laß bloß das Ding zusammen. Wenns schiefgeht gibts kaum Ersatz mehr!!!!
Das versuche ich ja die ganze Zeit zu erklären. Denn hier soll ein funktionierendes Teil zum Schönmachen auseinandergenommen werden.
Rainer
laß bloß das Ding zusammen. Wenns schiefgeht gibts kaum Ersatz mehr!!!!
Das versuche ich ja die ganze Zeit zu erklären. Denn hier soll ein funktionierendes Teil zum Schönmachen auseinandergenommen werden.
Rainer
Nein, bisher hat sich niemand für eine Nachfertigung gefunden.
Rainer
Das VHT-Zeug kommt meines Wissens nach für Europa aus der Türkei.
Rainer
ist scheinbar wirklich nur in den Staaten zu bekommen.
Stimmt. Liegt dran, dass es das Zeug nur als Spraydose (Aerosol) gibt und der Transport dafür extrem teuer ist. Im Koffer oder im Handgepäck mitnehmen funktioniert übrigens auch nicht. Das kassieren die sofort ein.
Rainer
möglicherweise liegt es aber am Kefir
Aber nur linksdrehenden. Rechtsdrehenden kann man an der braunen Farbe erkennen....
Rainer
Ist der auch vegan und lactosefrei?
Rainer
Etwas schwerer wird´s nur, wenn sich schon Rost zwischen den Hälften gebildet hat. Falls vorhanden, würde ich das mal mit einem defekten Exemplar versuchen.
Rainer
Delco kann man (leichter) öffnen. Allerdings besteht immer die Gefahr, dass dabei die Membran beschädigt wird. Und gerade die ist als Ersatzteil für den 8,5" BKV nur sehr schwer zu bekommen.
Rainer
Hannes: Der Würfelhusten in Textform für das Treffen ist nix für den Newsletter. Bitte schicke mir ein vernünftiges Formular zu.
Rainer
Aktive Felder sind derzeit wohl nur noch Vorderachse und Bremsen. Da ging mal mehr. Muss der Webmaster der Seite klären.
Rainer
Die B-Achse ist 2,5 cm je Seite breiter. Die Diff-Gehäuse jedoch sind gleich.
Rainer
Nix Kämmerlein: http://www.manta-a-club-suedhessen.de/Extras/Reparat…uppenfolge.html
Man sollte sich doch allgemein informieren können.
Rainer
Ein Blick in den Ersatzteilkatalog hätte genügt, um das hier zu klären.
Rainer
Gelb verzinkt ist DELCO.
Rainer
Der Längenunterschied der beiden Kunststoffschrauben beträgt etwa 5 bis 6 mm, wie auf dem Bild von Micha auch zu sehen ist.
Rainer
Die Abklebungen mit Kunstlederlederstreifen an A- und B-Säule kamen zuerst rein, dann der Dachhimmel darüber. Hierfür gab es zwei Versionen.
Version 1: Himmel wurde einfach passend abgeschnitten, sodass die Überlappung ca. 10 mm betrug. Version 2: Himmel wurde grob abgeschnitten und nach innen umgelegt, und zwar gerade soweit, dass er noch auf das Kunstleder ragte.
Ich frage mich allerdings langsam, wo denn eigentlich unsere anderen Spezis zum Thema Originalzustand sind? Etwas mehr Beteiligung und Hilfe wären schon angebracht.
Rainer
Die Rezeptur vom Kardinalrot wurde nur einmal, 1969, geändert. Aber: die Qualität der Farbpigmente hat sich seit früher stark verändert. Und: Zweischichtlacke sehen immer brillanter aus, sind es aber nicht.
Rainer
Man kann es auch von hinten versuchen, indem man den Zündkontaktschalter vom Gehäuse abschraubt und von dort aus mit einer Zange den Zylinder bewegt.
Rainer
Dann hat sich bestimmt der Zylinder aufgrund verschleiß in den Führungen verhakt. Mit Geduld und Spucke kann man das Ding aber wieder gängig bekommen.
Rainer