Willkommen Sebastian,
bitte vergleiche Deine FIN mit der Erläuterung von Rainer vom Juni 2014
58 = Manta-A Standard (SZ 58)
5 = Modelljahr 1975
5 = Produktionswerk Antwerpen II
112090 = Laufende Fg. Nr. des Werks Antwerpen II. Demnach wurde der Wagen in der ersten Maiwoche 1975 produziertRainer
Sollte ganz gut passen.
Viele Grüße,
Dirk
Schönwettersommerfahrzeug. Acht Jahre is doch nix... Druff die Dinger und weiter geht's.
Ich hatte nach 7 Jahren die Hankook runter geworfen, da sie bei feuchten Strassen gar keine Reserven mehr hatten. Man kann Regen auch mit einem Schönwetterfahrzeug nicht immer vermeiden…
Der Preis/Leistungs-Sieger ist sicherlich der Maxxis!
Wie viele Gewichte? Kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, aber mehr als 30 Gramm pro Rad sind es nicht. Wären sicher weniger, falls sie am Horn aufgeschlagen worden wären. Das ist mir auch klar
Hallo Thomas,
habe Pirelli CN36 185/70 VR 13.
Die waren schon im Prospekt von 1970 drauf.
Sehr guter Rundlauf. Mein Reifenhändler hat sie mit viel Geduld und mehrfachen Drehen mit innen geklebten (von außen nicht sichtbar) auf 5,5 J 13 SSF gezogen.
Sehr gut bei jeder Wetterlage.
Gibt es für gutes Geld bei MOR. Ich brauchte HR Reifen und China-Schrott wollte ich nicht.
Viele Grüße,
Dirk
Toll geworden!
Herzlich willkommen aus Hofheim am Taunus!
Viele Grüße,
Dirk
Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag, Rainer 
Genieße den schönen Tag und viele Grüße aus Hofheim am Taunus
Guten Morgen Leute,
auf Seite 1 steht eine hilfreiche Herleitung.
Darin sind Modellreihe, Werk und Beginn und Ende der Nummernreihe enthalten.
Das hilft sicher die meisten Fragen zu beantworten.
Viele Grüße,
Dirk
Hallo Keule,
hätte Interesse an Manta A Zeichnungen.
Gibst Du Deine Quelle preis?
Viele Grüße,
Dirk
Willkommen aus Hofheim am Taunus
Crazy hat den Fehler gefunden:
Passen super und sehen gut aus.
Brauchst aber noch die Bürstenleisten am Fensterschacht
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Nicht gerade ein Schnäppchen, denn der Fahrersitz ist gerissen.
Im Sommer mit Sitzheizung im Stand (eigene Erfahrung)
Schwarze Türverkleidungen gibt es neu bei Oldtimerteile24.de
Viele Grüße,
Dirk
Ich halte es wie Joiner.
Vor einigen Jahren durfte ich bei einem Vortrag George Gallion dabei sein. Er berichtete mit leuchtenden Augen von seiner aktiven Zeit im Opel Design. Unter Anderem warum der Manta aussieht, wie er geworden ist.
Die Sportstahlfelgen waren damals geradezu innovativ. Herr Gallion hat mich nachhaltig beeindruckt.
Nicht zuletzt deshalb: 13 Zoll SSF, so muss es sein!
Hallo Keule,
die gleiche Frage habe ich mir auch gestellt und das hier unter
gefunden:
Zitat: In einem Kurzschlussfall brennt der Draht ab die Isolierung bleibt erhalten. Bei Kurzschlussfesten Drähten ist die Isolierung um einiges dicker als bei normalen Aderleitungen.
Damit brennt die Leitung ähnlich einer Sicherung durch, ohne dass ein weiterer Schaden entsteht.
Hört sich für mich schlüssig an auch wenn die Elektriker unter uns das bestimmt besser erklären können.
Viele Grüße und einen schönen Sonntag,
Dirk
Ich hatte wie bereits weiter eben beschrieben auch eine pendelnde Tachonadel und habe mit einem erfahreneren Tachodienst gesprochen.
Die Welle ist ja im Prinzip ein gewendeltes Drahtseil. Damit kann sie schon gegen die Schwerkraft „fördern“, je nach Drehrichtung.
Dringender Rat der Tachofirma: niemals schmieren und die Welle möglichst gerade aus dem Tacho führen.
Wenn das Schmiermittel im Tacho ankommt, kann es den rotierenden „Kreiselmechchanismus“ blockieren, der die Tachonadel per Magnetismus mitnimmt. Dann schlägt die Nadel gegen den Anschlag und der Tacho ist hinüber.
Herzlich willkommen Ludwig,
Danke für die tolle Vorstellung!
Viele Grüße aus Hofheim am Taunus,
Dirk
Richtig, das Winkelgetriebe (wie ein T-Stück) dient NUR als Anschluss für den Tripmaster Wegstreckenzähler.
Ich habe das nur erwähnt weil es belegt, dass es wichtig ist, die Welle möglichst lange ohne Bogen aus dem Tacho zu führen.
Daher mein Rat zunächst den Verlauf der Welle zu prüfen, sonst hilft eine Neue auch nicht.
Die Welle von ATZ passt ja auch.
Ein Halda Winkelgetriebe baut ca 6 cm auf. Irgendwann muss die Welle nach unten. Wenn die 6 cm fehlen, dann macht sie einen stärkeren Bogen.
Wenn ich das Winkelgetriebe rausnehme, läuft alles perfekt. Also ist die Welle ok.
Der Tipp kam von Firma Tacho Fett. Einfach ausprobieren.
