Beiträge von Ascona-A

toll, an genau diesem Wochenende ist auch das Manta/Ascona A Treffen inner Schweiz.....

dürften doch die hier sein, oder?

alle Teilenummern auflisten würde den Rahmen sprengen....

gibt BIS und AB, dann 2 Hersteller (Bosch und Hella) und dann noch die Bilux und die Halogen-Varianten, und dann noch Scheinwerfer, die für die Scheinwerferreinigungsanlagen ungeeignet sind....

....und dann selbstverständlich noch die US-Ausführungen und die Rechtslenker.....

am besten, du schreibst mal die Nummern von denen auf, die du besorgt hast, dann kann man schneller rausfinden, welche du brauchst.....

4 von den Felgen, die in einem Bild auf dem Dach vom Manta stehen, waren kürzlich incl. der Nabendeckel welche in den ebay-kleinanzeigen drin....sind aber schon wieder weg....

1) du nimmst eine der Buchsen
2) du schiebst die Buchse in das dafür vorgesehene Auge rein.
3) du wirst feststellen, dass die Buchse am anderen Ende des Auges leicht hervorsteht
4) du nimmst den mitgelieferten Ring und schiebst genau Diesen über den Überstand rüber
oder 5) du lässt das mit dem Ring bleiben
weil 6) der lt. Angebot nicht nötig ist
aber 7) du feststellen wirst, dass auf der gegenüberlienden Seite ein Anschlag ist, damit die Buchse nicht durchflutscht
und 8 ) du dir überlegst, ob das jetzt von der Optik her besser aussieht mit oder ohne diesen Ring.

ich hoffe, das war jetzt KLAR und DEUTLICH erklärt, ansonsten geb ichs jetzt auf......

der schreibt doch in seinem Ebay-Angebot rein, dass man die dranmachen kann, aber nicht muss....

übrigens: das Bild von dir zeigt die Buchsen für die B-Modelle und Kadett C, Ascona/Manta A haben nur insgesamt 6 Buchsen, und die sehen auch noch anders aus......

mit Katalogen kann ich mangels Existens derselbigen zwar auch nicht dienen, aber hier gibt es ein Kapitel über Conrero. Auch Greter und Jetten sind vertreten. Natürlich geht es bei 99,9% der Bilder um den GT......

nix, wie so vieles hier.....

das Teil hab ich jetzt schon seit Jahren rumliegen, aber irgendwie hab ich keine rechte Lust an der Lenkung rumzufummeln.....

der Eberhard ist die nächsten paar Tage im Urlaub......weg.....fort.....

na, das hör ich aber auch zum ersten Mal, dass es da ein Schloss zum reindrücken gab.....

jetzt hab ich mal interessehalber den paypalknubbel gedrückt.....und schwupps ist die Knete auch schon wech......

jepp, ist für die B

dat hier ist das Richtige:

Bremstrommeln sandstrahlen und dann noch lacken? was für ein Aufwand wegen ein paar Euro......

ist das überhaupt statthaft, Bremstrommeln mit Sand zu bombadieren?

Zitat von Yogi

Nu hab ich keinen Tank mehr und nen Reserverad hab ich sowieso nicht, in keinem Ascona! Ist ja nur Ballast!

hmmm, und wie kommst nun vorwärts? Auf Ketcar-Antrieb umgebaut?

wenn du hier mal die Suche bemühst, findest schon einige Treads mit diesem Thema. Hab ich meinen Senf dort schon des Öfteren zum Besten gegeben. So ein Puzzle-Teppich hab ich als abschreckendes Beispiel bei mir im Regal liegen....nie wieder so ein Sch****

nö, gibt auch 2 ovale oder längliche Stopfen, die meint Yogi. Guggst du in den Kofferraum vom Thomy auf Seite 37

Auch ein Neuer..

hmmm, wenn es eh nicht drauf ankommt wie das bei dir aussieht und bevor du da rumbruzzelst, kannst die Dinger ja auch mit nem Löffel voll Dichtmasse einsetzen. Das kann dann wenigsten in 31 Jahren der Nächste, der an der Kiste rumreisst, wieder vernünftig machen......

Jupp, und die gehören ins vordere Loch rein....so isses jedenfalls bei mir.....

dort hast ja noch den Abdruck vom Lager sichtbar

guggst du: