Beiträge von der mit den Längsträgern
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Hallo Alex,
die suchst die Automatik-Kardanwelle vom B-Modell.
Die ist sehr gesucht, selten, und teuer.
Alternative ist eine 5-Gang-Welle vom B-Modell besorgen und kürzen lassen auf Maß.
Die könnte man dann auch gleichzeitig überholen lassen (z.B. Fa. Elbe).
Gruß
Eckhard
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Eckhard und Sandra
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Moin,
kam bei mir schon letzte Woche.
DANKE!
Was bei uns im Club nicht gut ankam war die 3G-Bemerkung zu unserem Treffen.
Das sollte doch eher auf das Fulda-Treffen bezogen sein, wo es bei einigen zutraf.
Gruß
Eckhard
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Hallo,
laut Umrüstkatalog von 1981 sollten laut OPEL bei einer Leistung im Ascona-A von 131-150PS vorn belüftete Scheibenbremsen (wahrscheinlich Kleebatt 246x22mm) und hinten Scheibenbremsen massiv oder belüftet (????) montiert werden.
Bei Hintermeier genügte früher bis 180PS vorne die belüftete Bremse vom Rekord-E 2.2.Wenn Räder 14" oder größer werden sollen, würde ich mich bei Pink-Opel-Power umschauen.
Da gibt es größere Bremsen mit TÜV-Gutachten.
Gruß
Eckhard
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Ein herzliches Willkommen auch von mir aus dem Westerwald, wo die Grillfeier des Manta-A Club Siegerland stattfindet.
Wenn Du Teile benötigst, speziell Karosserie, kann ich vielleicht weiterhelfen.
Hier hast Du einen Überblick was an Reparaturblechen fürs A-Modell lieferbar ist, auch bei mir:
Gruß
Eckhard
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Das Autohaus Krieg in Mellrichstadt gibt es nicht mehr.
Bei denen konnte man früher z.B. Umbausätze für Manta-A zum TE kaufen.
Gruß
Eckhard
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Hallo,
willkommen hier auch von mir.
Dein Manta hat die schönste Farbkombi die ich mir am Manta vorstellen kann.
Das ist meiner:
Die SR-Felgen des 1. Modelljahres habe ich auch über 20 Jahre gefahren.
Gruß
Eckhard
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Ich auch.
Mach mal ne Kalkulation.
Gruß
Eckhard
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Das sehen wir dann nächstes Jahr am 19.-21. August.
Gruß
Eckhard
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Hallo,
der Manta wurde mit vielen Ersatzteilen verkauft.
Der Käufer wohnt bei mir um die Ecke und bereichert mit dem Manta seine nicht unerhebliche Sammlung geiler Fahrzeuge.
Kaufpreis war um die 18k€, meiner Meinung nach viel zu viel, da mindestens Schweißarbeiten an einer Endspitze notwendig, und damit auch Lackierbedarf.
Gruß
Eckhard
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Techniche Daten zu den Felgen (Traglast) sollten sich im Räder-Katalog vom D-Rekord finden lassen, sollte jede Prüfstelle, guter Wille vorrausgesetzt, nachschauen können.
Ob die H-konform sind kann dir nur der Prüfer sagen, der die Abnahme machen soll.
Bei Manta/Ascona A gab es keine 14-Zoll-Räder.
Da passt auf jeden Fall eine leistungsfähige Bremse drunter.
Gruß
Eckhard
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Hallo Patrick,
an welche Emailadresse kann ich dir meine Längsträgerinfo schicken?
Gruß Eckhard
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Mein Angebot zählt eher nicht zu den Günstigen.
Gruß Eckhard
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Habe ihm auch eins angeboten.
Scheinbar wartet noch Angebote ab um dann eine Kaufentscheidung zu fällen.
Gruß
Eckhard
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Hallo,
so wie ich das sehe gab es also auch Ascona-A von Virgilio Conrero, “Autotecnica Conrero”.
Das war ein italienischer "Steinmetz / Irmscher".
Gruß
Eckhard
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Hallo,
wurde der abgeplatzte/verspachtelte Frontspoiler noch ausgebessert?
Sah ja nicht prickelnd aus.
Gruß Eckhard
