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Einen Doppelvergaser stellt man, wenn einer mit Ahnung dabei ist in unter 2 Stunden ein. Ich war da selbst dabei.
Hallo Hannes,
das mag sein wenn der Vergaser schon die richtige Bedüsung aufweist!
Wenn aber irgendwelche Düsen drin sind, die nicht mit dem Motorkonstrukt zusammenpassen, geht das gar nicht.
Optimal kann jemand mit AHNUNG einen (zwei) Doppelvergaser auf der Rolle bedüsen.
Dazu sind oft mehrere Läufe notwendig.
Namhafte Firmen, IOZ, Victor Günther, berechnen dafür richtig viel Geld.
Jeder Lauf kostet Geld.
Es gibt auch Korifäen, die das ohne Prüfstandsläufe, dafür mit Probefahrten auf ihren Hausstrecken, hinbekommen, mit z.T. beachtlichen Ergebnissen.
Ich kenne da nur zwei, einen Armin und den Roman Leidinger.
Es mag mehr davon geben, kenne ich aber nicht.
Wenn man mit eigenen Vergasern, nicht bei den Firmen gekauften, auftaucht, berechnen die meistens eine Kontrolle/Nacharbeitung/Überarbeitung.
Ich hätte in diesem Fall den Vergaser selbst versucht zu reinigen (Ultraschallbad habe ich) und im OHF oder Kadett B C Foren nach Erfahrungen gefragt. Dort hätte man sicherlich eine Grundbedüsung mitgeteilt bekommen.
Gruß
Eckhard