Thomas, dich hat es ja ganz schön gebeutelt. Aber, Kopf hoch!
Hier haben einige ebenfalls ganz schön Sch.... am Schuh, doch dein Schicksal reißt es echt raus.
Aber so wie ich dich kenne, wirst du auch diese Klippe nehmen.
Und wenn nicht, müssen wir noch einmal reden...
Ich wünsche dir auf jeden Fall alles Gute bei der Rekonvaleszens.
Und wenn es Probleme gibt, kannst du dich jederzeit melden!
Rainer
Das mit der Manta-A Briefmarke war schon in meinem Newsletter vom Januar nachzulesen.
Infos dazu gibt es hier:
Sonderstempel: das ist nicht der normale Poststempel mit Datum vom 13.4.17, sondern ein speziell gestalteter Stempel mit Manta-A Motiv.
Rainer
Briefmarkensammler: Denkt bitte an die Erststagsstempel!
Rainer
Super, danke!
Rainer
Es
ist ein silberner Aufkleber auf dem rechten Radhaus angebracht.
Mache mal ein lesbares Foto von dem Aufkleber.
Rainer
Ich würde sagen, der Hocker hat fertig.
Rainer
Die Zahnräder beim alten Sportgetriebe waren schräg verzahnt und damit war es auch nicht lauter als das Seriengetriebe.
Und die Schaltwegverkürzung bestand aus einem seitlich angebrachten Umlenkhebel, an dem die gekürzte Schaltstange angebacht wurde.
Heute ist so etwas wohl nicht mehr aufzureiben. Es sei denn, jemand fertigt den Kram nach.
Rainer
Das 4 Gang Sportgetriebe unterscheidert sich vom Seriengetriebe durch die andere Übersetzung der Gänge I bis III:
I = 2,87, II = 1,75, III = 1,29
Sowie durch eine Schaltwegverkürzung, die durch einen anderen Aufsatz auf der Schaltwelle linksseitig am Getruebegehäuse zu erkennen ist.
Bild: Ascona-A Buch Seite 200
Rainer
Die Schaumstoffdämmung auf dem Getriebrunnel ist ein einteiliges Formteil und kaum reproduzierbar.
Es muss durch eigene Dämmung ist Streifen/Teilen ersetzt werden.
Rainer
Mail ist raus.
Rainer
Solltest das allerdings nicht streng nach WHB machen- da steht allen ernstes, dass man dass Bohrloch von der Unterseite blank machen soll
Kauf dir eine Antenne mit separatem Masseanschluss, dann muss nix blabk gemacht werden.
Rainer
Kann mir jemand den originalen Abstand vom "1900" Emblem zum Berlinetta Schriftzug sagen
Schick mir ne Mail, dann suche ich dir das raus.
Rainer
Wenn die Stoßstange von Fotm und Länge her an den Seiten passt aber zwischen den beiden mittleren Haltern und dem Heckblech 15-20 mm fehlen, braucht er die dicken runden Gummis. Siehe WHB.
Rainer
Ja der Ziegelrote mit Engelmännern und dem SR bzw Berlinetta Lenkrad ist selten.....hab da auch jetzt erst mal einen ergattert....
wenn er unter 70 euro zu verkaufen ist zuschlagen....ich suche auch gerade noch einen
Ich habe so ein Modell für 60.- Euro in der Bucht gekauft.
Und gerade nachgesehen. Es gibt dort noch diese Modelle für knapp unter 70.- Euro.
Rainer
Fg. Nr.: 58 9 755273
58 = Manta-A Standard (SZ 58)
9 = Produktionswerk Antwerpen I
755272 = Laufende Fg. Nr. des Werks Antwerpen II. Demnach wurde der Wagen in der zweiten Maiwoche 1972 gebaut.
Motornummer 19S 0898806 gebaut in der letzten Novemberwoche 1971. Dieser Motor gehört nicht zu o.g. Fahrzeug.
Richtig wäre der Bereich der Motornummern 19S 0950246 bis 0960261.
Rainer
das würde aber vorraussetzen das der manta n automatik ist
Dann wäre es rot... 
Rainer
Ferndiagnose: Zylinderkopfdichtung
Rainer
Ich bin zwar im OHF unterwegs, doch die News zum Thema Opel-Verkauf habe ich nicht mibekommen und/oder überlesen.
Wie dem auch sei. Opel Classic Parts verhökert nur Teile, die von Opel-Händlern mangels Verkauf und aufgrund von Lagerkapazitäten (Abschreibung) zurückgegeben werden.
Ferner werden dort Teile aus Lagern der Adam Opel AG angeboten.
Es werden dort KEINE reproduzierten oder nachgefertigten Teile verkauft.
Rainer
Die werden superdünner, je weiter du klickst. Die Angaben sind in Zoll. 1 Zoll = 2,52 Zentimeter.
Ich habe im Maßstab 1:24/25 sehr gute Erfahrungen gemacht. Und in diesem Maßstab braucht man noch dünnere Streifen als bei deinem 1:18 Modell.
Nur Mut, das wird schon.
Rainer
Hier gibt es superdünne Zierstreifen. Klick dich mal durch:
Rainer
