2007 Fg. Nr. und in 2008 Motornummern.
Rainer
Beiträge von Monzablau
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allerdings im Kofferraum schon.
Dann war deine Karosse schon im Werk vorbereitet (inkl. Klebedämmung) und dann haben sie ein Standardmodell draus gemacht. Bei Opel war schon immer alles möglich und unmöglich.
Rainer
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Bei mir haben schon damals die ET14,5 beim Rückwärts eingeschlagen auf einer Seite geschliffen
Selbst bei 185770 13 auf 5,5 oder 6,0 Zoll Rädern empfahl Opel schon damals das Ausschneiden des unteren Luftleitblechs.
Rainer
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Die Dinger von Cetek nutze ich seit 10 Jahren. Sie laden und entladen zuverlässig und eine Sulfatierung der Batterie findet während des Ladens im Winter quasi nicht statt. Das die Ladevorgänge sehr schonend durchlaufen, kann man die Batterie abgeklemmt und im Motorraum lassen. Die Haube sollte man aber schon offen lassen.
Rainer
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Ich meine es hat mal jemand einen vernünftigen in original Qualität nachgefertigt.Aber Wer ?
Der gute Junge kam aus Karlsruhe, ist aber vor 10 Jahren verstorben.
Rainer
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Der wurde schon mal neu lackiert, bis auf den Motorraum.
Ist ein Standardmodell, das in der Regel keine Bitumenmatten im Kofferraum hatte. Allerdings auch keine Dämmung im Motorraum, die dieser drin hat.
Aber wo sind die Zeiger der Uhr?
Rainer
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naja ein paar Löcher und einen Riss hat er schon. mal sehen was passiert.
Da wäre ich vorsichtig. Der Kunststoff ist uralt und Risse sind nicht immer sofort erkennbar.
Rainer
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300€ sind heute schon ein normaler Kurs. Aber nur, wenn das Teil wirklich intakt ist.
Rainer
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Den hatten wir hier schonmal
Stimmt, da war er noch eine ganze Ecke billiger. Aber Aaldering will ja auch was verdienen.
Rainer
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Hier ist wieder ein schönes Teil zu verkaufen. Kann aber nix wert sein, da kein GT/E.
http://www.gallery-aaldering.com/collection/ope…ly-3-owners-de/
Rainer
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19US, Muldenkolben, reduzierte Vergaserbedüsung, 78 Din PS.
Rainer
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Das Zurückbauen der Leuchten ist nicht das große Problem, da es sich um fast gerade Bleche handelt. Und auch das Nachlackieren dürfte einfach sein, da sich die Lampen im glänzend schwarzen Bereich befinden.
Rainer
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Die meisten Macken sind doch in Bereichen, die später kein Mensch mehr sieht. Und auch auf den Sichtflächen lässt sich das Material gut reparieren.
Rainer
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Diese "Halbmonde" werden eigentlich Limakeile genannt, glaube ich.
Rainer
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Ps: wär doch gelacht, wenn die A/B Ig nicht gegen die AOIG anstinken könnte
Hier muss niemand gegen irgendwen anstinken. Das ist doch Schnee von vorgestern.
Rainer
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Das ist kein Rost in der Regenrinne. Und auch nicht an der Torsionsstäben der Heckklappenfederung.
Mach mal ein paar mehr Fotos von den kritischen Stellen.
Rainer
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Diese vom GT passen auch beim Manta-A.
https://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/Ope…&referid=68
Rainer
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der Grill mit der Aussparung passt nicht mit unseren Lampen zusammen.
Die sind ja auch für die US sealed Beam Scheinwerfer, die einen Tick größer sind.
Rainer
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Da haben wir wenigstens nen ordentlichen Griff um den von der Straße auf den Trailer zu Ziehen
Dann wird der aber außen angeschraubt.
Rainer
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wie kann ich das erkennen????
an der Ecke vielleicht???? oder ist das nur ein anderer Blickwinkel????
Könnte am Blickwinkel liegen.
Danke für die Fotos. Es fehlt allerdings noch die ganz frühe Version. Die ist zwar auf den ersten Blick eindeutig als für den Manta erkennbar, sieht im Detail völlig anders aus. Schwer zu beschreiben, ohne Foto.
Rainer
