keinen Neuwagen mit Metalliclackierung, Lederausstattung und polierten Motorteilen um damit Pokale zu gewinnen.
Ein fahrbarer Daily-Driver mit Patina reicht mir völlig....
Mir geht es mehr um der alten Zeiten wegen und nicht um Schikimiki.
Nicht falsch verstehen, ich finde die hier gezeigten Autos Klasse und respektiere die ganze Arbeit, die da drinne steckt!
Die 20.0000 Euro von Schwarzer 75 beziehen sich auch nur auf Standard Restauration, (Anschaffung plus Restauration) meistens wird dann die Patina am erworbenen Fahrzeug noch von reichlich Rost begleitet, das noch eine Lackierung ansteht, Wagen sieht dann gut aus aber nichts spezielles, da ist das noble nicht dabei. Es sei denn du erwischt ein Model das ein guten Zustand hat, aber auch der ist in der Regel nicht billig. Am Schluss geht das in Richtung 20.000. Euro. Und du musst sehr viel selbst machen , ansonsten wird’s noch enger.
Gruss Harald
Vielleicht habt ihr ja nicht den ganzen Tread gelesen?
Ich habe hier 3 !! A Manta seit 30j rumstehen. Plus Teile aus Schlachtfahrzeugen.
Natürlich mit Rost. Ich schraube seit Jahren an T3 Bussen, Könnte die Karossen also zerlegen und den Rost raustrennen.
Ich bräuchte dann aber nen Profi beim schweissen,Fahrwerk,Motor und Lack. Notfalls auch schwarzmatt gerollt.
Die andern beiden wären dann über und zur freien Verfügung.
Ich wollte ja auch keinen Neuwagen mit Metalliclackierung, Lederausstattung und polierten Motorteilen um damit Pokale zu gewinnen.
Ein fahrbarer Daily-Driver mit Patina reicht mir völlig....
Mir geht es mehr um der alten Zeiten wegen und nicht um Schikimiki.
Nicht falsch verstehen, ich finde die hier gezeigten Autos Klasse und respektiere die ganze Arbeit, die da drinne steckt!
Das ist ein verlockendes Angebot. Allerdings sind Göttingen und recklinghausen jetzt nicht gerade Nachbarstädte, so dass man sich mal für nen Stündchen oder zwei zum schrauben trifft. Aber vielleicht gibts ja jemanden der Interesse hat dir zu helfen und die Manta nicht möchte, sondern lieber etwas Geld. Dann würde ich die Manta nehmen und das Geld könntest du an den Helfer weitergeben. Aber mit der Entfernung macht das wenig Sinn. Finde deinen Gedanken aber grundsätzlich nett.
Damit hier kein falscher Eindruck entsteht:
ich erwarte keinen Neuwagen für lau! Die entstehenden Materialkosten für mein Fahrzeug übernehme selbstverständlich ICH !!
Die Zeit spielt bei mir auch keine Rolle. Ich arbeite nicht, habe ein Wohnmobil und könnte so auch für länger vorbei kommen.
Also einen würde ich gern behalten. Die anderen beiden verkaufen bringt mir nichts, dann hätte ich immer noch ein Restaurationsprojekt hier rumstehen. Wenn sich aber Jemand findet, der (mit mir zusammen?) die Fahrzeuge wieder flott macht und für mich ein fertiges Fahrzeug rausspringt, kann mit dem Rest machen was er will... Die Details müsste man natürlich vorher klären!
Ahoi,
ich bin Christian,50, aus Göttingen und neu hier.
Ich glaube, mein Anliegen passt ganz gut zum Thema. Ich habe 3 A Manta,90ps und noch Teile aus Schlachtfahrzeugen ( 1x Haube, 5 Türen,5 Kofferraumklappen,Frontspoiler(defekt), Katzentreppe, ATS und Mattig-Felgen, Drehzalmesser-Armaturenbrett usw. Alles seit 30 Jahren in meinem Besitz. Standen auch 30j in der Halle bis zur Kündigung wegen Eigenbedarf.
Durchs rumstehen werden sie nicht besser!
Ich bin gelernter Tischler, also handwerklich geschickt, aber zum restaurieren langt es nicht! Aus den 3 Mantas bekommt man bestimmt 2 vernünftige zusammen, im Idealfall auch alle 3. Und mir würde einer reichen....
Gruß Chr.
