Wen von euch Haudegen trifft man denn nächstes Wochenende in Holland auf dem Treffen ?
Dann würde ich mal ein Starkbier mitbringen, vielleicht macht das die Entscheidung leichter
Hallo Leo,
ich habe vor hinzufahren und ich weiß das von einigen anderen auch.
Mich findest Du hier bei meinen Längsträgern.
Gruß
Eckhard
Hallo,
wir sind auch gut nach Hause gekommen, keiner von uns musste den "Joiner" machen.
Wir sagen DANKE, auch im Namen des Clubs.
Hier jetzt, Vorhang auf, meine Bilder:
Party gabs auch.
Die Partybilder habe ich bewusst unscharf gemacht, damit keine Einzelpersonen erkannt werden.
Gruß
Eckhard, Sandra, Annabel und Marielle
Hallo,
ob es in Deutschland auch "Karrosseriebaumeister" gibt, die sowas leisten könnten?
Gruß Eckhard
Ja, ist schade.
Fulda hat Vorrang!
Gruß Eckhard
Hallo,
ich wünsche dir viel Spaß, Durchhaltevermögen und Erfolg bei der Resto.
Unter dem Blechflicken im Fahrerfußraum erwartet dich wahrscheinlich ein ziemlich rostiger Längsträger.
Gruß
Eckhard
Hallo,
ich glaube diese Art Ansaugbrücke gab es früher in Frankreich von Greder-Racing.
Bei Ebay wurde mal so eine angeboten.
Als Vorteil stelle ich mir die Montierbarkeit vor, wenn man ohne Luftfilterkasten fährt.
Die Vergasereinheit ist/bleibt am Stück.
Gruß Eckhard
Da bin ich großer Fan von!
Gruß
Eckhard
Hallo,
ich denke wenn man das langfristig gut und schön haben möchte, kommt man um Reparatur/Ersatz der Längsträger und Wagenheberaufnahmen nicht herum.
Aber erst muss das ja ein Prüfer einer technischen Prüfinstitution für ausreichend gut befinden, weiter damit fahren zu dürfen.
Bei meiner Prüfstelle wäre das nicht der Fall.
Ich befürchte, wenn man den Unterboden saubermacht, eventuell eisstrahlt, kommen da noch etliche unfeine Sachen zum Vorschein.
Gruß
Eckhard
Die Bayern können den Tross heute späten Nachmittag/Abend in Regensburg beim Jahnstadion und am Samstag späten Nachmittag/Abend bei der Motorworld in München bestaunen.
Gruß
Eckhard
Der montierte Vergaser ist ein PDSI35, die waren auf dem 12S und 16N mit 60PS/68PS montiert.
Wenn er vom 16N ist, müsste der Motor damit laufen, aber im oberen Drehzahlbereich wird im die Luft ausgehen.
Der DIDTA ist oben oval:
Gruß
Eckhard
Hallo,
willkommen hier auch von mir.
Das Stehblech links Ecke Batteriekasten sieht erneuerungswürdig aus, eventuell auch die A-Säulenversteifung dahinter.
Bilder von unten wären hilfreich, speziell vordere Längsträger im Bereich Wagenheberaufnahmen.
Motor ist meiner Meinung ein 16S mit 80PS.
Der Vergaser passt aber nicht dazu, müsste ein Solex DIDTA 32/32 Registervergaser sein.
Wenn von 12S auf 16S umgebaut wurde sollte auch die Hinterachse gegen die "Große" getauscht worden sein, am einfachsten zu erkennen am Bremstrommeldurchmesser 230mm.
Das ist das was mir spontan einfällt.
Solltest Du Reparaturbleche/Längsträger benötigen, die bekommst Du bei mir.
Traust Du dir Blecharbeiten/Schweißen zu, oder bist Du da auf fremde Hilfe angewiesen?
Wie sind deine Schrauberkenntnisse?
Gruß
Eckhard
Der Georg kennt den Besitzer.
Vielleicht kann er bei Gelegenheit für Aufklärung sorgen.
Gruß
Eckhard
Hallo,
ich und einige andere von hier waren in Koxhausen beim Hecktrieblertreffen.
Hier meine Bilder:
Gruß
Eckhard
Aber kann mir jemand erklären was man da beim C-Coupe (SG-DU) für ein Benzinpumpensystem gebaut hat
Hallo Nico,
Pumpe/Filter ist doppelt vorhanden, die Parallelschaltung beider wird innerhalb des Tanks sein.
Gruß
Eckhard
Hallo,
ja, 2 Manta-A fahren mit.
Hier meine Bilder:
Gruß
Eckhard
Deiner macht sich aber gut zwischen den Rennwagen.
Gruß
Eckhard
Hallo,
vielleicht fahre ich am Mittwochabend nach Köln zum Schauen.
Ein Bekannter übergibt dort seinen Ascona 400 an Walter.
Gruß
Eckhard
Werkstatthandbuch und Ersatzteilkatalog von Opel ist wahrscheinlich hilfreicher.
Gruß
Eckhard
Wahrscheinlich der Lothar.
Gruß Eckhard
Hallo,
das hier für die Gäste von Frau Müller:
Gruß
Eckhard
