Ich selbst habe auch schlechte Erfahrungen machen müssen, seit dem baue ich die Längsträger selbst.
Ja klar, Eckhard. Da war mal was mit diesen Dünnblech-Längsträgern aus Polen, die sich wohl keiner einschweißen mochte. Das gab eine Menge Ärger damals.
Aber dann hast Du die Sache ja selbst und viel besser in die Hand genommen... 
Rainer
Pfffft... ohne hier mit Dummschwätzerei anzufangen. Da muss ich mich erstmal schlau machen. Kann aber ein wenig dauern.
Ich weiß, da war mal was mit Haltern und Reflektoren, die nicht zusammen passen. Ist aber lange her.
Geduld.
Rainer
P.S.: Halter und Reflektoren wurden produziert von SWF, Hella, Bosch, Siemens, Magnet Marelli und Marcal
Das Blitz-Logo war in allen Baujahren gleich.
Mache mal ein Foto, dann kann ich mehr sagen.
Rainer
Geil gemacht, Keule! 
Besser im Alter die grauen Zellen noch anstrengen, bevor sie braun werden.
Rainer
Schwatt muss immer hinter dem Grill.
Ich glaube, wir müssen hier mal einen Thread für Schwatt einführen?
Rainer
hier noch was Neues von Minichamps.....sieht nett aus.....
Ja, schon gesehen bei CK-Motorsport. Ich hoffe nur, die chronisch klammen Ancona-A Fans greifen auch zu!
Rainer
Kennzeichenleuchte rechts ist auch nicht richtig montiert. 
Aber die freie Sicht auf den einstellbaren Panhardstab und den Diff-Deckel entschädigt....
Rainer
der GTE hatte die 6 Zoll Felgen- erkennbar an dem zusätzlichen Abstützblech für das Ventil !
Thomas: den GT/E gab es nur gegen Mehrpreis mit 6x13 SSF. In der Serie hatte er 5,5x13 ET 37 mit acht Löchern drauf.
Die 5,5 x13 ET 37 mit vier Langlöchern passen nicht mit den 246er Scheinen und Festsätteln zusammen. Spurplatten mit einer Stärke von 3 bis 5 mm können hier helfen, um Freigängigkeit zu erreichen.
5,5 x13 ET 37 mit acht Rechtecklöchern funktionieren mit den 246er Scheiben und Festsätteln ohne Probleme.
Rainer
Erick: da sind die falschen Fahrzeuge auf dem Aufkleber!
Rainer
Moin Klaus,
Du warst ja schon länger undercover hier unterwegs, wie meine PN-Kontakte belegen.
Doch es gibt nur einen T1- und Manta-A-Fan, der sich zudem Opel-Bulli nennt, den ich kenne.
Herzlich willkommen - hier machst Du nix falsch - aber wem sage ich das?
Rainer
Wir sehen uns am 25.10. bei Axel. Dann können wir das mit dem Stuhlgang gleich mit abklären!
Rainer
Das TE Modell dauert noch ca. 15 Monate bis zur Entwicklung und Fertigstellung !!
Wo kommt das denn her?
Die drei Farbvarianten (Auflage jeweils 300 Stück) des TE 2800 von NEO in 1:43 liegen wie Blei in den Regalen. Warum sollte NOREV sich einen TE bei der Sachlage antun?
Lieber bringt NOREV die zehnte Farbvariante vom Golf I und II - die verkaufen sich wenigstens.
Zudem ist der Markt für Opel-Modelle in allen Maßstäben (der Opel-Collection sei Dank) praktisch tot!
Rainer
Ich weiß, Ulli war bei Dir und hat dem Krempel eingeladen.
Ob Ulli auch nach Norden fährt, kann ich allerdings nicht beurteilen. Vielleicht hat ER Dich ja angelogen?
Alles wird gut und besten Dank an die Klinik!!!
Rainer
Alles klar!!!
Rainer
Ist bestellt!!
Rainer
Besten Dank an Nico und Ulli für den super Service!!!!
Ich hoffe, ich kann mich mal revanchieren!
Rainer
Ich hatte Brinki zwar schon angemorst, aber ich brauch auch noch einen Stabi.
Rainer
Nico: die Ascona-A Bücher sind inzwischen in Wuppertal gelandet.
Schicke mir doch bitte noch einmal eine PN mit Deiner Mobilnummer.
Rainer
Und: wenn die Drosselklappenwelle beim DIDTA ausgeschlagen ist (was meist der Fall ist), hilft auch keine Reparaturset mehr!
Passgenaue Rep-Sätze für die unzähligen DIDTA-Versionen gibt es schon lange nicht mehr. Zusammenstückeln ist da der richtige Weg.
Rainer
Meinst Du wirklich, Marco hat die Brille geshreddert und geraucht?
Zuzutrauen wäre es ihm aber!
Rainer
