Zwischen Bremen und Hamburg steht ein Motor mit Getriebe den ich gerne kaufen würde, wenn sich eine günstige Transportmöglichkeit ergeben würde.
Wäre klasse wenn Du den geringen Umweg für mich machen würdest.
Beiträge von der mit den Längsträgern
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Dann mach bitte dein Paket so groß dass Du mit dem Bus kommen musst.
Ich hätte da noch ne Palette mit ner Antriebseinheit an deinem Weg stehen.
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Für Samstag hat sich hoher Besuch aus Rüsselsheim angekündigt.
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Hallo,
habe ein Teilepaket geschnürt, Längsträger, Recaros, Stahlfelgen ohne Ende, Motorbausatz 19E/2.4.
Gruß
Eckhard
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Dann hatte Hannes ja alles richtig gemacht.
Schon Walter Röhrl sagte: "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen".
Wer einen LET einbaut will es doch so haben, ein Männerauto.
Es fahren ja auch Manta-A mit LET und fast 400PS durch die Gegend.
Mann muss halt reif sein für dieses Material und damit umzugehen wissen.
Gruß
Eckhard
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Wenns das heute noch gäbe, hätte man das Problem mit dem Abgasgutachten, da das Fahrzeug als Neufahrzeug aktuelle Bestimmungen erfüllen müsste.
Für Chrashtests und anderen Zulassungsschwachsinn gibt es, glaube ich, Ausnahmeregelungen bei Kleinstserien.
Gruß
Eckhard
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Das Teil habe ich auf der Motorshow oder Techno Classica in Essen auch gesehen, vor ca. 30 Jahren.
Gruß Eckhard
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Kommt Jemand ausm Norden mit Transporter oder Anhänger?
Zwischen Bremen und Hamburg liegt ein Motor mit Getriebe den ich gerne kaufen würde, wenn sich eine Transportmöglichkeit ergibt.
Selbstabholung scheidet aus zeitlichen Gründen aus.
Gruß
Eckhard
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Eventuell weiß er nicht was er sucht.
Sieht alles nach stochern im dunkeln aus.
Gruß
Eckhard
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Moin,
zwei Solex 40DDH kannst Du von mir haben.
Der übliche Spruch zum Zustand: vor längerer Zeit funktionierend ausgebaut.
Dino und Zonendödel fahren sie auf 1600er Motoren.
Ansaugbrücken gibts keine dazu, nur ein Irmscher-Luftfilter-Unterteil.
Preis 250€, kannst Du in Heimborn anschauen und kaufen.
Gruß
Eckhard
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Der Grüne hat schon ein paar Macken/Kratzer im Lack, ist aber grundsätzlich schön anzusehen und mit 9,5x13 rundum ist mir noch keiner vor die Linse gekommen.
Vielleicht kommt er nach Heimborn, gearbeitet habe ich genug daran.
Die meisten der Besitzer aus der Gegend haben aber noch die unüberwindbare Grenze im Kopf, vom Veranstalter schlicht "Heimscheißer" genannt.
Auch hat gefühlt jeder 3. oder 4. der B-Mantas einen 3-Liter eingebaut.
Die Dekra hat da wohl einen verständnisvollen/eintragungswilligen Prüfer.
Gruß
Eckhard
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Hallo,
am Wochenende war ich auf einem Treffen, da wo die Sonne aufgeht, also im Osten.
Der Manta Club Sachsen hat sein 14. Treffen ausgerichtet.
Dieses mal waren auch allgemein Opel-Hecktriebler eingeladen, ca. 120 Autos waren da.
Ich lasse Bilder sprechen.
Der grüne Manta-A stammt aus Bochum, kennt den jemand?
Gruß
Eckhard
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Zitat
... hnten fahre ich
Hallo Marco,
hat der TÜV, ist der angemeldet, kommst Du mit dem nach Heimborn?
Gruß
Eckhard
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Hallo Jörg,
den Ascona-Spoiler von KHG hat das Forumsmitglied "Hendriki" gekauft.
Auf deine Nachricht konnte ich nicht antworten und bei Konversationen taucht sie nicht auf.
Gruß
Eckhard
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Du musst auch Teile stapeln?
Ich habe mir damals Regale gebaut in die ich die Anbauteile nebeneinander stellen kann.
Die bekommenm zwar auch Macken, aber kein schlimmen.
Gruß
Eckhard
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Zitat
Aber das haben wohl nicht viele gemacht und Infos sind spärlich.
Hallo,
in Hannover gibt es eine Clique von Manta-A Fahrern die mehrere Manta-A mit dem Turbo-Gummibandmotor gebaut haben und fahren (mit ganz viel PS).
Die sind aber, glaube ich, nicht in Foren aktiv.
Einer war in Oberschleißheim.
Ich könnte mir vorstellen dass die auch in Heimborn auftauchen (ohne Gewähr).
Gruß
Eckhard
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Sehr schön.
Bezüglich der Sitze sind wir auf einer Wellenlänge.
In 3 Wochen ist das Treffen in Heimborn, vielleicht schaffst Du es bis da hin und besuchst uns.
Gruß
Eckhard
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Ist fast nur das Hemd, war schon schlimmer.
Aber Danke für den Hinweis.
Gruß
Eckhard