Beiträge von Ascona-A

echt, 54 Seiten über Vergaser? Na, dann freu ich mich mal drauf.....

Zitat

'Teufelsrochen'

Gut, einen Minuspunkt habe ich wirklich: Ich konnte nicht ein Wort von diesem "Gesang" der Punkband verstehen.[/url]

seit wann muss man bei Punk irgendwas verstehen? Versteh ich jetzt nicht, frag mal Johnny Rotten himself.... .....hauptsache es scheppert.....und ich bin Punk-Fan seit 1976

den hat sich heute ein Kumpel gegönnt und gleichzeitig noch angekündigt, da steht noch ein zweiter 4türer, den er holt....

auch ein A, und was für ein geiles Gerät......

geben tut es da schon was, nur ist dort komplett tote Hose angesagt....

ich mag diese 80er Kantenformen......

die Farbe sieht ein bisschen nach Kommunalfahrzeug aus....machst noch ein Stadtwappen drauf......

in Belgien gibts einen, der macht bissle was für den Ascona A

vor zwei oder drei Jahren hat sich mal einer bei Ebay rumgetrieben, der Kofferraumdeckel für den Ascona A in GFK gemacht hat, neben Teilen für den B-Kadett und BMW E30 und 2002. Verbreiterungen für den B-Kadett von dem hab ich mal gesehen, sahen eigentlich ordentlich aus. Aber irgendwie ist der mittlerweile komplett verschwunden, war ein deutscher Anbieter, hatte auch ne HP....

Hallo Stefan

ist 1275 mm lang, gibts in neu beim Dr.

bestimmt schon 5 mal hier gepostet....

links OHV, rechts CIH

naja, diese Thematik wird seit Jahren in diversen Foren durchgekaut......auch hier gibt es schon einige Treads dazu, über die Jahre verteilt.....ich hab es mir zu Eigen gemacht, bevor ich ein Teil kaufe, erstmal die Foren nach eventuellen Erfahrungsberichten zu durchforsten.....kann man natürlich auch nicht immer darauf gehen, könnte ja durchaus im Laufe der Zeit Änderungen/Verbesserungen bei einem bestimmten Teil gegeben haben. Aber speziell bei der Friedrich-Anlage (die auch von vielen anderen Tunern verkauft wird) wird es wohl auch in 20 Jahren sich nix ändern......

bin heute bei angenehmen 20° mit dem Mountain-Bike durch den Schwarzwald.....na gut, war schon um 5.30h.....

Zitat von Ascona-A24V

Die Fa. Friedrich beruft sich auf zwei weitere Kunden die kürzlich eine solche Anlage erworben haben und die restlos zufrieden sind!

ja, das erzählen die schon seit Jahren.....fragt sich nur, was die unter "kürzlich" verstehen.....

Navihilfe in den 80ern

ne, die Motor 77 ist immer noch ein Anhängsel.
zumindest in der Ausgabe mit dem Ascona A steht er im Imprssum noch als Chefredakteur drin, und die ist vom März 2015

hab erst gestern im Kiosk eins inner Hand gehabt, auf den Kopf stellen brauchst dich nimmer ,.....damals, als die zusammengelegt wurden, wurde ich vom Verlag mit 3 oder 4 Heften zugeschmissen, immer das Gleiche, alle 2 Wochen kam eins mit der Aufforderung das Abo zu verlängern.....vor ein paar Monaten hab ich mal eins von nem Kumpel bekommen, weil da der Röhrl-Ascona A drin war, allerdings gings da eher um den Adam für die Buckelpisten......

nö

Zastrow hatte ja einige Heckflügel. Ich habe hier nen GT/E Brief mit Typ 182060

phrasenplage?

gäbe auch noch die Möglichkeit die Federn nachpressen zu lassen. Aber wie das preislich ist und ob das überhaupt gross was bringt, keine Ahnung....ansonsten schliess ich mich meinen Vorrednern an......

wenn du hier deine Fahrgestellnummer bekannt gibst, kann man zumindest mal nachschauen, wann der Ascona gebaut worden ist. Oder das gelbe Ascona A Buch vom Rainer kaufen, dort stehts auch drin. Dann kannst auch gleich anhand der Motornummer feststellen, ob das zeitlich passt.

das mit der Fahrgestellnummer irgendwo im Internet eingeben hab ich noch nie gehört. Früher gab es mal die Möglichkeit über den Opel-Händler eine "Geburtsurkunde" (Zertifikat) erstellen zu lassen. War zwar auch nicht immer ganz genau, aber immerhin. Gibt es so glaube ich nicht mehr, hab aber schon von mehreren Leuten gelesen, die sich direkt an die Opel-Classic-Abteilung gewendet haben und dort dann teilweise recht zügig behandelt worden sind.....

die Blankoschilder gibts immer noch, glaub Splendid-Parts hat die auch.....