ich mag diese 80er Kantenformen...... ![]()
die Farbe sieht ein bisschen nach Kommunalfahrzeug aus....machst noch ein Stadtwappen drauf...... ![]()
ich mag diese 80er Kantenformen...... ![]()
die Farbe sieht ein bisschen nach Kommunalfahrzeug aus....machst noch ein Stadtwappen drauf...... ![]()
in Belgien gibts einen, der macht bissle was für den Ascona A
vor zwei oder drei Jahren hat sich mal einer bei Ebay rumgetrieben, der Kofferraumdeckel für den Ascona A in GFK gemacht hat, neben Teilen für den B-Kadett und BMW E30 und 2002. Verbreiterungen für den B-Kadett von dem hab ich mal gesehen, sahen eigentlich ordentlich aus. Aber irgendwie ist der mittlerweile komplett verschwunden, war ein deutscher Anbieter, hatte auch ne HP....
Hallo Stefan
ist 1275 mm lang, gibts in neu beim Dr.
bestimmt schon 5 mal hier gepostet.... ![]()

links OHV, rechts CIH
naja, diese Thematik wird seit Jahren in diversen Foren durchgekaut......auch hier gibt es schon einige Treads dazu, über die Jahre verteilt.....ich hab es mir zu Eigen gemacht, bevor ich ein Teil kaufe, erstmal die Foren nach eventuellen Erfahrungsberichten zu durchforsten.....kann man natürlich auch nicht immer darauf gehen, könnte ja durchaus im Laufe der Zeit Änderungen/Verbesserungen bei einem bestimmten Teil gegeben haben. Aber speziell bei der Friedrich-Anlage (die auch von vielen anderen Tunern verkauft wird) wird es wohl auch in 20 Jahren sich nix ändern......
bin heute bei angenehmen 20° mit dem Mountain-Bike durch den Schwarzwald.....na gut, war schon um 5.30h.....
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Die Fa. Friedrich beruft sich auf zwei weitere Kunden die kürzlich eine solche Anlage erworben haben und die restlos zufrieden sind!
ja, das erzählen die schon seit Jahren.....fragt sich nur, was die unter "kürzlich" verstehen..... ![]()
Navihilfe in den 80ern

ne, die Motor 77 ist immer noch ein Anhängsel.
zumindest in der Ausgabe mit dem Ascona A steht er im Imprssum noch als Chefredakteur drin, und die ist vom März 2015
hab erst gestern im Kiosk eins inner Hand gehabt, auf den Kopf stellen brauchst dich nimmer
,.....damals, als die zusammengelegt wurden, wurde ich vom Verlag mit 3 oder 4 Heften zugeschmissen, immer das Gleiche, alle 2 Wochen kam eins mit der Aufforderung das Abo zu verlängern.....vor ein paar Monaten hab ich mal eins von nem Kumpel bekommen, weil da der Röhrl-Ascona A drin war, allerdings gings da eher um den Adam für die Buckelpisten......
Zastrow hatte ja einige Heckflügel. Ich habe hier nen GT/E Brief mit Typ 182060
phrasenplage? ![]()
gäbe auch noch die Möglichkeit die Federn nachpressen zu lassen. Aber wie das preislich ist und ob das überhaupt gross was bringt, keine Ahnung....ansonsten schliess ich mich meinen Vorrednern an......
wenn du hier deine Fahrgestellnummer bekannt gibst, kann man zumindest mal nachschauen, wann der Ascona gebaut worden ist. Oder das gelbe Ascona A Buch vom Rainer kaufen, dort stehts auch drin. Dann kannst auch gleich anhand der Motornummer feststellen, ob das zeitlich passt.
das mit der Fahrgestellnummer irgendwo im Internet eingeben hab ich noch nie gehört. Früher gab es mal die Möglichkeit über den Opel-Händler eine "Geburtsurkunde" (Zertifikat) erstellen zu lassen. War zwar auch nicht immer ganz genau, aber immerhin. Gibt es so glaube ich nicht mehr, hab aber schon von mehreren Leuten gelesen, die sich direkt an die Opel-Classic-Abteilung gewendet haben und dort dann teilweise recht zügig behandelt worden sind.....
die Blankoschilder gibts immer noch, glaub Splendid-Parts hat die auch.....
hab diese 3 Varianten:

wobei der Rechte mit 4 Kontakten ist. Der 4te. Kontakt ist für Parkleuchte und el. Scheibenwaschanlage (wird jedenfalls so im E-Teilekatalog erwähnt). Der Linke ist auch Neu, eine Vertiefung für das 4te Kabel ist vorhanden, den mittleren hab ich noch 4 oder 5 mal, da ist der Kontakt für das 4te Kabel da, muss nur noch verlötet werden
beim Ascona isses ja einfach, wie schon zuvor geschrieben, sind dort alle relevanten Punkte zur Umrüstung bereits vorgestanzt bzw. vorgebohrt. Sollte dann wohl beim Manta auch so sein. Beim Ascona hab ich alles tauschen müssen, Scheibengummis, den Chromrahmen einsetzen, dann noch die Halter (die komplett anders sind wie beim Manta). Hab mal nen Blick in den gedruckten Teilekatalog (Stand Mai 73) geworfen, da sind fast 2 Seiten nur Leisten und Schienen für die Ausstellfenster drin. Scheint in der laufenden Produktion immer mal wieder Änderungen gegeben zu haben, ebenso wie Ausstattungensvarianten vom Manta verschiedene Schienen und Leisten hatten. Keine Ahnung, was da im Detail geändert bzw. anders war....
übrigens, Reprotec hat Überholsätze für den Zuziehgriff an der C-Säule, hab bei meinem Ascona und Kadett B die Sätze im Winter mal eingebaut
die Pferdewechselstation, die ZDF-Hitparade, das Internet-Cafe um die Ecke, den Röhrenfernseher, das Telefon mit Wählscheibe......und sicherlich noch 12.765 andere Dinge hast noch vergessen....
was ich damit sagen will: wenn juckts? Mich jedenfalls nit.... ![]()
hast den alten Nippel noch? Dann mal nachmessen, hier hat es zwei verschiedene