Membranpumpen kann man stehend oder liegend einbauen. Rollenzellenpumpen (also die alten Opel-Klumpen) sollte man liegend einbauen. Doch modernen Dinger vertragen auch einen stehenden Einbau.
Rainer
Membranpumpen kann man stehend oder liegend einbauen. Rollenzellenpumpen (also die alten Opel-Klumpen) sollte man liegend einbauen. Doch modernen Dinger vertragen auch einen stehenden Einbau.
Rainer
Bei meiner Prüfstelle zählen Briefkopien von anderen Fahrzeugen nix mehr. Und wenn ein Umbau damals ohne Gutachten eingetragen wurde, hast du heute ein Problem. Zudem werden alte Gutachten nur noch anerkannt, wenn diese eine KBA-Registrierungsnummer haben. Alle anderen Gutachten kann man in die Tonne stecken.
Rainer
Da drücke ich dir mal die Daumen, dass das mit dem 20E und dem H-Kennzeichen klappt. Bei mir im Landkreis ist das schon lange nicht mehr möglich.
Rainer
DOT 4 nicht vertragen
DOT 4 können auch die alten Gummiteile und O-Ringe in unseren Bremsanlagen problemlos verkraften.
Ich würde den HBZ (sofern alt) ausbauen, zerlegen und mit neuen Gummis/Ringen versehen, sofern kein Gammel drin ist.
Wenn die Bremse vorher mit dem alten Kram drinnen funktioniert hat, könnte es sein, dass durch das Entleeren und Auffüllen mit neuer DOT 4 sich Dreck gelöst hat und nun für Verstopfung sorgt.
Aber sauge erstmal ab und teste dann. Wir werden sehen.
Rainer
Ich bin da auch 15 Jahre hintendrann. Dann nehm ich mir Dich mal als Vorbild
Meinen Lappen konnte ich erst 9 Jahre später in Empfang nehmen, obwohl ich schon im Alter von 17 Jahren zwei Autos und ein Motorrad auf dem Hof stehen hatte.
Rainer
Coole Story!!!
Rainer
deswegen waren die ua. bei 100000 ja auch kaputt .... mieses öl damals und schlecht gebaut sind die dinger auch .... ausnahmen kommen vor
Genau so war es. Es gab Min./Max. Toleranzen mit denen die Teile zu Motoren zusammengesteckt wurden. Einzig die ersten 19E-Motoren mit vierstelligen Motornummern (z.B. 0002812) wurden "von Hand" mit geringeren Toleranzen zusammen gesetzt.
Rainer
Hier ist auch noch ein Anbieter mit mehr Auswahl:
https://www.schulzik.de/22-12-volt-gluehlampen-und-leds
Rainer
Hallo Rainer, da ich aus Ulm komme könnte ich meinen Voyage zur Verfügung stellen.
Und?
Rainer
Nicht gerade preiswert, aber echt gut. Die halten sogar Spannungsschwankungen gut aus.
https://www.classic-instruments.de/produkte/sofitten/
Rainer
Die Plastikventile wurden ab März 1974 so nach und nach in alle Wagen eingebaut. Hintergrund war die Einführung des GT/E, da dort der Heizungsschlauch anders geführt wird. Zudem war das Plastikteil günstiger.
Rainer
Moin Jungs,
was es anlässlich des bevorstehenden Geburtstags alles an Treffen und Veranstaltungen bisher zu vermelden gibt, könnte ihr ab sofort auf unserer Homepage einsehen: http://www.manta-a-online.de
Zudem gibt es meinen Newsletter für Manta-A Fahrer dort ebenfalls als kostenlosen Download.
Alle Abonnenten des Jahrbuchs der Manta-A Zeitung erhalten mit der Auslieferung 2019 einen speziellen Aufkleber, mit dem wir auf "unseren" Geburtstag hinweisen können.
Rainer
Hallo Rainer, da ich aus Ulm komme könnte ich meinen Voyage zur Verfügung stellen.
Dann Kontakte mal Rainer Wieler.
Rainer
Moin Jungs,
die Alt-Opel IG wird mit mindestens sechs ausgestellten Autos unseren 50. Geburtstag feiern.
Es fehlt noch eine schöne Limousine.
Veranstaltung: Technorama Ulm, 2. + 3. Mai 2020
Wer Interesse hat, melde sich bitte bei Rainer Wieler: wieler@alt-opel.eu
Rainer
Schickes Ding! Preis?
Rainer
Manche behaupten, diese Feder schmeisst die Welle nach hinten raus, wenn sie sich an der Deichsel löst um schlimmere Schäden zu vermeiden.
Wieder Andere behaupten, die Feder drückt dynamisch das Spiel im Antrieb nach hinten raus.
Beides stimmt.
Stichwort für Google: Powerhop Opel.
Rainer
Hier noch zwei Adressen.
Rainer
Stahlflex-Bremsschläuche
Probrake GmbH
Reiterstr. 25, 79100 Freiburg
Tel.: 0761-42996026, Netz: http://www.probrake.de/
Stahlflex-Bremsschläuche mit ABE
Fischer-Hydraulik GmbH
Geißhaldenstr. 49 Bau 63
78713 Schramberg, Tel.: 07422-240519
Fahre weiterhin meine Füchse in 13" ...
Da es sich bei den Füchsen um geschmiedete Räder handelt, ist die Materialstärke des Räderbetts etwas geringer. Somit passen auch etwa "dickere" Sättel hinein, wenn mitunter mit ein wenig Nacharbeit.
Rainer
Wer hatte denn den aktuellen Motor überholt?
Rainer