Eistrahlen macht SAUBER!
Sandstrahlen nur dort wo Rost ist.
Größere äußere Karosserieflächen nicht strahlen lassen.
Das kann man grundsätzlich, ich kenne aber nur zwei Leute die das können.
Da geht wahnsinnig viel Zeit bei drauf, die Du nicht bezahlen möchtest.
Gruß
Eckhard
Hallo,
ich habe leider absagen müssen.
Gruß
Eckhard
Hallo,
um das Armaturenbrett und Sitze würde ich mir noch keine Gedanken machen!
Mach die Karosserie mal nackig, Unterboden eistrahlen und dann Bestandsaufnahme.
Dann kann man weiterplanen.
Gruß
Eckhard
Ich scheide definitiv aus, habe es aber an eine Motorsportclique aus dem Raum Siegen weitergeleitet.
Gruß
Eckhard
Du musst es wissen, als Ex-TE-Owner.
Gruß
Eckhard
Hallo,
gab es einen Kostenvoranschlag?
Wenn die detailierte Rechnung auf Betrug schließen lässt, damit zur Schiedstelle der Innung fahren und den Vorgang prüfen lassen.
In Koblenz ist ein namhafter Betrieb der für solche Arbeiten auch fürstlich Geld nimmt.
Man sollte immer einen finanziellen Rahmen abstecken, nicht einfach machen lassen.
Die Stundensätze auch freier Werkstätten sind heute locker 100€/Stunde.
Da kommt schnell was zusammen.
Gruß
Eckhard
Habe dir eine Pn geschrieben.
Ah, jetzt, ja.
Fährst Du nach Fulda, dann bring Bilder mit!?
Gruß
Eckhard
Baust Du ein Auto um Tank drum herum?
Hallo Jochen,
wir wünschen Dir auch alles Gute zum Geburtstag (nachträglich).
Gruß
Eckhard und Sandra
Er möchte BBS RS in 6,5 × 15 ET 25 montieren.
Die würde ich mit maximal 10mm Spurverbreiterungen fahren, damit man an der Karosse nichts nacharbeiten muss wegen Freigängigkeit der Reifen.
Gruß Eckhard
Meine Familie fährt auf allen Autos (5 Stück) Reifen der Marke Nexen, im Sommer wie im Winter.
Die finde ich in allen Lagen gut.
Auf den Manta kommen die auch demnächst drauf, mit anderen Felgen in14".
Gruß
Eckhard
Ist aber wieder drin, mit Hinweis das sie keinen Rost hat, gefettet ist.
Er schreibt nichts von selbermachen, sondern sucht eine Firma die das professionell macht.
Hallo Siggi,
bist Du in jungen Jahren mit Manta-A Rennen gefahren?
Wenn ja, mit dem gelben?
Bei Facebook tauchen sporadisch Hinweise dazu auf.
Gruß
Eckhard
Hallo Tom,
ein Willkommen hier auch von mir aus dem Westwerwald.
Der Bernd hat mir in Arensbök schon von dir und dem Kauf des nicht versteigerten Mantas aus UK erzählt.
Gruß
Eckhard
3:45er gab es bei Rekord.
Und mit welchen Kosten muss man ungefähr rechnen?
Hast Du schon Teile für den Umbau?
Dein Manta scheint recht original zu sein.
Für den Umbau braucht man:
Motor
Getriebe
spezielle Kardanwelle
größere Bremsanlage
Fahrwerk (Federn/Dämpfer)
eventuell andere Räder/Reifen (Geschwindigkeitsbereich)
spezielle Ölwanne
spezielle Motorhalter
eventuell größeren Kühler und/oder Ölkühler
Auspuffanlage (mit Kat?)
Wenn alles vorhanden ist werfe ich mal 100 Stunden a 100€ in den Raum.
Von mir geschätzte Umbaukosten 18000€ gesamt.
Die Diskussion ist eröffnet.
Gruß
Eckhard
Hier kannst Du auch fragen: http://wds-tuning.de
Hallo,
da fällt mir auf Anhieb die Firma ATZ in Hanau ein.
Kontakt
ATZ
Gerd Krause & Michael Erlebach
Steinheimer Straße 16
63179 Obertshausen - Hausen
Telefon: 06104 / 75091
Mobil: 0171 / 8319482
Gruß
Eckhard
