Könnte man nicht ein neues Blech oder eine Adapterplatte bauen? Mein Kumpel hat vergeblich versucht, eine für Bosch passende Anlage in einen Delco in seinem Kadett B einzubauen.
Rainer
Beiträge von Monzablau
-
-
Wer nach einen nagelneuen Originalbezug in Grau für die obere Rücksitzbank braucht, kann sich ja mal bei mir melden.
Rainer
-
Volkswirtschaftlich ist der Rollsplitt doch OK: Die Lackierer und Scheibenfritzen bekommen, neben den Straßenbauern, auch noch was vom Kuchen ab.
Rainer
-
Wir waren doch beim Ersatz für einen Delco und nicht Bosch, oder? Mein Nachbar hat für seinen 72er Chevy Vega mit Delco-Vertteiler von 123 einen komplett neuen Verteiler bekommen, bei dem lediglich der alte Antrieb verwendet wurde. Man muss aber mit denen sprechen, was man genau braucht. Denn einige Verteiler lassen sich nicht komplett umbauen (u.a. Magneti Marelli).
Rainer
-
Dafür braucht er aber noch zu den gezalzenen Preisen einen alten Boschverteiler
Nein, du bekommst einen komplett neue Verteiler, der auch, Dank Schnittstelle, für Motortuning verwendet werden kann. Lese dir den Kram doch mal durch.
Rainer
-
So wie die Unterseite aussieht, würde ich heute eher kleben statt schweißen.
Rainer
-
Frag mal bei 123ignition nach, die können helfen:
Wenn dein Verteiler sowieso ausgenudelt ist und du auf eine el. Zündung gehen willst.
Nicht billig, aber von der Qualität her top.
Rainer
-
Da gab es ja zig verschieden Ausführungen.
Nein, es gab zwei Hersteller der Schlösser: Huf und Amos. Das erklärt den leicht unterschiedlichen Aufbau.
Rainer
-
Wow, was ist denn das für ein Blau?
Rainer
-
Es gibt beim GTE Kabelbaum Unterschiede. Bis 07-1974 waren die anders. Guck mal nach, was du drin hast.
Rainer
-
Also Buell war für mich (1,90 m) eher was zum Abgewöhnen, obwohl ich das ganze Konzept schon gut fand. Aber einen solchen Schüttelhuber mit zu kurzem Radstand und mit den Knien an den Ohren zu bewegen, ging mir dann doch zu weit.
Rainer
-
Der rote Pseudo-SR ist auch ne Standuhr. Hat wohl seine Gründe.
Rainer
-
Aber auch für Alumuttern gibt es eine Norm. Aber du musst wissen, aus was für einer Legierung die Dinger bestehen. Diese Info bekommst du meist nur beim Hersteller.
Rainer
-
Bei der Berlinetta in Bronze fehlt z.B. das Lüftungsgitter rechts in der Seitenwand!
Rainer
-
Bei mir fehlt an einer Tür der Türgriff und wie es aussieht ist der den ich habe von einem GT.
Die vom GT passen nicht am Manta-A.
Rainer
-
Steht denn die Festigkeit der Radmuttern drin? Wenn ja, kannst du die Gewindegänge über die DIN rauskriegen.
Rainer
-
Soweit ich weiß, ist das KEIN Erstausrüster von Opel. Und original ist das Teil auch nicht.
Rainer
-
In der ABE für die 7x13 ATS steht die Schraubengröße, Festigkeit und Gewindegänge drin.
Rainer
-
Mann könnte ja das Schwarz vom GT/E wieder drankleben. Ich finde Ocker auch geil.
Rainer
-
Moin Manfred,
immer mit gutem Beispiel voran.
Rainer
