Beiträge von Monzablau

  • RJ's Manta A Restauration beginnt

    Zitat von Bäffel

    Eine Antwort wirst Du IMMER bekommen, über die Qualität der Antworten läßt sich jedoch manchmal streiten.
    Apropos: Streiten kann man mit den Leuten hier auch - am besten mit dem sturen, langhaarigen aus Hessen!

    Doch auch die kurzhaarigen Silverager aus dem Norden unserer Republik in diesem Forum sind imstande, Dir die richtigen Antworten zu geben.

    Einen schönen Gruß in Richtung Hessen :wink:

    Rainer

  • Aufschlüsselung der Fahrgestell.-Nr

    Die Daten zu Deiner Berlinetta:

    Farbe L 135 AU 121

    L = Acryl-Lackierung

    135 = Farbnummer Opel für Silber

    A = Vinyldach

    U = Farbcode für Silber

    121 = Code für Polster in Cordstoff grau

    Fg. Nr.:

    59 9 907027

    59 = Manta-A Luxus (SZL 59,in diesem Fall Berlinetta)

    9 = Code für Werk Antwerpen II

    907027 = Laufende Fg. Nr. des Werks Antwerpen. Der Wagen wurde in der dritten Januarwoche 1973 produziert

    Rainer

  • Die Rückkehr naht...

    Thomas: tippe auch auf einen gebrochenen Kolbenring. Wenn der Motor sich noch drehen lässt, Kerzen raus und mit einem Schlauch die Geräusche beim Drehen in jedem Zylinder abhorchen. Wenn´s da kratzt und schabt, kannst Du dir sicher sein.

    Wenn nix zu hören ist:Lagerschaden.

    Rainer

  • Adrema-Schild

    Ich komme mir nur ziemlich verarscht vor, wenn meine Mailbox mit ein und derselben Anfrage von unterschiedlichen Leuten überquillt und ich nicht wissen kann, welche der Anfragen ernst gemeint ist.

    Geld habe und werde ich für Auskünfte nie verlangen. Doch seit etwa zwei Jahren häufen sich diese mehrfachen Anfragen und meine Freizeit ist knapp bemessen. Insofern nehmt es bitte nicht persönlich, wenn ich so sauer reagiere.

    Konkret habe ich diese Adrema-Anfrage noch von folgenden Leuten bekommen: Hannes Fesl, München (inkl. Fotos). Gert Leitner, Aschaffenburg. Michael Stöbler, Osnabrück sowie drei weitere ohne Namensnennung.

    Da muss doch was faul sein! :mo:

    Und es geht weiter: Heute morgen hatte ich drei Mails mir identischem Text von drei unterschiedlichen Leuten, die anfragten, wo man die neuen nachgefertigten Tür-/Fensterdichtungen deutlich billiger bekommen kann. Dabei sind die Dinger noch nicht mal auf dem Markt. Noch Fragen?

    Rainer

  • Adrema-Schild

    Hier!

    Aber bitte erkläre mir mal, warum ich vom Hannes aus diesem Forum exakt dieselbe Anfrage zum identischen Adrema-Schild bekommen habe? Er hat mir sogar Bilder von dem Wagen geschickt.

    Wenn es hier aber um lockeres Abziehen von kostenlosen Infos geht, bin ich in dieser Sache zukünftig nicht mehr tätig! Überlege Dir das gut und gebe mir eine ehrliche Antwort darauf!

    Zur vollständigen Entschlüsselung des Baudatums und des Werks fehlt übrigens die Fg. Nr.!!!

    317404 = Produktionsauftragsnummer des Werks
    59045 = GM-Code für:Manta-A Luxus, 16S Automatik, Linkslenkung für Deutschland
    PP 303 = Code und Farbnummer für Limonengrün-Metallic
    41V = interne Bezeichnung für Serienmodell aus ausländischem Werk
    3280888 = Alphacode Produktion: 3 = drittes Quartal, 28 = 28. Tag, 0888 = 888. Fahrzeug der Tagesproduktion
    493 = Vorrüstung für Radioeinbau
    515 = Halogen-Frontscheinwerfer H1
    579 = 3-Punktgurte vorne automatisch
    586 = Kopfstützen vorne aufsteckbar + verstellbar
    595 = Frontscheibe Verbundglas klar
    635 = Stahlgürtelreifen 165 SR 13 ZX (Michelin)
    661 = Metallic-Lackierung
    687 = PVC-Schutzleiste auf Stoßstangen
    695 = Versandgebühr + Wachsauftrag für Transport

    Rainer

  • Hohlraumversiegelung

    Moin Jungs,

    die Pläne zur Hohlraumversiegelung für Asc./Man.-A im OHF stammen von Tectyl Scandinavia. Diese sind nur bedingt zu gebrauchen, da es hier um die Versiegelung von Neuwagen geht und (leider) längst nicht alle Schwachstellen (die ja heute hinreichend bekannt sind) und Hohlräume darin aufgeführt sind. Zudem muss heute auch noch der Rostbefall gestoppt bzw. verlangsamt werden.

    Wer also noch an der ultimativen Anleitung zur Hohlraumversiegelung interessiert ist, sollte sich meine Artikelserie aus der Manta-A Zeitung reinziehen. Diese geht über 18 Hefte, die alle im Einsteigerpaket (ca. 90 Hefte!) für 25.- Euro plus 7,50 Euro Porto drin sind.

    Darin sind auch die verschiedenen Mittel, Methoden und Werkzeuge ausführlich beschrieben.

    Wer das Einsteigerpaket haben möchte, schickt mir seine Bestellung UND eine Postadresse an: rainer.manthey@t-online.de

    Dann geht die Post ab.

    Rainer

  • Bin dann mal wech...

    Also, kann ich berichten:

    Das Octopelfest ist das absolute Highlight in der US-Community. Drei Tage Spaß ohne Ende, denn die US-boys ticken genau so wie wir!

    Was ich mitgenommen habe? Außer ein paar goodies eigentlich nix. Doch drüben haben sie sich wie Bolle über einen 16S-Zylinderkopf und die Fahrwerksbuchen von Brinki gefreut.

    Was ich mitgebracht habe? Dieses mal kaum etwas. Doch im Mai 2014 bin ich wieder drüben. Wer noch was braucht, meldet sich einfach bei mir.

    Rainer

  • SR Lackierung in welchem gelb?

    Ich nehme mal an, dass ein Manta-A gemeint ist?

    Citrusgelb 445 (ist blasser als das Signalgelb), gab es bis Ende Mai 1973 ohne Aufpreis für Standard, Luxus und SR.

    Signalgelb 446 (nur gegen Aufpreis, außer bei Sondermodellen), gab es von Juni 1973 bis Juli 1975 für Standard, Luxus, SR und GT/E + Sondermodelle.

    Die Daten geben den Produktionszeitraum an und NICHT das Datum der Erstzulassung!

    Rainer