ich hab ja schon einige SR geschlachtet, aber da hatte keiner, weder BIS noch AB diese Beleuchtung. Dafür aber ein GT/E von 8/74.....
die geschlachteten SR waren übrigens Ascona, oder war diese Beleuchtung nur den Manta vorbehalten?
Beiträge von Ascona-A
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hab ich auch schon gedacht, 1999 bei einem Omega A Caravan 2,4i.....das war echt die hinterletzte Dreckskarre, in 2 Jahren 7 mal wegen Motorproblemen liegengeblieben.Baujahr 1992 und Rost, sobald man Teppich und Abdeckungen weggemacht hat.... Danach hab ich dann aber doch nochmals nen Vectra A gekauft, und dann einen B-Vectra, der beste Opel denn ich je hatte....bis ich ihn dahingemeuchelt hab nach über 270tkm......meinen jetztigen Zafira A werde ich auch himmeln, da sind dann aber 300tkm angepeilt.....
und dann kommt wieder ein Opel, falls es einen mit ohne viel Elektronik-Schnickschnack gibt.....übrigens bin ich seit dem Omega-Fiasko auch von den überall in den Himmel gelobten 2,4er geheilt....eigentlich hatte ich den nur gekauft, um den Motor mal irgendwann in meinen Ascona zu versenken, aber so eine Zicke von Motor hab ich echt noch nie erlebt.....

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von der Microfiche abgeschossen





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Marco, geh mal auf die Seite vom Splendid, ich glaube, du hast die für die OHV drin. Beim B-Kadett wurden da noch verschiedene Opel-Katalognummern vergeben, beim Ascona Manta A aber nicht.....
ohv:
cih:
der Unterschied ist auf der Oberseite, da ist bei den OHV noch so ein metallener Nöppel drauf.....
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da fehlt doch noch das obere Gummi...
die Gummis für Ascona Manta A und B-Kadett waren gleich beim CIH,
hier mal die Nummern:
oben: 402 908
unten: 402 910
die beiden seitlichen: 402 911 (beim Kadett B für CIH, beim Ascona A ohne Einschränkung)hab mal nachgemessen an einer Ascona A CIH Hinterachse und einer Kadett B OHV Hinterachse: da sehen die seitlichen Puffer ziemlich gleich aus, und der Abstand Rohr zur Querstütze ist auch bis auf 1 oder 2 Millimeter gleich. Kommt wahrscheinlich daher, dass die Dinger halt auch schon über 40 Jahre auf dem Buckel haben. Die Höhe der seitlichen mit eingebauten oberen Puffern sind so um die 5 cm.....
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8/74 wurde von 9 auf 10 Stellen geändert.
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2,0 auf 1,9 geht ja auch (hatte ich mal auf nem 1,9 Manta B GT/E) also dürfte das auch andersrum nicht anders sein. Die Frage ist eigentlich nur, wieso du das machen willst?
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lt. E-Teileliste passen Delco auch. Ich kenn das vom B-Kadett mit OHV Motor, dass man beim Anlasserwechsel den Motor anheben muss um an den Motorgummis vorbei zu kommen. Aber dort ist das auch mit Bosch die gleiche Fummelei.....
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Dichtung ist nicht gleich. Ich meine, die vom Stufenheckfahrzeug ist ein paar cm länger, kann aber auch am wunderschönen Coupé verwendet werden.
wer kommt den auf solche verschwenderische Ideen?
Ist ja wie Perlen vor Säue geworfen...... 
Stefan: auf jeden Fall darauf achten, dass die Lippe, die das Armaturenbrett abdeckt dran ist, sonst hast nachher einen hässlichen Spalt zwischen Scheibe und Armaturenbrett
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ich nehm an, du meinst mit Typ 2 Achse die AB Achse ab 8/1973? Das Motorgummi ist ziemlich genau 5 cm hoch
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Es heißt : "heißt"
nicht unbedingt: in der Schweiz heißt "heißt" heisst......
ohje, wir vermüllen targas Erste-Hilfe-Kurs......

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Es heisst "REPARATUREN"
GÄHN -
und das Foto, ist das ein Beispielbild, wie der Manta A aussehen soll?

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hey Matthias, ca. 20 Kilometer den Rhein runter.....wohne in Wehr

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ein Hallo aus dem südwestlichsten Zipfel des südlichsten Südschwarzwaldes......

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der Mensch, das schlimmste und mit Abstand dümmste Raubtier der Welt.......

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Endnummern 277 und 278 sind Rekord E Diesel Getriebe, hab die 279 zwar nirgends gefunden, denke aber, dass das auch dazugehört
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da will man mal freundlich sein!! ![Freude :]](https://www.classic-opel-forum.de/cms/images/smilies/pleased.gif)
bloss nix unerwartet Neues anfangen.....

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das ist doch eher ein OHV Getriebe, so "schmächtig" wie das Teil aussieht. Beim B-Kadett gabs für den OHV ein 5-Gang Getriebe für Sportzwecke, verdammt selten allerdings....Gibts von dem Ding noch andere Bilders?
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hmmm, solche Halter hab ich bei meinem C noch nicht gesehen, vielleicht sollte ich mal noch schauen, bevor er nächste Woche (hoffentlich) weg ist.....
ist das überhaupt von Opel? Steht da nicht irgendwo ne Nummer? Teilweise hat Opel ja auch nur die letzten drei Ziffern von der GM Nummer draufgemacht (wie bei den Stossstangenhaltern beim Ascona A oder B-Kadett z.B.)