Beiträge von Monzablau

Ich denke, Kunstleder müsste rein. Ist dasselbe wie das Kunstleder der Sitzpolsterung.

Rainer

Klaus, was mir aufgefallen ist:

Ich kenne die US Autos nur mit Kunstleder an der B-Säule. Zumindest bis MY 1975. Darauf ist dann auf der Fahrerseite das Schild mit den VIN befestigt.

Dein Kühlerschlauch oben muss gekürzt werden, damit er nicht mit dem Motor in Berührung kommt und die Schlauchbögen 2x 90 Grad haben.

Die Batteriekabel verlaufen zwischen Kupplungszug und Kabelbaum.

Der Hauptkabelbaum muss ein wenig weiter nach vorne gezogen werden, damit der große Bogen vor der Spritzwand weg ist.

Das Dichtungsgummi auf dem Lüfterkasten muss anders herum montiert werden, so dass die Gummilippe möglichst weit außen sitzt.

Das grüne Kabel von der Zündspule verläuft hinter dem Wasserbehälter bis zum Regler der Lima. Von dort geht es rüber zur Lima.

Weiter so!

Rainer

Zitat von schwarzer 75

in Einzelteile zu zerlegen und alles dann einzeln zu verkaufen

Das ist so neu nun wirklich nicht!

Rainer

Jungs, ich wünsche euch viel Spaß bei Keule!!! Leider kann ich aus beruflichren Gründen nicht dabei sein. Trinkt einen auf mein Wohl für mich mit.

Rainer

Zusatzscheiben für den Samba Bus gäbe es auch noch.

Rainer

Schöner Bericht.

Rainer

Zitat von metalworks

Für 85 Euro ist das bei voller Handareit ein sehr guter und fairer Preis.

Das denke ich auch. Und wenn er das in Kleinserie fertigt, wird die (Oberflächen-) Qualität sicherlich noch besser.

Doch ich höre es schon wieder: Für 85.- Euro kaufe ich doch 10 Stück im Netz ein.

Rainer

Gut gedengelt. Wird wohl der einzige Weg sein das Teil nachzumachen. Denn für eine Pressform reicht die Menge bei einem nicht aus.

Rainer

Die org. Dachreling ging vom Heck nur bis zur B-Säule. Ich tippe auf späte 80er Jahre.

Rainer

Ich habe mir das Bild noch einmal genau angesehen. Das ist auf keinen Fall eine Dachreling von Opel für den Voyage.

Rainer

Sportlicher Kurs.

Rainer

Es gab, zumindest in den USA, zwei Versionen. Eine ab Werk und eine im Zubehör zur Montage beim Händler.

Rainer

Muss ich mal gucken. Denn die Dachreling vom Voyage wird oft mit der des Kadett B Caravan verwechselt. In den USA war die Dachreling sehr populär, allerdings nur beim Kadett B, während der Voyage damit eher selten ausgestattet wurde. Das Dach beim Voyage ist länger und breiter als beim Kadett B. Aus dem Konvolut auf dem Foto kann man nix erkennen.

Rainer

Die haben die Löcher doch nicht noch von innen so abgeschliffen, dass man nichts mehr sehen kann, oder?

Rainer

Zwischen gebraucht und neu gibt's aber Unterschiede!

Rainer

Peter: Ich habe noch irgendwo super Repros von den frühen Recaros in 1:18. Hab ich mal in den USA geschossen.

Rainer

Jo, geht klar. Wann macht Carsten eigentlich wieder sein Frühjahrstreffen am Laden?

Rainer

Ich hatte die Verstärkungen doch mal in eins meiner frühen Hefte drin. Nur wo?

Rainer

Die hohen Subventionen für die Anlagenbetreiber sowie garantierten hohen Abnahmepreise über lange Zeiträume sind leider ein Märchen. U.a. deshalb haben wir unsere Anteile an einem Windpark wieder verkauft. Und in meiner Nachbarschaft haben zwei innovative Hersteller von Photovoltaikanlagen mittlerweile das Handtuch geworfen.

Rainer

Tankdeckel abschließbar, wenn man es schnell und nicht billiger braucht: https://www.splendidparts.de/kaufhaus_2/Man…amp;referid=107

Rainer