Hallo Reinhardt,
herzlich Willkommen im Forum und viel Erfolg beim Restaurieren.
Ich bin sicher, dass Du im Forum viele Fragen beantwortet bekommen wirst, sowie auch einige Teile erstehen kannst.
Viele Grüße aus Hofheim am Taunus,
Dirk
Hallo Reinhardt,
herzlich Willkommen im Forum und viel Erfolg beim Restaurieren.
Ich bin sicher, dass Du im Forum viele Fragen beantwortet bekommen wirst, sowie auch einige Teile erstehen kannst.
Viele Grüße aus Hofheim am Taunus,
Dirk
Die Bürstenleisten kann man mit Aluprofil, z.B. von GAH Alberts nachbauen.
Die Bürsten habe ich mit selbstklebender Bürstenleiste https://ebay.us/m/v6dW18 und selbstklebendem Filzstreifen hergestellt.
Aus heutiger Sicht würde ich die Bürste oberhalb (weich und originale Optik) und den Fils unterhalb (drückt fester, schützt Bürste vor Verschleiß; sieht man nicht) auf die Aluleiste kleben.
Viel Spaß beim Nachbau.
Hallo Leute,
ich habe auch die schönen Repro-Verkleidungen verbaut und unter Ebay&Gewerblich zum Thema „Türverkleidungen und Sonnenblenden“ meinen Senf dazu gegeben.
Die Bürstenleisten habe ich nachgebaut, da es keine gab.
Wie, ist in dem Thread beschrieben.
Der Thread ist vom 10.09.2022.
Viele Grüße,
Dirk
Wenn der 40 Jahre im Fluss gelegen hat, dann ist er voll mit Schlamm und entsprechend schwer.
Unter Wasser eine Innenreinigung zu machen, ist sicher eine Herausforderung vor der Bergung…![]()
Hallo Heiner,
herzlich willkommen und viele Grüße aus Hofheim am Taunus!
Dirk
Wie ich Musik höre: ich habe ein Grundig Cassettenradio und höre auch gerne alte Cassetten.
Tomsen361 : mach Dir nicht zu viel Hoffnung, dass man viel aus dem einzelnen Lautsprecher über dem Radio hört.
Von daher hat Ulli recht!
Alternativ: mobilen Bluetooth Lautsprecher und die Musik der Cassetten auf das Handy streamen. Muss man natürlich vorher runterladen, ggf. ein Abo abschließen…
Hallo Tomsen,
es handelt sich beim Sebring Stereo B anscheinend um ein Cassettenradio für einen DIN-Schacht.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/autoradio-opel-sebring-stereo-b/3399013144-223-18567?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
Wenn Du die Armaturentafel entsprechend aussägst, dann kann man das passend machen. Du brauchst aber auch den entsprechenden DIN-Schacht-Adapter und die Krallen, um es wieder raus zu bekommen.
Hinweis: dann gibt es keinen Weg zurück mehr zum originalen 2-Wellen-Radio wie er im Ascona/Manta üblich war.
Viele Grüße,
Dirk
Ohje, sieht nach Erlöschen der Betriebserlaubnis aus… ![]()
Danke Rainer,
sehr hilfreich (wie immer).
Als zusätzliche Herausforderung muss man dann noch die Montagerichtung beachten, so dass die Kerben ineinander greifen ![]()
Einen schönen Wochenstart,
Dirk
Ok, ich gebe auf! Bei mir ist es ein Stück Flachstahl mit Bohrung…
Ich bin da einer ganz großen Sache auf der Spur, glaube ich. ![]()
Man klickt Manta A an und schon ist man beim GT…
Aber: der hier sieht doch so aus ähnlich aus wie der von Joiner!
Batteriehalter Edelstahl
Nur falls er keinen übrig hat.
Schönen Abend noch,
Dirk
Sorry, ich hatte im Onlineshop Manta A gewählt und bin beim GT gelandet.
Fehler 50 = der Fehler befindet sich 50cm vor dem Display
Wow, sogar in Wagenfarbe ohne Aufpreis! ![]()
![]()
Die Ersatzteilnummer der 50Ah Batterie lautet: 95 527 530
Passt die vom Gehäuse her in unsere Autos?
Ich hatte so eine Batterie in meinem Omega. Die hat bei guter Pflege 17 Jahre gehalten.
Rainer
Hallo Rainer,
ja, die 50Ah Batterie ist ein Originalersatzteil von Opel und exakt genauso groß wie die ursprüngliche 44Ah.
Dirk
Batterie 12 Volt 50Ah, Original Opel: habe ich in 2017 gekauft. Ist auch schwarz, mit der kleinen grünen Zustandsanzeige im Deckel 😀. Ersetzt die 12 V 44Ah.
Sie hat fast gar keine Selbstentladung und braucht im Winter nur alle paar Wochen eine Nachladung, die nur wenige Minuten dauert.
Falls mal jemand eine zuverlässige Batterie sucht…
Viele Grüße und frohe Ostern,
Dirk
Vielen Dank für den Blick hinter die Kulissen!
Ich habe schon Türpappen und Sonnenblenden für den Manta A bei Euch gekauft.
Super Passform und überzeugende Qualität.
Schon prima, dass ihr das nachfertigt, obwohl die zu erwartenden Stückzahlen ja nicht so hoch sind.
Viele Grüße,
Dirk
Hier gibt es einen Nachbau:
GTE Tank
Hallo Axel,
es steht doch dort, dass der Tank durch einen eingeschweißten Rücklauf auf GTE umgebaut wurde.
Der Preis ist sehr stattlich, freundlich ausgedrückt.
Wenn Du einen Rücklauf brauchst. kannst Du ihn auch per Schraubanschluss im Tankuhrengeber unterbringen.
Das Problem was bleibt ist, dass man keinen Schlingertopf hat und bei niedrigen Kraftstoffstand in Kurven Luft ansaugt wird.
Dieses Problem hat auch der angebotene Tank!
Viele Grüße,
Dirk