Die komplette Einbauanleitung von Reprotec und von der Manta-A Zeitung gibt es auf unserer HP zum Download: http://www.manta-a-online.de
Rainer
Die komplette Einbauanleitung von Reprotec und von der Manta-A Zeitung gibt es auf unserer HP zum Download: http://www.manta-a-online.de
Rainer
Der rote ist die totale Bastelbude. Allein die Elektrik spricht Bände. Und warum hat er mit neuem TÜV trotz Doppelvergaser immer noch 90 PS? Ich schätze, dass die Dinger (mit H) nicht eingetragen sind.
Rainer
Der rote SR ist schon komplett saniert, und das nicht gut.
Ich empfehle den hier: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…6b662da9&vc=Car
Rainer
Sieht gut aus!
Rainer
Alles Gute!!
Rainer
Opels Unlimited in den USA hat gerade einen größeren Posten gebrauchter Nabenkppen im Angebot: http://www.opelsunl.com
Rainer
Ich würde auch eines nehmen.
Rainer
Basis ist ein Mazda RX 7.
Rainer
Die Postleitzahl ist falsch. Es muss heißen: 02569 Wingendorf.
Rainer
Alles Gute!
Rainer
Die Gitter von WW bestehen aus einem anderen, modernerem Kunststoff, bei dem die Nippel nicht so schnell abbrechen.
Rainer
Versuch es doch mal im OHF beim User Chriss13, der bietet die auch immer mal an.
Der antwortet leider nicht immer und Bilder hat er auch nicht.
Rainer
Wende Dich an einen der auf der Seite angegebenen Servicepartner in Deiner Nähe.
Da wirst Du in der Regel geholfen.
Rainer
Mit ohne Schrauben.
Rainer
Die Dinger kosteten damals extra Kohle.
Rainer
Wenn die Räder ohne Zentrierringe und mit org. Nabenkappen vorne gefahren werden sollen, muss man sich einen Distanzring drehen und diesen von außen auf das Rad schweißen. Innendurchmesser so groß, dass die Federn der Nabenkappe schön stramm sitzen. Evtl. innen im Ring noch eine kleine Nut einfräsen, in die die Federn einrasten können.
Rainer
Opelzeichen draufmalen?
Rainer
Für die Mangels Felgen gab es Kappen die von innen durch gesteckt wurden und gleichzeitig als Zentrierung dienten genau wie bei den Mattig Sportstahl Felgen...
Wenn er die drauf hat, dürfte es keine Probleme mit den Kappen vorne geben. Ich habe aber schon Wagen gesehen, die sind ohne die Ringe gefahren. Soweit ich weiß, gibt es verschiedene Ringe, je nach Fahrzeug. Von der Grundform her sind alle Mangelsräder gleich.
Rainer
In diesem Fall nein. Denn es sind Stahlräder ohne hervorstehenden Rand auf denen man die Opeldeckel, zumindest vorne, nicht verwenden kann. Da hilft nur Basteln. Man kann sich einen entsprechenden Ring drehen und diesen auf das Loch im Rad schweißen, damit die Nabenkappe wieder passt.
Rainer