Wäre nur mittlerweile blöd wenn FACHMAGAZIENE SO WAS VERKAUFEN
Die "Flash" ist kein Fachmagazin. Die Redakteure schreiben das, was der Besitzer zu dem Auto angibt einfach runter.
Rainer
Beiträge von Monzablau
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Bild Nr. 5 Vorbau mittig rechts. Hier muss der untere Teil des Vorbaus weiter nach unten gedrückt werden, dann passt auch der Kotflügel.
Bild Nr. 7 Vorbau mittig links. Hier ist ein Rep.-Blech drin, das nicht so schrarf gekanntet ist. Wenn der Grill später passen soll, muss auch dieser Bereich nach unten gedrückt werden.
Rainer
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Der Wert stammt von ATE.
Rainer
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Bei ATE Sätteln waren das 22 Nm.
Rainer
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Noch einmal: entweder Kabel Anlasser oder Magnetschalter mit zuviel Lose.
Rainer
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Schon mal die alten Kabel getestet? Korrosion? Nicht genügend Masse? etc.
Rainer
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Im Steinmetzkatalog ist bei 180 Ps schluss.
Das sind Werte von früher. Heute sind wir 50 Jahre weiter und da werden andere Maßstäbe bei der Abnahme unserer Autos gesetzt. Im Hinblick auf die eigene Sicherheit sollte man vor allem bei der Bremse nicht sparen. Ich gebe Keule recht, wenn er sagt, dass die Bremse im Prinzip nichts mit der Motorleistung zu tun hat. Jede Bremse kann man überfordern. Doch der Gesetzgeber hat bewusst Motor- und Bremsleistung ins Verhältnis gesetzt. Aber wenn ich lese, dass bei 200 PS mit 246er Scheibe vorn und Trommel hinten spekuliert wird, ist das von vorn herein zum Scheitern verurteilt.
Deshalb sollte man seine Umbaupläne dort beginnen lassen, was für eine legale Nutzung zwingend erforderlich ist. Nach oben gibt es da technisch wie finanziell kaum Grenzen. Doch wenn man von der Mindestausstattung nur nach unten bzw. in Richtung billiger schaut, wird das nichts und wir fangen wieder von vorne an.
Rainer
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Trocken ohne Dichtmasse.
Rainer
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Normalerweise reicht eine einfache Papierdichtung aus.
Rainer
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Monzablaue Berlinetta
Auf unseren Treffen stehen jedenfalls genug davon rum.
Rainer
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Der i Punkt ist abgewandert oben rechts in die Ecke
Der hat den Brexit schon vollzogen.
Rainer
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Beim Berlinetta-Schriftzug aus Monkey Island fehlt der i-Punkt.
Rainer
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Bernd, du musst dein privates Postfach mal leeren. Dann kommt auch der Newsletter an.
Rainer
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Danke, sieht gut aus!
Rainer
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Der 19N wurde sogar in die allerletzten A-Modelle eingebaut, da die 16S mit 75 knapp waren.
Rainer
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Das mit den Abnahmen selbst wird nicht einfacher werden. Gut ist jedoch, dass man nun überall hinfahren kann.
Rainer
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Wenn du deine Räder sauber halten willst, packe da Ceramicbeläge von ATE rein.
Rainer
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Das könnte von einem Fronttriebler sein, der hat ja keinen Antrieb hinten und braucht nur die Führung der Achse und nicht noch Drehmoment zu halten. Hinweis für mich ist der Durchmesser des Bolzens, Feingewinde und die dicke U-Scheibe.
Rainer
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Das sieht aus wie ein Halter von einem Panhardstab, der mit den "Flügeln" über den hinteren Längsträger gesetzt wird.
Aber was für ein Auto????
Rainer
