Beiträge von Leibinger

Im Motorraum hing nur den nackte (eingetragene) 20E Motor ohne Anbauteile. Es haben dann Wasserpumpe, Thermostatgehäuse, Schläuche,

Vergaser und Ansaug und Abgaskrümmer Einzug gehalten....

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Der Vergaser war nicht im Teilepaket. Ich habe nun den Weber 32/36 verbaut. Der Sportluftfilter kommt noch runter. Ich habe einen guten TÜV-Prüfer, der selber Oldtimer fährt und die Sorgen der Leute kennt....ich hoffe, er lässt das durchgehen.

Tja, ansonsten ist die Spritleitung von vorne nach hinten auch neu gekommen...der Benzinschlauch am SAuto war doch schon recht hart

Die Mangels Felgen waren nur für den Transport drauf.

Ich habe mir dann 8x13 ATS besorgt, diese sind eingetragen, hinten 235/60, vorne mit 205/60.

Auf den goldenen Felgen sind uralte 235er drauf...die Felgen gehen noch zum Lackierer. Farbe weiß ich noch nicht, silber, dunkelgrau oder doch gold?

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Der Junior hilft immer fleißig!

Oft sind es kleine Teile, die fehlen...aber dann konnte ich eine Federscheibe und einen Sicherungsring für den Schalthebel auftreiben. Manschette oben kam dann neu (was für eine Quälerei) für unten habe ich eine von Greenie bekommen. Und schon war der Schalthebel drin...Neue Kardanwelle ist dann auch eingezogen.

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Ich hatte den Manta ja Anfang Oktober geholt....https://up.picr.de/44950126du.jpg

Quer durch die Republik....Durch die lange Standzeit und 2-3 Umzüge ist die Liste der Fehlteile doch sehr lang geworden.

Und wenn man die Kiste nicht selbst zerlegt hat, weiß man oft nicht, wo was wie hin gehört...

Ich hatte mir schon einen Grille und die SW-Ecken mit Chromleisten geholt, da die Leisten am Auto fehlten, zusammen mit den Blinkern sieht es doch schon wieder kompletter aus.

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Kommt richtig gut mit den Felgen

Ich habe vor kurzem auch gesucht...leider keine gefunden. Auch nur den Umbausatz beim Carsten.

Meine alten Backen waren umgebaut, einfach eine Schraube und hinten zwei selbstsichernde Muttern drauf. Scheint jahrelang funktioniert zu haben...

Ich habe jetzt das komplette Seil gewechselt, das alte war eh nicht mehr gut.

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Ja, ich muss mal Bilder zeigen

Hier machen wir die passenden Schuhe drauf....

Die Mangels waren nur für den Transport drauf.

Bin ja noch neu hier. Aber so soll das doch sein, oder?

crazy: geht der Link nicht?

Oder was das sein soll? Blick von oben "in" das Auto, Rücksitzbank ist schon drin, da wo es glatt ist, kommen die Vordersitze hin

Ich baue das Ding gerade... Bodengruppe und Seitenteile sind fertig....nach 3,5 Stunden . Bisher passt alles.

Das ist ein Projekt mit meinem Sohn (7 Jahre). Er steht total drauf. Den Manta-Nachwuchs mal langsam ranzüchten.... Beim Schrauben hilft er ja auch schon

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Ja, daran hab ich auch schon gedacht. Ich schaue mal, ob ich jetzt eine originale Feder bekomme und bestelle die Tage bei der Edelschmiede eine Feder mit. Da findet sich schon eine Lösung

Auch ich wünsche euch frohe Weihnachten und einen guten Rutsch! Stefan

Zitat von Ascona-A

Kadett C hat auch die gleiche Nummer wie Ascona Manta A. Aber das Teil, dass die Edelschmiede unter Kadett C anbietet ist 27 cm lang

Das wird dann die gleiche wie beim Manta B sein

Danke. Ich versuche es.

Super. Danke. Dann habe ich einen Anhaltspunkt und kann auf die Suche gehen

Oder...falls einer eine Feder übrig hat und verkaufen möchte, gerne PN.

Zitat von manta1970

Da würde ich aber erstmal die anderen testen bzw. mit einer vom Manta A vergleichen.

Hab leider keine zum Vergleichen

Danke. Meinst du, die passt? Teilenummer ist ja eine andere.

Hallo,

ich suche die „Rückzugfeder für Zugstange-Handbremshebel“ (Teilenr. 5 78 580). Passt evtl. die vom Manta B oder GT? Die gibt es neu bei der Edelschmiede bzw. bei Splendid…

Gruß

Stefan