Beiträge von Ascona-A

  • Zuordnung KONI-Nummern

    musst unter Ascona A gucken, da sind für vorne und hinten drin. Bei den B-Modellen hats für hinten noch ein paar Modelle mehr drin. Passen ja auch beim A

    Koni Rot (Classic) gibt's für die A-Modelle schon seit Jahren nicht mehr

  • Kurze Frage - kurze Antwort Sammelthread

    das Problem ist: mit Kappe ist in der Feder verdammt wenig Platz. Ich hab mal vor 10 Jahren gekürzte Konis für den B-Ascona (die haben Kappen, aber die Stossdämpfer werden halt auch nicht in der Feder geführt)probiert. Das war schon mächtig eng mit der Kappe...

    hab mal nachgemessen:

    Koni gelb mit Mattigfeder: Abstand Feder zu Stossdämpfer ca. 1,8 cm

    Seriendämpfer mit Serienfeder: Abstand Kappe zu Feder ca. 3 cm, Abstand Dämpferunterteil zu Feder: ca. 4,2 cm

    d.h: wenn da ne Kappe auf den dicken Konibrummern drauf ist, wäre der Abstand deutlich unter einem Zentimeter

  • Eure Erfahrungen mit Paketdiensten

    DHL ist mein Favorit, Hermes ist auch ok mittlerweile, DPD rangiert bei mir auf der No-Go-Liste. Und zwar ganz ganz weit unten......Die haben es mal fertiggebracht, ein Paket von mir ein paar Strassen weiter einfach in einen Hausflur zu pfeffern. Da lagen dann noch andere Pakete rum, die dort nicht hingehörten, zum Glück hat ein Hausbewohner dort richtig reagiert und die Empfänger informiert. Und DPD? Die haben sich auf Nachfrage um nix gescherrt, wie ich später mal hörte, machte der Fahrer das öfters so....

    naja, sind ja eigentlich arme Schweine und immer unter Zeitdruck, aber dort arbeiten wohl all die, die bei den anderen Paketdiensten rausgeflogen sind....

  • splenedparts

    immer ein guter Weg beim Udo: Telefonhörer in die Hand nehmen, wählen und mit ihm babbeln.....irgendwie hat er es nicht so mit dem rumgemaile.....

    übrigens: die Firma heisst Splendid-Parts..... :D

  • Bandit

    tja, bist ein paar Tage zu spät dran, kam vor 2 oder 3 Wochen mal wieder auf Kabel 1 Classic....falls es hier nicht bekommst, die Bucht ist voll mit DVD´s, sogar alle 3 Teile für ein paar Taler....

  • kleines Bremsproblem

    jedoch nicht unerheblich...

    hab meine Bremsen neu gemacht, hinten ist soweit alles in Ordnung. Vorne hab ich nun das Problem, dass die Bremsen blockieren, bzw. festgehen. Hab Schwimmsättel von ATE/SKT Strauss drin mit Stahlflexschläuchen, Hauptbremszylinder ist von Delco. Das Problem ist jetzt, nachdem ich die Bremsflüssigkeit neu eingefüllt habe und ein paar Dutzend Male auf die Bremse getreten habe, war alles in Ordunung. Wollte eigentlich nur kontrollieren ob irgendwo Bremsflüssigkeit raussuppt. War aber alles ok, Auto zurückgeschoben und am nächsten Tag hinten entlüftet. Dann vorne aufgebockt, Räder liessen sich noch drehen. Durch irgendeine seltsame Eingebung dann nochmal aufs Bremspedal gelatscht und....fest, kein Drehen der Räder mehr möglich. Nach ablassen von Flüssigkeit durch den Entlüftungsnippel konnte man die Bremsscheibe wieder drehen, einmal auf die Bremse drauf, wieder zu.....Bremsflüssigkeit ist im Behälter drin.
    Irgendwie steh ich grad ratlos vor meinem Wägelchen und rätsel rum..... :nd: :ka:

    weiss jemand Rat?

    Danke

  • Tonbandkassette ist nicht tot!

    das war in den 80ern das Traumgerät schlechthin: , geworden ist es dann aber auch bei mir eine Kenwood-Anlage, die ich auch nach fast 30 Jahren noch in Betrieb hab, mit Revox Boxen die auch schon fast die 30 Jahre auf dem Buckel haben.....

  • wer findet den Fehler

    diese Dinger wurden generell 1983 bei Opel eingeführt. Die ersten Kadett D, Corsa A und Ascona C hatten die noch nicht, sondern noch die Einstellerei mit der
    Schraube. War auch noch nach 2000 Stand der Technik....

    wenn jetzt jemand auf die Idee kommt, seine Hinterachse damit umzurüsten: das geht, einzig die Einstellschraube muss ganz aufgedreht werden oder gleich entfernen. Es gab auch zwei unterschiedlich dimensionierte Nachsteller: der von den Hecktrieblern und z.B. Kadett D/E mit erhöhter Nutzlast und einen kleineren für die normalen Frontler.....der komplette Befestigungssatz passt auch bei allen, die Bremsbeläge nicht, die müssen für Manta B oder Rekord E sein. Die Beläge für die Version mit einstellen per Schraube passen auch nicht, weil Löcher für die Federn fehlen und der Handbremshebel anders ist....achso: und wer noch keine Öse im Handbremsseil hat, der muss auch das Umrüsten......

    Teile die es braucht:

    Bremsbacken ATE Nummer 03.0137-0167.2
    Befestigungssatz ATE 03-0137-9053.2
    Nachsteller links Opel Katalognummer: 556 002
    Nachsteller rechts 556 003

    die Nachsteller gibt's noch in Neu bei Opel