Beiträge von Ascona-A

  • Volkswagen hat geboten auf Opel

    ist das der VW Händler, der einen Rechtsstreit mit VW angezettelt hat, weil er Opel mit verkaufen wollte. War doch vor ein paar Jahren mal irgendwo ein Bericht in ner Zeitschrift, VW pochte auf Wettbewerbsausschluss oder so was, ist aber damit auf die Nase geplumpst....

    im Nachbarort verkauft mittlerweile ein Opelhändler neben den obligatorischen Hyundai seit neuestem auch Suzuki

  • Zündspule - Verteiler

    im Foto vom Link ist ja bezeichnet, welcher Pin für was ist. Leider kann ich bei mir nicht sehen, von welchem Pin welche Kabelfarbe abgeht, da das ein gemantelter Kabelsatz ist. Jedenfalls gehen 3 Kabel ab für: Klemme 1 und 15 Zündspule und für Masse. Die restlichen gehen zum Verteiler auf der Seite, die glaube ich bei dir blaue Buchse. Da gibt es einen Kabelsatz dafür, eventuell sogar noch bei Opel. Sicher hab ich noch so was rumliegen, nur wenn man´s braucht, findet man´s nit..... :D . Das Kabel zu Kleme 1 ist bei mir übrigens über einen Verteilerkasten, da kommen noch weiss der Geier woher andere Kabel dazu.....

    übrigens: mit dem Kabelbaum selber wird das gar nicht verkabelt.....ist nur zwischen Verteiler und Zündspule geschaltet.....

  • verzögertes beschleunigen

    hmm, Dreck im Tank bedeutet in den meisten Fällen: Väterchen Rost hat zugeschlagen. Der Tank selber ist ruckzuck weg, Tankschlauch lösen, Halteband lösen und schon plumpst das Ding mehr oder weniger auf den Boden, Nur wenn du sagst, der Dreck hat sich schon zum Vergaser vorgearbeitet, dann ist das nicht mal eben schnell gemacht. Es sei denn, du hast nen sauberen Ersatztank und neue Benzinleitungen zur Hand. Dann dürfte das Ganze ne Sache von nem Nachmittag sein.

  • verzögertes beschleunigen

    na, wenn du Dreck im Tank hast, dann mach den mal schleunigst raus und erneuere bzw. reinige auch die Benzinleitungen. Sonst geht irgenwann mal gar nix mehr, und zwar genau mitten in der Nacht, bei strömendem Regen und ohne Handyempfang...... :D und wenn der Dreck schon länger drin ist, kann er sich natürlich überall schon angesammelt haben, bis zum Vergaser vorne......

  • Zündspule - Verteiler

    hab hier grad ne Bosch Zündspule mit dieser "Blackbox" vorne dran. Leider kein Fotoapparat zur Hand. Die "Blackbox" hat die Bosch Nummer 1227022008, TZ1 steht noch drauf und 050. Wird mit einem Mehrfachpinnstecker mit dem Kabelbaum verbunden. 7 Pins sind da drin. Über den Pins steht noch ne Nummer: 7654321. Das Teil kommt auf einen Träger, der zusammen mit der Zündspule an die Karosserie verschraubt wird.

    Übrigens: an deiner Zündspule fehlt noch die Plastikabdeckung, sodass nur die Anschlüsse noch sichtbar sind. Ob es die allerdings braucht, keine Ahnung....

  • Stoßstange hinten gerade?

    ja da Manta und Ascona lt. Ersatzteilkatalog die gleiche Heckstossstange haben, hab ich mal an meinem Ascona geguckt: die ist gerade. Kann mir nur vorstellen, dass bei deiner mal einer was abgeschleppt hat.....oder nen Treffer im Seitenteil bekommen hatte.....

  • wohin mit der elektrischen Benzinpumpe ??

    meine ist seit über 15 Jahren im Kofferraum, also von Nachteilen hab ich noch rein gar nix bemerkt, ganz im Gegenteil, man kommt wunderbar dran, wenn was sein sollte und muss nicht unterm Auto rumkriechen....aber jeder wie er möchte....ich kontrollier halt alle 2 oder 3 Jahre mal eingehend, ob die Schläuche undicht/porös werden, hab sie mal vor 7 Jahren auf Verdacht getauscht....

  • wohin mit der elektrischen Benzinpumpe ??

    beim GT/E war sie original über der Hinterachse am Unterboden befestigt, ich habe sie in meinem Ascona A im Kofferraum aufs Bodenblech geschraubt, direkt hinterm Rücksitz.....naja, müssen dann natürlich Löcher in den Kofferraumboden gebohrt werden für die Benzinleitungen, aber anderseits verdreckt die Pumpe nicht mehr.

  • Stoßdämpfer VA

    na, wenn nicht irgendwo etwas nicht klemmen würde an unseren ollen Opelz, dann wären sie ja keine Opelz..... :laugh: hatte mal nen Vectra B und in 8,5 Jahren und 240tkm nur eine verendete Lichtmaschine. Da hatte ich mich mehr als einmal gefragt, ob das jetzt wirklich ein Opel ist oder wie..... :lol:

  • Volkswagen hat geboten auf Opel

    schwirrt doch schon wieder ein paar Wochen durch den Blätterwald, dass GM Opel loswerden will/muss/möchte....und VW wurde sodann als potenieller Käufer genannt. Und man höre und staune: auch Fiat.....GM traue ich alles zu, vor allem nix Gutes...aber vielleicht ist ja wirklich schon seit geraumer Zeit der 1.April......

  • Schön oder nicht schön? Ascona A Ebay

    wenn du die richtige Geschwindigkeit drauf hast, geht das schon mit dem Lenken.... :D , beim rückwärts einparken vor der Disco solltest aber schon genau wissen, was du tust.... :tongue: , oder 3 mal wöchentlich in die Muckibude....eventuell hilft ja auch der Einbau einer dirketeren Lenkung was....

  • Motor zickt nach Anlasser Tausch

    hast den alten Anlasser probeweise nochmals montiert? Nur um 154%ig auszuschliessen, dass es etwa am neuen Anlasser liegen könnte, wenn der Motor trotzdem weiter rumzickt....naja, kann mir eigentlich nicht vorstellen, dass dein Problem was mit dem Anlasser zu tun hat, denn wie der Name schon sagt, der lässt den Motor an und hat dann Pause....

  • Kühler

    Zitat von Wupper

    Kann der Zusatzkühler im Kühler des automatic, der ja eigentlich für das automatic-Öl vorgesehen ist, die Drücke vertragen, die das Motoröl hat ?

    Kann man(n) also im Schalter das Motorenöl dort ein wenig kühlen ??


    das hab ich mich vor Jahren, als ich nen Automatik geschlachtet habe, auch gefragt und bin damit flugs zu nem Opelmechaniker, der kurz vor der Rente stand, gegangen. Der meinte, dass der Kühler das rein theortisch aushalten müsste, eventuell ein Druckventil einbauen. Er würde allerdings trotzdem zu nem seperaten Ölkühler raten, da man den strömungsgünstiger anbringen könnte und vor allem hätten die wahrscheinlich auch eine grössere Kühlfläche. Was ich dann auch gemacht habe....