OK, dann benutzt einer deinen Nickname "Mobert".
Rainer
OK, dann benutzt einer deinen Nickname "Mobert".
Rainer
Matz in Flensburg schon probiert?
Rainer
Danke dir. Ich werde morgen nachgucken welche Nummer der Motor hat und auch nochmal genau auf die anderen Merkmale eines original GT/E achten, bevor der Kauf endgültig besiegelt wird.
Du hattest bei mir wohl schon 2x deswegen angefragt? Deine Antwort konnte nicht zugestellt werden, da dein Postfach voll ist.
Rainer
Ich mache mal ein Foto von meinem Teil.
Rainer
Und wie hatte ulli den dann am Ascona?
Keine Ahnung. Man erkennt den U-Schutz für den Manta-A an dem pfeilartig stärker zugespitzten Blech vorne, das als Anschlusskante zum unteren Luftleitblech dient.
Rainer
Das ist ein U-Schutz für den Manta-A, produziert von 10-1970 bis Mitte 01-1971.
Ganz herzlichen Dank für die Fotos.
Jetzt suche ich noch einen aus dem Zeitraum 07-1970 bis 09-1970.
Vielleicht hat ja jemand noch so ein Ding rumfliegen?
Wie schon gesagt, es war mal ein Foto davon hier im Forum.
Rainer
Das ist schon mal ein älteres Modell. Zu erkennen an den unterschiedlich geformten Wartungslöchern für Ölfilter + Ölpumpe.
Kannst du noch einmal die andere Seite ablichten? Ab besten 1x frontal und 1x von der Seite.
Jetzt schon mal danke!
Aber bitte weitersuchen. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Rainer
Moin Jungs,
ich habe mich in den alten Threads schon tot gesucht und nix gefunden.
Hier hatte mal jemand ein Bild von einem Unterfahrschutz für einen Manta-A gepostet, der aus der allerersten Produktionszeit stammte. Ich glaube, ich hatte das Foto auch entsprechend kommentiert. Doch es scheint weg zu sein.
Ich brauch also ein Foto/Fotos von so einem Unterfahrschutz für mein neues Buch. Es wäre klasse, wenn jemand noch so ein Teil rumfliegen hat.
Rainer
Kurz nach hier Rückkehr von einer Afrikareise ist Heidi Hetzer am Ostermontag in Berlin verstorben. Sie wurde 81 Jahre alt.
Rainer
Man kann, wenn man die Hebel raus hat, die Metallaufnahmen auch etwas aufbiegen und fetten. Dann flutscht später alles.
Rainer
Dafür wiederum ist das Forum optimal- ist meistens jemand in der Nähe
Das denke ich auch. Hier bleibt wohl kein Angebot aus dem Netz ungesehen und umkommentiert. Und das ist auch gut so. Denn nur so kann, bei den wenigen Angeboten die es noch gibt, der Tümpel voller Idioten zumindest etwas trockengelegt werden.
Rainer
Eine seltene Farbe hat der Franzose als Nicht-Berlinetta ja: Kosmosblau. Wenn die Polster auch noch Blau sind, kann der schick werden.
Vom Zustand her gibt´s wohl das Vollprogramm zu erledigen. Da sollte man überlegen, ob Ulli´s Limone nicht der bessere Kauf wäre.
Rainer
Tja, Deppen gibt es eben auch auf der Verkäuferseit.
Rainer
Mein Kumpel Rick in den USA ist gute zwei Meter groß und findet im GT eine gute Sitzposition.
Rainer
PSA hat erst mal das Entwicklungscenter von OPel dicht gemacht.
Stimmt nicht, es wurde um ein Drittel verkleinert.
Rainer
Opel Dello in Norddeutschland wird als zweitgrößter deutscher Opel-Händler den neuen Händler-Vertrag nicht unterschreiben.
Rainer
Woher kommt die Aussage mit den getauschten Radläufen?
Das hatte ich auch schon gefragt. Ich habe noch Bilder vom umrestaurierten Zustand, da war alles OK. Doch ich bin nicht der Verkäufer. Also halte ich mich hier raus.
Rainer
Deinen Einkaufshobel mag ich leiden. Aber Packtaschen für ein paar Brötchen?![]()
Rainer
Ich muss heute Abend mal nachsehen, denn ich finde das Kabel nicht im Schaltplan. Ist es wirklich Braun/Weiß (längs gestreift oder wer geringelt?) oder Weiß mit braunen Längsstreifen?
Rainer
bei dem Titelbild muss man das Buch auf jeden Fall kaufen.
Klar der 50 Geburtstag des Opel GT ist natürlich auch drin. Aber alles kurz und knapp - ohne Reparaturanleitung und Kaufberatung.![]()
Rainer