Beiträge von Monzablau

Die Produktion der 16N Motoren mit 60 PS begann bereits im Dezember 1974. Kennzeichnung Zylinderkopf: Dreieck 16 N sowie ohne Gussrippen an der Stirnseite.

Offiziell zum Einsatz kamen die Motoren allerdings erst ab Anfang Januar 1975 (s. Abgasgutachten + TI-C-71 vom 14.1.75).

Reduzierung der Verdichtung auf 8,0:1 durch Kopfdichtung mit 1,2 mm Dicke (eingebaut).

Geänderter Zündverteiler (z.B. Bosch 0231170153). Neuabstimmung und Reduzierung der Bedüsung der Solex 35 PDSI (Nr. 3441844).

Motornummer ab 16*0300001 (nun identischer Motor-Unterbau wie 16S, also nix Muldenkolben. Die gab´s nur beim US-Motor und im Blitz).

Das war´s schon

Rainer

Neue Gitter in den C-Säulen ab 02-1973
B-Säule ab 07-1973

Rainer

Zitat von GTE

nimm noch den Filzschreiber aus der Kotflügelkante, bevor du die Haube schliesst

Das ist doch die Verstärkung für den Fanghaken!

Rainer

Na dann ist ja alles klar. Bis auf 5 Liter Sprit ist nichts an weiteren brennbaren Flüssigkeiten in deutschen Garagen zugelassen.

Bin gespannt, was das noch wird!

Rainer

P.S.: Es ist doch jetzt wieder Grillen angesagt....

Stickstoff ist das wohl beste und effizienteste Feuerlöschmittel, das ich kenne.

Da die alte Garagenverordnung (beginnend 1936!) generell Druckbehältnisse (ungeachtet ihres Inhalts) verbot, wird die Forderung wohl darauf beruhen.

Inzwischen hat sich aber einiges geändert.

Ohne ins Detail gehen zu wollen: Leg dich wieder hin und pumpe deinen Drahtesel fleißig auf.

Rainer

Zitat von Schrüfje

Spann die Feder Mal im Schraubstock zusammen und mess die Länge und vergleich es mit dem Spiel der Welle im Getriebe ohne Feder.

Wenn man nicht weiß was für eine Feder man hat, ist das ein Weg.

Rainer

Thomas, dich hat es ja ganz schön gebeutelt. Aber, Kopf hoch!

Hier haben einige ebenfalls ganz schön Sch.... am Schuh, doch dein Schicksal reißt es echt raus.

Aber so wie ich dich kenne, wirst du auch diese Klippe nehmen.

Und wenn nicht, müssen wir noch einmal reden...

Ich wünsche dir auf jeden Fall alles Gute bei der Rekonvaleszens.

Und wenn es Probleme gibt, kannst du dich jederzeit melden!

Rainer

Das mit der Manta-A Briefmarke war schon in meinem Newsletter vom Januar nachzulesen.

Infos dazu gibt es hier:

Sonderstempel: das ist nicht der normale Poststempel mit Datum vom 13.4.17, sondern ein speziell gestalteter Stempel mit Manta-A Motiv.

Rainer

Briefmarkensammler: Denkt bitte an die Erststagsstempel!

Rainer

Super, danke!

Rainer

Zitat von tonimantana

Es
ist ein silberner Aufkleber auf dem rechten Radhaus angebracht.

Mache mal ein lesbares Foto von dem Aufkleber.

Rainer

Ich würde sagen, der Hocker hat fertig.

Rainer

Die Zahnräder beim alten Sportgetriebe waren schräg verzahnt und damit war es auch nicht lauter als das Seriengetriebe.

Und die Schaltwegverkürzung bestand aus einem seitlich angebrachten Umlenkhebel, an dem die gekürzte Schaltstange angebacht wurde.

Heute ist so etwas wohl nicht mehr aufzureiben. Es sei denn, jemand fertigt den Kram nach.

Rainer

Das 4 Gang Sportgetriebe unterscheidert sich vom Seriengetriebe durch die andere Übersetzung der Gänge I bis III:

I = 2,87, II = 1,75, III = 1,29

Sowie durch eine Schaltwegverkürzung, die durch einen anderen Aufsatz auf der Schaltwelle linksseitig am Getruebegehäuse zu erkennen ist.

Bild: Ascona-A Buch Seite 200

Rainer

Die Schaumstoffdämmung auf dem Getriebrunnel ist ein einteiliges Formteil und kaum reproduzierbar.

Es muss durch eigene Dämmung ist Streifen/Teilen ersetzt werden.

Rainer

Mail ist raus.

Rainer

Zitat von joiner

Solltest das allerdings nicht streng nach WHB machen- da steht allen ernstes, dass man dass Bohrloch von der Unterseite blank machen soll

Kauf dir eine Antenne mit separatem Masseanschluss, dann muss nix blabk gemacht werden.

Rainer

Zitat von Zuschauer

Kann mir jemand den originalen Abstand vom "1900" Emblem zum Berlinetta Schriftzug sagen

Schick mir ne Mail, dann suche ich dir das raus.

Rainer

Wenn die Stoßstange von Fotm und Länge her an den Seiten passt aber zwischen den beiden mittleren Haltern und dem Heckblech 15-20 mm fehlen, braucht er die dicken runden Gummis. Siehe WHB.

Rainer

Zitat von Greenie

Ja der Ziegelrote mit Engelmännern und dem SR bzw Berlinetta Lenkrad ist selten.....hab da auch jetzt erst mal einen ergattert....
wenn er unter 70 euro zu verkaufen ist zuschlagen....ich suche auch gerade noch einen

Ich habe so ein Modell für 60.- Euro in der Bucht gekauft.

Und gerade nachgesehen. Es gibt dort noch diese Modelle für knapp unter 70.- Euro.

Rainer