der mittlere ist bei allen gleich, und ansonsten gibts doch nur die beiden Schläuche, die auf Dino´s Foto oben sind für die AB seitlich

der mittlere ist bei allen gleich, und ansonsten gibts doch nur die beiden Schläuche, die auf Dino´s Foto oben sind für die AB seitlich

das machen wir auch so.....
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dass es für die CIH von Irmscher so was gab, ist ja bekannt. Aber auch für die OHV? Ob das Ding das Nähmaschinchen wirklich leiser gemacht hat? ![]()
genauso wie bei dir hat die Vorbesitzer meines Ascona das Getrag reingemacht. Und ne Konsole vom B-Manta auseinandergeschnippelt und drübergestülpt. Die ist allerdings schon längst rausgeflogen. Hab mir dann ein grösseres Stück Tafelblech zurechtgebogen und über den Teppich gelegt. Noch ne Konsole aus dem C-Kadett zurechtgeschnippelt (das Stück mit dem Schaltstockhebel weggeschnitten) und draufgeschraubt. Und zwischen den Sitzen ist wohl immer noch der Rest von der B-Manta Konsole....naja, nicht schön, aber schön improvisiert.... ![]()

hab dir zwar den Serienstabi geschickt, aber gestern hab ich gesehen, dass Steinmetz die damaligen Stabi´s in 20, 22 und 25 mm wieder aufgelegt hat.....
sach mal Marco, hab auch grad wieder ein Lenkgetriebe vom B-Kadett in der Hand gehabt. Geht das gut mit den beiden PU-Lagern draufzubekommen? Da sind ja die zwei Nasen auf der rechten Seite im Weg, oder seh ich das falsch? Ansonsten kannst das ganze Zeugs grad zu mir weiterschicken..... ![]()
gestern beim rumkruschteln in den Regalen gefunden

dürfte wohl noch aus den 70ern sein....
ich bin Ascona-A auch dankbar das er mir jetzt die
Möglichkeit gegeben hat, das ich das mal alles loswerden kann
büdde büdde....
, obwohl ich dich nicht zu ner Rechtfertigung deines Tuns herausfordern wollte
hab ja geschrieben, dass es ne schöne Arbeit ist....is halt nur nix für mich.....
und wenn du das in einem Forum veröffentlichst, musst halt auch damit leben, dass irgendso ein Hirni um die Ecke kommt, dem das an der....du weisst schon....vorbei geht....
wobei ich eigentlich damit nur ausdrücken wollte, dass ich mir diese Arbeit im Leben nicht aufhalsen würde.....egal....
auf jeden Fall bin ich immer ganz gespannt, wenn ich Sachen von dir lese, mit was für einer Fleissarbeit du wieder aus der Werkstatt kommst.... ![]()
und wenn das ganze Auto von vorne nach hinten und von oben nach unten Pling-Pling macht, wieviel Zentner mehr schleppt der Arme dann mit sich rum? ![]()
schon schöne Arbeiten
, aber mir geht sowas aber sowas von an der Hutschnur vorbei..... ![]()
auf jeden Fall immer wieder lustig, was Übersetzungsprogramme so alles ausspucken..... ![]()
Mensch Marco, das war eigentlich nur ein Hinweis für die Minderheitenfraktion hier...... ![]()
eigentlich sogar 7:
die Kurze wie auf crazy´s Foto,
die BIS und AB in jeweils OHV und CIH Version
öhm, und dann noch die BIS und AB Automatik..... ![]()

links ist die OHV, rechts die CIH Konsole
die GM Nummer für die CIH Konsole wurde mal irgendwann geändert, in der Microfich von 1981 steht: 90012497. Bei der abgebildeten ist aber auch deine Nummer drauf.
jau, Daumen und Zehen und alles, was sich so drücken lässt.....
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na, schreibt er doch im Angebot, dass er noch neue Scheiben und Beläge hat....und wenn er die schon verkauft hat, fragst ihn halt, wo er die her hatte....
Bilder mach ich die Woche mal!
die Nummer, die hinten draufsteht, reicht auch. Dann könnte ich mal am Montag in der Microfich nachschauen, was für eine du hast
am besten Bilder mit Tönen..... ![]()
Ich habe mal alte Anfragen gelesen und mir ist aufgefallen, dass "crazy" auch immer in Fettschrift schreibt.
wie der Nick schon sagt, crazy halt......
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ich habs mittlerweile so gemacht, dass ich den hinteren Teil den Originalteppich genommen hab, und vorne halt jetzt mal das Puzzle. Die Seitenteile vom Schweller allerdings gekürzt....naja, sieht immer noch mistig aus, aber hab ja noch grosse Matten drüber liegen.....
festgepappt ist der Teppich mit doppelseitigem Klebeband, zumindest das hält noch.....
als ich meinen Ascona gekauft hab 1997 war das komplette Cockpit vom D-Rekord drin. Das einzigste, was im Weg war, waren die Nasen von der Verschraubung, die wurden von der Vorbesitzerin einfach nach hinten gebogen. Am Stecker wurde aber rumgebastelt, weil da die Verpolung teilweise anders war. Das war etwas vom ersten, was ich wieder rausgeschmissen hab, weiss nur noch, dass ich nen halben Tag am Fluchen war, bis ich die Kabel wieder ordentlich angeschlossen hatte...... ![]()