Hier wäre es für JEDEN Interessierten kostenfrei verfügbar. In der Zeitung nur für KÄUFER dieser.
Hallo,
es gibt Leute die sind gegen Foren allergisch, was man, wenn man als Außenstehender hineinschaut, teils auch verstehen kann.
Andere bezahlen für die Manta-A Zeitung.
Solche Infos sollten in beidem nachzulesen sein.
Bezüglich der Verfügbarkeit der Infos im Forum erinnere ich an den Kuddelmuddel nach dem Update, wo einige Monate verschüttgegangen sind.
Gruß
Eckhard
Siggi, vielleicht schaffst Du es ja mal bis in den Westerwald, da triffst Du ganz viele von uns.
Gruß Eckhard
Ich habe für uns in der Nachbarschaft von der Gaststätte Heintze eine Ferienwohnung gemietet.
Somit entfällt am Samstagabend schon mal jegliches Taxigedöns.
Gruß
Eckhard
genauso bei solchen Anmeldungen die gleich mal Teile verticken wollen.....
Hallo,
so einer hat sich hier mal angemeldet.
Während wegen fehlender Vorstellung noch auf ihm rumgehackt wurde, hatte ich von dem schon mein Steinmetz-Lenkrad für sehr fairen Kurs gekauft.
Sein verstorbener Vater hatte in den 70ern Motorsport auf Manta-A gemacht und 40 Jahre bis zum Tod nichts abgegeben.
Ich wäre auch dafür neue Mitglieder erst nach erfolgter Vorstellung für weitere Beiträge und den Teilemarkt freizuschalten.
Wenn ich jemandem nicht helfen möchte, melde ich mich nicht zum Thema.
Gruß
Eckhard
Ich hab die Straßenversion der XT seit 1990.
Gruß
Eckhard
Hallo,
wo übernachtet ihr (welches Hotel)?
Gruß
Eckhard
Hallo,
ein herzliches Willkommen auch von mir aus dem Westerwald.
Ist Gigi echt dein Name?
Vor Jahren wurde bei Ebay mal ein Manta-A mit Zulassung aus der früheren DDR angeboten, Besitzer war ein Schauspieler gewesen (Winnetou-Darsteller?).
Ist das Deiner?
Gruß
Eckhard
So, Sandra hat ihren Dienstplan und an dem Wochenende frei, kommt also mit.
Damit wären wir 25.
Gruß
Eckhard
Ob ich alleine komme oder mit Sandra steht noch nicht fest.
Dann wünsche ich Dir gute Besserung.
Danke...naja geht halt mit einem Finger weniger nicht mehr so schnell momentan
Hab ich was verpasst?
Was ist passiert, Schreiner gespielt?
Gruß
Eckhard
Bin noch am Geldeinsammeln.
Wenn komplett zahle ich umgehend.
Gruß
Eckhard
Hallo Hannes,
hier gibts auch Sitze: http://shop.bf-torino.com
Ich habe noch zwei Scheel-Sitze, einmal Vollschale, einmal Halbschale.
Der Halbschalensitz war 1984 mein erster Schalensitz im B-Kadett und fand 2001 wieder zu mir zurück, lustige Geschichte.
Beide sind zur Zeit nicht zugänglich und ehrlich gesagt bin ich noch nicht reif sie abzugeben.
Würden sich in meinem Manta zusammen mit Steinmetz-Lenkrad und Mini-Kit gut machen.
Gruß
Eckhard
Soweit ich weiß halten die heutigen CIH-Motoren-Spezialisten nichts von einer nachträglichen Umrüstung auf gehärtete Ventilsitzringe, da diese nach dem Einsetzen Spannungen ins Material bringen, die vorher nicht drin waren.
Das kann zu Problemen führen, muss aber nicht.
Auch stehen die Kosten für eine Umrüstung nicht in vernünftigem Verhältnis zum Ergebnis.
Bei unseren geringen Fahrleistungen alle paar Jahre mal das Ventilspiel kontrollieren sollte kein Problem sein.
Ich hab gelesen das der XR 2 E Kopf ein Schwedenkopf sein soll? Was auch immer das heissen mag
Der XR 2 E Kopf ist weder ein Bleifrei, noch ein Schwedenkopf.
Beim Bleifreikopf muss ein P in der Bezeichnung stehen, P2E z.B..
Die Köpfe für USA hatten wohl induktiv gehärtete Ventilsitze, da kann vielleicht Rainer was zu sagen.
Gruß
Eckhard
Hallo,
mich interessiert die Meinung von Armin zu dieser Problematik.
Gruß Eckhard
Hallo Hannes,
Sehr schön und interessant.
Aber die Sitze passen für meinen Geschmack nicht zu dem Auto.
Etwas ältere Sitze ständen ihm besser.
Gruß Eckhard
Hallo,
nach Rücksprache mit dem Club bestelle ich hiermit 3 Sätze für die Vorderachse und 2 Sätze für die Hinterachse.
Gruß
Eckhard
